随流是一种安全感

　　文张一
　　今天下班骑车回家，因为脑子里想些东西，所以骑车行路好像是潜意识的习惯，因为低着头，所以视野比较狭隘，只能看到小范围的周边环境，只是跟着前面的车子骑行。当我跟着人群骑过一个路口的时候，走到路中间前面停下来了，我下意识的抬头看了看，才发现现在是红灯，前面的行人违章行车了。
　　这本来没有什么，但让我觉得有趣、陷入思考的是随流的下意识安全感和潜意识的惯性。大多数时候是这样，如果碰到一个红灯路口，你前面的人停下来，那么你也会停下来；但如果你前面的人继续行走，那么你基本上也会继续骑行。为什么会这样？这与真理无关，与事实规章制度无关，而是跟习性有关。我们中国人都有一种随大流的国民性，别人怎样，你看到那么多人那样你也会加入里面那样，否则你会感觉不舒服，有种被隔离边缘化的孤独心理，所以你为了让大家接受你，不排斥你，就会加入他们，成为其中一员，这样你的心理才会舒服，才会有安全感。所以遇红灯的时候，你自己什么都不会去考虑，只去看前面的人是停还是走，他停你停，他走你也走，只是认为别人能过，我也可以过。所以你跟随人群都朝一个方向前进，人越多，就越安全！
　　我有时候就是这样，即使是遇红灯的时候，只要前面人还在继续骑行，我也会跟着过去，至于什么违章危险性，几乎就没有考虑，只是因为心中有一个随大流的顽固习性。
　　想想我们现今社会，正是如此。很少有人有独立的思想，多元的发展和生活，不是我们没有，只是我们从小就被扼杀在这样的环境土壤里。中国是传统的家族制、集权制、一统制思想，强调服从和从众，一旦违背脱离传统思想，就会被作为异类，与之划清界限，孤立之。而西方国家特别是美国，强调的是自由和独立，虽然也有家族和集权，但不如中国那么严厉，而且独立自由民主已经上升到国家的精神层面，所以如果你有独立的思想和人格，他们会尊重你、肯定你，鼓励之。
　　而且从现在开放的角度看，随流的安全度越来越低，古时社会流动性较小、经济起伏较小，随流的形态还主要体现在制度思想和行为上。但当下则不同，经济日新月异，波动性也比较大，一夜暴富和一夜破产再正常不过。当大家都争着买一只股票的时候，你最好别买；当大家都去争着买盐的时候，你最好别买；当大家都去考公务员的时候，你最好别考；当大家都开始生产一种产品的时候，你最好别产。。。。。。。。。。因为当某种事物出现井喷现象的时候，说明机会已经过去，危机正在潜伏酝酿；要么如流星一样，盲目的追随。少数人总是掌控着大多数的利益财富，机会也总是留给少数人的。你有没有想过，如果你敢独立，与众不同，你肯定会吸引影响一批人的，你为何不做个掌控者呢？为什么不去吃鱼肉而把鱼骨残肉留给别人呢？
　　为什么中国交通违规非常严重？因为它是一个群体现象，只要有一个人去做，就会有人跟随，开始是1个人、2个人、4个人，最后是所有人。中国人不像美国人，非常自律，很重视法律，轻易不会受到别人的影响，更多的会经过自己的独立思考后才会选择跟随还是不跟随。中国人不会考虑那么多，也很少会停下来独立思考对还是错，更多是种盲目性，只要有领路人，总会有跟随者。
　　为什么中国模仿世界一流，是世界名品高仿大国，而科技的创新却一直落后？若还是停留在四大文明古国和四大发明的思维里，该是多么可悲的事情。中国很多东西都是自上而下的，很少是自下而上的，而真正能够积极推动社会发展的则是自下而上的。因为在中国，自下而上的改革肯定会损害当权者的利益，那也很轻而易举的被消灭在萌芽状态。自上而下是最有效的改革方式，特别正好是像中国这样高度集权的国家。比如户籍制度为什么迟迟不改？民间资本融资（案例吴英集资案）为什么经过几十年依然被定义为诈骗、违法？官员腐败为什么在中国这么严重而久治不愈？（对比香港）肯定牵扯到当权者的利益。而自上而下的，不管是对的还是错的，效果都是那么明显，不言而喻！
　　所以中国人怕创新，怕稍有不慎越过红线，后果不堪设想。很多主流人士都是从文革走出来的，阴影挥之不去。小心翼翼，如履薄冰，真的很契合。中国一方面鼓励创新，一方面又限制创新，其实他们的意思是合理的创新，小范围的创新，这个中国人做的还是非常优秀的，将外国的东西拿过来再加稍微改造，就是符合中国国情的流行产品，腾讯是多么典型的案例啊。而你一旦进行深入全面的改革，那真的要小心了，除非是在法律规定的范围之内，否则即使是你钻法律空子，只要是伤害到主体利益的，也同样会给你予处罚的。有报道称山东一男子利用银行漏洞几天内盈利一千多万，后来银行以行为不当将金钱扣留，这人后来上诉到法院，也以同样理由败诉。你是不是要选择去适应？
　　所以追随和模仿，才是最安全的。