发改委定义的中国高铁线路是时速250km及以上新线和既有线路,并将部分时速200km的轨道线路纳入中国高铁路网范畴。 哈尔滨铁路局位于中国最北端,主要管辖黑龙江省绝大部分地区、以及内蒙古呼伦贝尔市的铁路线路。其管辖范围就是中国冬季温度最低的地区。 中国最冷的地方 哈尔滨铁路局配属的动车组都以CRH5G、CRH380BG为主的耐高寒车型,甚至在冻雨季节还会看到内燃机车拖挂动车组的现象。 高寒兔行驶在雪地里 哈尔滨铁路局管辖范围与俄罗斯和蒙古国接壤,是中国主要的国际客货运铁路口岸。 哈尔滨铁路局高铁规划 目前哈尔滨铁路局管辖范围之内运营的高铁线路和规划建设中的高铁线路如下: 正常运营的高铁线路 1、哈大高铁(或京哈高铁) 京哈高铁线路图 在黑龙江省范围之内,哈大高铁和京哈高铁都是指的一条线路,区别就是在沈阳局管内看其是往大连方向还是北京方向。设计时速350kmh,目前运营速度为310kmh,上面运营的动车组主要以CR400BFG、CRH380BG为主,在哈尔滨铁路局管内里程为81km。 2、哈齐高铁 哈齐高铁是哈尔滨市至齐齐哈尔市的高铁线路,全长282km,设计最高时速为350kmh,不过目前主要以250kmh速度运营。它是哈尔滨铁路局管内第一条城际客运专线。 3、哈牡客专 哈牡客专与哈佳铁路是黑龙江重要的两条线路 哈尔滨至牡丹江市的一条高速铁路,全长300km,设计和运营速度均为250kmh,它是国家八纵八横高铁网络绥满通道的组成部分。 4、哈佳铁路 哈尔滨至佳木斯的一条铁路,设计和运营速度均为200kmh,全长343km。 5、牡绥铁路 牡丹江至绥芬河的铁路线路,全长139km,设计和运营速度均为200kmh,上面有动车组,也有普速列车运营。 6、牡佳高铁 在牡佳高铁试运行的复兴号CR400BFG 这是12月6日刚开通运营的高速铁路,全长371km,设计和运营速度250kmh,它的开通,使牡丹江与佳木斯的铁路客运耗时由7个小时缩短至2个小时内。 规划建设中的高铁线路 1、哈伊高铁 也称哈伊客运专线,连接哈尔滨市与伊春市市的客运专线,设计时速250kmh,2021年5月13日正式开工建设,预计2024年通车。 2、齐海满高铁 目前在验证阶段,已纳入黑龙江省十四五规划中。 3、通齐高铁 通齐高铁线路图 连接通辽与齐齐哈尔高铁线路,目前在设计阶段,预计设计时速250kmh,总投资约500亿元。