要反转？5月1日NASA宣布暂停授予SpaceX登月舱29亿

　　5月1日，NASA表示已经暂停了授予SpaceX登月舱29亿美元合同的工作，而一家监管机构将对针对该合同授予的两项抗议进行裁决。月球人类着陆系统（HLS）的合同将暂时搁置，直到美国政府问责局对抗议做出决定，这意味着SpaceX将无法开展合同初期的沟通、拿到第一笔资金。
　　NASA的重返月球阿尔忒弥斯计划是要将阿波罗登月以来的美国宇航员送返月球，并将月球作为未来火星探索的跳板，登月舱开发是其重点内容。
　　2020年5月，NASA开启了月球人类着陆系统（HLS）项目，原计划要为三个相互竞争的太空公司蓝色起源、Dynetics和SpaceX，各自开发登月舱原型提供资金，然后在今年4月份将选择其中的两个。
　　为此蓝色起源联合了洛克希德马丁、格鲁曼等公司，组建了月球载人登陆系统国家队，并向NASA交付了一个全尺寸的模型用于演示。
　　4月16日，NASA宣布已选定SpaceX的星舰作为阿尔忒弥斯计划的登月舱，以执行两项示范任务，一项是前往月球表面的无人测试任务，另一项是预计在2024年进行的载人登月任务，NASA将为SpaceX公司提供28。9亿美元的资金。
　　去年，NASA向国会申请了34亿美元预算用于采购登月舱，最终只得到了8。5亿美元。NASA称星舰的低成本和货运能力，是击败蓝色起源和Dynetics两家公司的关键原因。NASA的一份声明表示，该选择基于三个主要因素：技术能力、价格、管理评级。
　　4月27日，贝索斯旗下太空初创公司蓝色起源向美国政府问责局提交了一份长达50页的抗议书，抗议NASA将28。9亿美元的登月舱合同独家授予了SpaceX，质疑NASA的竞标评估方案不合理。蓝色起源指出NASA评估其竞标方案的成本为60亿美元，是SpaceX竞标方案29亿美元的两倍多。称NASA给了SpaceX修改报价的机会，但没有把这个机会给蓝色起源，这一决定扩大了SpaceX在太空探索上的垄断效应。
　　随后的另一家Dynetics也提交了61页的抗议书，对NASA的采购过程和技术评估有疑议。蓝色起源和Dynetics认为应该取消本次招标，重新公布规则和条件、再次进行招标。
　　对于蓝色起源的抗议，SpaceX首席执行官马斯克在一条推文中进行了回应，调侃蓝色起源目前还未将任何航天器送入地球轨道，马斯克还在评论区补了一张蓝色起源的着陆器图，着陆器上的文字蓝月被改成了蓝气球。
　　对于SpaceX的星舰将作为登月舱，马斯克此前曾表示，获得NASA的合同是巨大荣誉，并表示在2024年将宇航员送上月球是实际可行的。
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