土豪的世界BMC为新款URSLT碎石自行车增加了20毫米的前

　　避震是今年砾石自行车的主要趋势之一，随着BMCURSLT的推出，这种趋势没有放缓的迹象。
　　BMC砾石自行车系列的最新成员增加了自行车前部的悬架，并在其头管中隐藏了螺旋弹簧。
　　BMC于2019年推出了URS（URS代表不受限制），这里的LT表示长行程，前叉提供20毫米的垂直行程。
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　　这与原始车架的10毫米后端微悬架搭配使用，该悬架在后上叉顶部使用弹性体插件（该技术借鉴自BMC的硬尾山地自行车）。
　　URSLT加入了越来越多的Gravel自行车清单，并增加了前端颠簸管理预计在SRAM的XPLR组件和RockShoxRudy碎石前叉推出后会看到更多并加入BMC的越野斜杠自行车名单。
　　事实上，这是第二脏物就绪自行车由瑞士品牌本周推出，加入了新的碳纤维BMCRoadmachineX。砾石悬挂加快步伐
　　RoadmachineX更像是一辆与砾石相邻的全公路自行车，而URS则是一辆砾石自行车。
　　BMC与悬架专家HiRide合作开发了新的悬架设置。
　　BMC表示，头管内的螺旋弹簧搭配液压阻尼器，比其他悬架选项更适合砾石骑行，因为冲击通常很轻，但显然仍有足够的行程来应对更大的冲击。
　　螺旋弹簧安装在自行车的头管内。
　　根据BMC的说法，悬架曲线针对砾石进行了优化，如果您愿意，可以在略高的轮胎压力下运行砾石设置，而不会受到太多打击。
　　根据BMC的测试，总而言之，悬架将前端振动降低了46。
　　BMC表示，悬架设计经久耐用、重量轻且维护成本低。与空气弹簧不同，它不会过热，此外，BMC表示，它不会损害自行车的美观。
　　该系统包括一个锁定装置，可以通过三种不同刚度的弹簧和预载垫片进行微调。舵机还允许您将堆叠高度调整4毫米，以便您可以调整您的骑行位置。
　　对于从黎明到黄昏的骑行，还有通过右前叉腿进行内部发电机电缆布线的空间。所有砾石功能
　　后上叉中的弹性体嵌件允许车架后部再增加10毫米的柔顺性。
　　与最初的URS一样，URSLT具有70度的松弛头管和较长的前伸，搭配短把立这种几何形状的灵感来自BMC的XC山地自行车，并且在许多较新的碎石自行车车架中都很常见。
　　BMC表示，这种布局使自行车在高速行驶时保持稳定，并在需要时提供快速转向。
　　有范围，以拟合砾石轮胎高达45毫米宽，安装点为通常的阵列bikepacking袋和选项来配合挡泥板前部和后部（包括BMCDfender后挡泥板），以及一个后架。BMCURSLT规格、价格和供货情况
　　两种规格选项均包括采用鲻鱼配置的SRAMeTapAXS12速1x套件（将公路牙盘与山地自行车后拨链器和飞轮配对，以实现广泛的齿轮传动）。
　　更高规格的BMCURSLTOne采用ForceX01Eagle传动系统，而Two采用RivalGXEagle构建。
　　两者均配备38齿链轮和1052吨飞轮。One使用碳纤维轮毂而不是合金轮毂，但两者都有40毫米WTBRaddler轮胎（URS可以使用高达700cx45毫米的轮胎）。
　　与某些顶级砾石自行车不同，URSLT没有标配的升降座杆。它的D形座杆意味着通常的圆形模型不适合，尽管框架具有用于滴管的内部电缆布线，因此请注意这个空间。
　　BMC仅在发布时以欧元给出价格。其他货币跟随。BMCURSLT一
　　车架：带有微型旅行技术的URS优质碳纤维前叉：优质碳纤维，行程20毫米套件：SRAMForceX01EagleeTapAXS12速传动装置：38t牙盘，1052t飞轮刹车：SRAMForceeTapAXSHRD车轮：BMCCRD400碳纤维，真空胎轮胎：WTBRaddler40mm棒材：EastonEA70AX合金阀杆：BMCMSM02鞍座：WTBSL8中型钛合金导轨座杆：URS01PremiumCarbon零偏移尺码：S、M、L、XL供货情况：现已供货价格：7，999欧元BMCURSLT2
　　车架：带有微型旅行技术的URS优质碳纤维前叉：优质碳纤维，行程20毫米套件：SRAMRivalGXEagleeTapAXS12速传动装置：38t、1052t刹车：SRAM竞争对手eTapAXSHRD车轮：DTSwissG1800花键合金，真空胎轮胎：WTBRaddler40mm棒材：EastonEA70AX合金阀杆：BMCMSM02鞍座：WTBSL8中型铬合金导轨座杆：URS01PremiumCarbon零偏移尺码：S、M、L、XL供货情况：现已供货价格：5，999欧元