夏季汽车轮胎胎压调到多少最合适？很多车主都调错了，新手要记好

　　转眼间这天气越来越热，最近在咱们的微信后台和粉丝群都有不少粉丝朋友向我提问：夏季轮胎要不要放气？夏季胎压到底多少比较合适呢？
　　我想着这个问题比较有代表性，可能很多新手朋友都不是很了解，因此今天轮谷就专门给朋友们来说说这个问题，希望对于车主朋友们夏季用车有所帮助。
　　夏季轮胎要不要放气？
　　如果你的冷车胎压高于厂家建议标准胎压，那是需要放气的；
　　如果你的冷车胎压还低于标准胎压，那就别考虑说放气了，还是要补补气的。
　　总之原则就是要保持厂家建议的标准胎压，不用刻意去调高或者调低，胎压过高或过低都会对轮胎产生负面影响。
　　保持厂家建议的胎压标准值就好
　　厂家对于胎压都有一个原厂建议的标准值。
　　至于高温会使轮胎内部气体热胀冷缩这种问题，厂家在设计的时候就已经考虑到了，给定的胎压正常值也是适用于夏季高温天气的，即使跑高速也没问题。
　　因此，日常驾驶情况下，即使是炎热的夏天，只要按照厂商规定为轮胎充气即可，并不需要自行降低胎压。
　　平时咱们说的一般都是冷车胎压
　　当然上面咱们所说的都是冷车胎压。冷胎压就是汽车没行驶时的胎压。热胎压就是汽车长距离行驶后的胎压！
　　我们车主朋友们要记住：咱们平常说的胎压都是冷胎压，而不是热胎压。如果是热胎压的话，行驶距离越长，行驶速度越快，胎压就越高，那胎压也就不准了。
　　厂家建议的标准胎压在哪看？
　　胎压，指的是轮胎内部空气的压强，也就是我们说的轮胎气压。
　　每辆车都有一个标准的胎压值，一般车辆用户手册、驾驶室车门（B柱附近）旁边的标签、车辆驾驶座旁的抽屉、油箱盖小门等都可以看到它。
　　不同品牌车型，建议标准胎压也不太一样，建议各位车主朋友们都要谨记这个胎压值。一般的轿车建议2。22。5bar之间，SUV车型2。33。0bar之间。
　　这个胎压表，一般会标明轮胎的各项参数，不同轮胎宽度在不同载重下的胎压，咱们车主可以按这个标准值根据车上的载重状况来调整胎压。
　　胎压异常有什么危害？
　　胎压会受行车状况、行车时间、轮胎温度、天气温度影响，因此，胎压不是一个恒定不变的值。
　　就跟咱们的体重一样，也在不断变化的，那身体过胖或过瘦，都会影响咱们的身体状态的。
　　胎压过高的危害：轮胎摩擦力降低，影响刹车；汽车避震效果差，舒适性低；胎面中央花纹磨损大，影响轮胎寿命；车身的震动变大，影响到其他零部件的寿命；当遇到锐物体时，易扎入胎内，产生内裂和爆破，造成爆胎。
　　胎压过低的危害：与路面接触面积变大，油耗上升；方向盘变沉，易跑偏；轮胎发热严重损害轮胎寿命，促使橡胶老化，强度急剧下降；车辆高速行驶，轮胎强度不够，就可能导致爆胎。
　　胎压过高或过低都会影响轮胎使用寿命
　　武汉汽车工业大学研究发现：胎压过高或者过低都容易造成爆胎。胎压每低于标准值20，轮胎寿命就减少30，而胎压如果过高了，又会导致轮胎的可变形范围变小，更容易受到机械性的损伤。
　　如何测量轮胎实际胎压？
　　如果你的车有胎压监测的话，就可以随时观察轮胎的气压值，来得知轮胎的健康情况。
　　值得高兴的是，国标强制要求从2020年1月1号开始，所有在产乘用车将开始实施强制安装TPMS（胎压监测系统）。
　　如果汽车没有自带的话，可以后期加装或是使用手动胎压监测工具。
　　轮谷总结：
　　建议大家平时要多检查轮胎，特别是上高速前，一定要及时检查胎压情况，胎压对我们的行车安全有着很大的影响。
　　胎压不可过高也不可过低，具体参照你车子的建议标准值即可。