补贴后20。98万元起，比亚迪海豹四款车型怎么选

　　日前比亚迪旗下海豹车型正式上市，共推出了三种续航的四款车型，补贴后的售价为20。9828。68万元。据悉，海豹是比亚迪海洋系列的第二款车型，基于比亚迪e平台3。0打造、定位中型纯电动车，CTLC工况续航分为550公里、650公里和700公里，不同配置车型的0100kmh加速分为3。8秒、5。9秒和7。5秒。同时，其车身还采用比亚迪CTB电池车身一体化技术，并全系标配热泵空调。
　　具体售价（补贴后）方面，550km标准续航后驱版精英型为20。98万元、550km标准续航后驱版尊贵型22。28万元、700km长续航后驱版25。98万元、650km四驱性能版则为28。68万元。
　　而在购车权益方面包括，目前官方提供了拥“豹”焕新礼、拥“豹”充电礼、拥“豹”无忧礼、拥“豹”智联礼，以及拥“豹”畅享礼。
　　作为比亚迪海洋系列的第二款车型，海豹无疑也承担着重要的使命，从车身尺寸、续航、性能和售价方面来看，其所对标的将是特斯拉Model3。那么，海豹的具体配置如何，四款车型中哪一款更值得入手呢？咱们一起来看看吧。
　　一、外观造型
　　比亚迪海豹的前脸部分采用了封闭式设计，前大灯组配合下方仿进气口造型营造出了X型的走势，配合前机盖上的凹凸线条，也有着一定的运动感。并且值得一提的是，其前大灯内部为双U型日间行车灯，边缘处的装饰则与车灯本体构成了字母C的形态。
　　海豹车身侧面的线条则较为简洁，采用了类溜背式的设计，上腰线从前翼子板一直延伸到尾部，下方车门部分还带一条折线。此外从侧面可以看到有明显的短前后悬设计，也显得更为运动。而根据配置的不同，其分别配备了18英寸或19英寸轮圈。
　　车尾部分，海豹的尾灯组是贯穿式设计，两侧尾灯主体为柳叶造型。同时后包围还采用了双层双色设计，下方则有有扩散器设计，也突显了一定的运动气质。车身尺寸方面，其长宽高分别为480018751460mm、轴距达2920mm。
　　二、内饰配置
　　内饰方面，海豹沿用了海洋主题的灰蓝黑双色搭配，整个仪表台线条类似海浪的设计灵感来自于涌起的海浪，并且多功能方向盘的造型也有仿生学设计，整体氛围十分符合海洋主题。此外，海豹依然搭载的是悬浮式pad中控屏，同时还配备有液晶仪表和小巧的换挡杆，同时还提供了带菱格和水滴形线条的桶形座椅。
　　配置方面，海豹标配10。25英寸全液晶仪表、12V车载电源接口、电动调节主副驾座椅，高配车型则提供了座椅通风加热、真皮座椅、主驾座椅记忆、主副驾4向电动腰撑。
　　智能化部分，其全系采用的是15。6英寸自适应旋转悬浮Pad，搭载DiLink生态系统、可支持5G网络，并且除入门版外均配备有12扬声器丹拿音响。而根据配置的不同，高配车型还提供了享座椅通风加热、真皮座椅、主驾座椅记忆、主副驾4向电动腰撑。安全方面，则全系标配了主副驾安全气囊、主驾膝部气囊、前后排侧气囊、前后一体侧安全气帘、液压助力制动、液压制动辅助、驻车制动减速控制、舒适制动功能、驾驶员疲劳监测系统、360度全息透明影像、车内摄像头、行车记录仪、盲区监测等功能。
　　三、配置对比
　　1、基础信息
　　悬架方面，比亚迪海豹配备的是前双叉臂独立悬架后五连杆独立悬架的主流结构，此外四驱性能版还带有iTAC智能扭矩控制技术。圈胎则根据车型的不同提供了不同规格，其中550km标准续航后驱版两款车型均提供的是22550R18圈胎规格，700km长续航后驱版和650km四驱性能版则为23545R19的圈胎规格。
　　动力方面，这款车型提供了三个不同的续航版本，其中标准续航车型配备最大功率150kW、峰值扭矩310牛米的后置电机，续航里程550公里；长续航版配备最大功率230kW、峰值扭矩360牛米的后置电机，续驶里程700公里；四驱性能版前后电机总功率达390kW、峰值扭矩670牛米，续驶里程650公里。
　　而在0100公里小时的加速性能上，标准续航车型为7。5秒、长续航车型为5。9秒，四驱性能车型仅3。8秒。
　　2、安全装备
　　550km标准续航后驱版精英型就已配备智能动力制动系统、舒适停车控制系统、车身电子稳定系统、自动驻车系统、坡道起步控制系统、电子制动力分配系统、液压制动辅助系统、牵引力控制系统、车辆动态控制系统、液压助力制动系统、驻车制动减速度控制系统、TPMS直接式胎压监测（数显）、前排双安全气囊、主驾膝部气囊、前排座椅侧气囊、后排座椅侧气囊、前后贯穿式侧气帘、前排安全带未系提醒、ISOFIX儿童座椅固定装置、机械儿童安全锁、车速感应自动上锁、组合仪表限速提醒装置、车身电子防盗系统、低速行人提醒系统。
　　550km标准续航后驱版尊贵型在此基础上，增加了后排安全带未系提醒。
　　700km长续航后驱版继续增加升级为驾驶员监测辅助系统、四活塞定钳（前）。
　　650km四驱性能版则增加了电子儿童安全锁。
　　3、驾驶辅助装备
　　550km标准续航后驱版精英型与550km标准续航后驱版尊贵型相同，均配备了ACCSG起停自适应巡航系统、AEBCCR自动紧急制动系统、ICC智能巡航控制系统、FCW前向碰撞预警、RCW后向碰撞预警、LDWS车道偏离预警系统、LCA并线辅助系统、TJA交通拥堵辅助系统、BSD盲区监测系统、RCTA后方交通穿行预警、RCTB后方交通穿行制动、DOW开门预警、前2后4泊车雷达、3D全息透明影像系统、行车记录仪、远程遥控启动、手机遥控驾驶。
　　700km长续航后驱版在此基础上，增加了WHUD抬头显示。
　　650km四驱性能版继续升级为频率可变阻尼减振器。
　　4、外观装备
　　550km标准续航后驱版精英型与550km标准续航后驱版尊贵型相同，均配置了全景天幕、AGS主动进气格栅、无钥匙进入及一键启动、蓝牙钥匙、手机NFC车钥匙、前舱盖气弹簧开启、前舱储物盒、隐藏式电动门〕把手、双色铝合金轮毂（18英寸）、补胎器。
　　700km长续航后驱版与650km四驱性能版配置相同，在此基础上增加升级为感应式电动尾门、双色铝合金轮毂（19英寸）、品牌轮胎。
　　5、内饰装备
　　550km标准续航后驱版精英型就已配备10。25英寸全液晶仪表、前排手机无线充电2、主驾座椅8向电动调节、主副驾座椅整体式头枕、副驾座椅6向电动调节、后排4：6可放倒座椅、车内中控锁、前排中央扶手、车载12V电源接口、前排双杯托、后排中央扶手（带双杯托）、金属迎宾踏板。
　　550km标准续航后驱版尊贵型在此基础上，增加升级为主驾座椅通风、主驾座椅加热、副驾座椅通风、副驾座椅加热。
　　700km长续航后驱版与650km四驱性能版相同，均增加升级为多功能真皮方向盘、高级真皮座椅、主驾座椅记忆、主驾座椅4向电动调节腰撑、主驾升降式杯托。
　　6、DiLink智能网联系统
　　550km标准续航后驱版精英型就已配备DiLink15。6英寸自适应旋转悬浮Pad、DiLink智能网联系统、5G速联、智能语音交互系统、GPS导航系统、云服务、车载蓝牙、车载WiFi功能、ICall智慧客服、ECall紧急救援、前排USB接口数量（2）、后排USB接口数量（2）、高保真扬声器（10）、智能语音控制系统、OTA远程升级。
　　550km标准续航后驱版尊贵型、700km长续航后驱版、650km四驱性能版相同，均在此基础上增加升级为丹拿音响、高保真扬声器（12）、车载K歌麦克风。
　　7、灯光装备
　　550km标准续航后驱版精英型就已配备LED前大灯、LED日间行车灯、贯穿式LED后组合灯、AFL智能远近光灯辅助、自动开启前大灯、前大灯高度可调、前大灯提前开启延时关闭、LED高位制动灯、后动态转向灯、LED触控式前后室内灯、LED四门门灯、充电口灯。
　　550km标准续航后驱版尊贵型、700km长续航后驱版、650km四驱性能版相同，均增升级了多色内饰氛围灯。
　　8、玻璃后视镜装备
　　550km标准续航后驱版精英型与550km标准续航后驱版尊贵型相同，均配置有雨量感应式雨刮、四门电动车窗、四门车窗一键升降带防夹功能、外后视镜电动调节、外后视镜电动折叠、外后视镜锁车自动折叠、外后视镜加热除霜、内后视镜自动防眩、后风窗加热除霜、主驾带照明灯化妆镜、副驾带照明灯化妆镜、前排双层隔音玻璃。
　　700km长续航后驱版与650km四驱性能版相同，在此基础上增加升级为外后视镜倒车自动调节、外后视镜记忆、后排隐私玻璃。
　　9、空调装备
　　四款车型配置相同，均提供了热泵空调、自动双温区恒温空调、前排电动出风口、PM2。5绿净系统、远程高温消毒杀菌模式、后排吹面风口、后排吹脚风口、负离子空气净化器。
　　10、新能源装备
　　550km标准续航后驱版精英型与550km标准续航后驱版尊贵型相同，均配置有电池智能温控系统、VTOL移动电站、车辆对插排放电连接装置、110kW直流充电、7kW交流充电、家用220V交流充电枪（3转7）、预约充电系统、驾驶模式（ECOSPORTNORMAL雪地）。
　　700km长续航后驱版与650km四驱性能版相同，在此基础上均增加升级为150kW直流充电、车内220V交流插座。
　　四、配置分析
　　海豹这四款车型除标准配置外，还有部分可选装配置，其中包括全系车型可选装海透镜蓝、风卷草绿、迷迭灰外观颜色，建议零售价增加5000元；650km四驱性能版可选装运动套件（含细北绿勒芒橙外饰套件、运动尾翼、前后专属色制动卡钳、皮运动座椅、麂皮车顶棚、哑光亚特兰蒂斯灰外观颜色），建议零售价增加20000元；650km四驱性能版可选装光感天幕，建议零售价增加8600元。
　　下面就根据具体的配置和价格，来对四款车型的性价比进行分析（均基于标准配置、不含选配），看看哪一款更值得入手。
　　550km标准续航后驱版精英型（补贴后20。98万元）
　　具体来看，550km标准续航后驱版精英型的配置包括车身电子稳定系统、自动驻车系统、TPMS直接式胎压监测（数显）、前排双安全气囊、主驾膝部气囊、前排座椅侧气囊、后排座椅侧气囊、前后贯穿式侧气帘、车速感应自动上锁、低速行人提醒系统；ACCSG起停自适应巡航系统、AEBCCR自动紧急制动系统、ICC智能巡航控制系统、FCW前向碰撞预警、RCW后向碰撞预警、LDWS车道偏离预警系统、LCA并线辅助系统、TJA交通拥堵辅助系统、BSD盲区监测系统、RCTA后方交通穿行预警、RCTB后方交通穿行制动、DOW开门预警、前2后4泊车雷达、3D全息透明影像系统、行车记录仪、远程遥控启动、手机遥控驾驶；全景天幕、AGS主动进气格栅、无钥匙进入及一键启动、蓝牙钥匙、手机NFC车钥匙、前舱储物盒、隐藏式电动门〕把手、双色铝合金轮毂（18英寸）；10。25英寸全液晶仪表、前排手机无线充电2、主驾座椅8向电动调节、副驾座椅6向电动调节、后排4：6可放倒座椅、前排中央扶手；DiLink15。6英寸自适应旋转悬浮Pad、DiLink智能网联系统、5G速联、智能语音交互系统、GPS导航系统、云服务、车载蓝牙、车载WiFi功能、前排USB接口数量（2）、后排USB接口数量（2）、高保真扬声器（10）、OTA远程升级；LED前大灯、AFL智能远近光灯辅助、自动开启前大灯、前大灯高度可调、前大灯提前开启延时关闭；雨量感应式雨刮、四门车窗一键升降带防夹功能、外后视镜电动调节、外后视镜电动折叠、外后视镜锁车自动折叠、外后视镜加热除霜、内后视镜自动防眩、前排双层隔音玻璃；热泵空调、自动双温区恒温空调、PM2。5绿净系统、后排吹面风口、后排吹脚风口；电池智能温控系统、VTOL移动电站、车辆对插排放电连接装置、110kW直流充电、7kW交流充电、家用220V交流充电枪（3转7）、预约充电系统、驾驶模式（ECOSPORTNORMAL雪地）等。此外，这款车型动力方面配备最大功率150kW、峰值扭矩310牛米的后置电机，续航里程550公里，搭配22550R18的圈胎规格，0100kmh的加速时间7。5秒。
　　作为入门款车型，550km标准续航后驱版精英型的配置并不低，该有的基本都有提供，满足日常用车也没什么问题。但是综合来看，这款车型在性价比方面的表现并不算突出。
　　550km标准续航后驱版尊贵型（补贴后22。28万元）
　　550km标准续航后驱版尊贵型增加升级的配置包括后排安全带未系提醒；主驾座椅通风、主驾座椅加热、副驾座椅通风、副驾座椅加热；丹拿音响、高保真扬声器（12）、车载K歌麦克风；多色内饰氛围灯，动力部分继续配备最大功率150kW、峰值扭矩310牛米的后置电机，续航550公里，圈胎部分依然是22550R18的规格。
　　相比入门款车型，550km标准续航后驱版尊贵型价格高出1。3万元，虽然动力与续航完全一致，但增加了如主副驾驶座驾的通风加热、丹拿品牌12扬声器的音响系统这些能提升“幸福感”的配置，而这些配置也明显可以提升驾乘舒适性。因此以这个价格差与配置提升幅度来说，这款车型在性价比方面明显更高。
　　700km长续航后驱版（补贴后25。98万元）
　　700km长续航后驱版增加升级的配置包括驾驶员监测辅助系统、四活塞定钳（前）；WHUD抬头显示；感应式电动尾门、双色铝合金轮毂（19英寸）、品牌轮胎；多功能真皮方向盘、高级真皮座椅、主驾座椅记忆、主驾座椅4向电动调节腰撑、主驾升降式杯托；外后视镜倒车自动调节、外后视镜记忆、后排隐私玻璃；150kW直流充电、车内220V交流插座。同时，700km长续航后驱版是海豹全系车型拥有最长续航里程的版本，其后置电机也升级到最大功率230kW、峰值扭矩360牛米，而续驶里程则达到700公里，圈胎配置也升级到23545R19的圈胎规格。另外，这个版本的0100kmh的加速时间5。9秒，相比两款550km标准续航后驱版的7。5秒来说，有了明显提升。
　　由于售价相比550km标准续航后驱版尊贵型高出了3。7万元，所以较大的价格差也看似会拉低性价比，但结合配置升级，这款车型性价比却不降反升。首先来看看性能方面，续航提升到700公里、后置电机升级为230kW360牛米、零百加速仅需5。9秒、直流快充也升级为150kW。其他配置上，则将前刹车卡钳升级为四活塞、圈胎升级到23545R19、增加WHUD抬头显示、真皮方向盘和座椅包覆、后排隐私玻璃等。
　　650km四驱性能版（补贴后28。68万元）
　　具体来看，650km四驱性能版增加升级的配置为电子儿童安全锁；频率可变阻尼减振器。同时，650km四驱性能版前后电机总功率达390kW、峰值扭矩670牛米，续驶里程650公里，0100kmh的加速时间进一步缩短到3。8秒。
　　作为顶配车型，其售价再次增加2。7万元，主要换来的是动力系统的大幅度升级和频率可变阻尼减振器，但续航方面则因性能的提升略有降低。对于追求极致性能的用户来说这款车型简直是最好的选择，但对于普通用户则意义不大。
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　　综合以上配置分析不难发现，虽然550km标准续航后驱版满足日常使用已无问题，但700km长续航后驱版在性能、续航方面，以及其他配置方面均有全面提升。而且对于纯电动车型最为重要的续航里程、快充和电机功率提升，则是后期几乎无法改变的。鉴于此，我们认为700km长续航后驱版的性价比表现最好，将其列为首推车型。
　　对于预算相对紧张的用户来说，售价比700km长续航后驱版便宜3。7万元的550km标准续航后驱版综合表现也不错、同样值得入手。但如果预算足够，又想拥有更高性能、较长续航，同时还对操控和舒适性有进一步需求，我们则建议入手最高配的650km四驱性能版。
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