买一辆家用大7座SUV的理由？一个不够，哈弗H9给你三个

　　曾几何时，很多人觉得买车主要是为了在城市代步出行，任何一辆普通的家轿都能满足需求。随着时代的发展，市场上的选择越来越多，消费者的用车需求也与日俱增。他们更希望爱车除了颜值高、配置高之外，还能具备更多的用途。是买座位更多的MPV，还是买空间大、通过性更好的SUV？是兼顾家用，还是应该更多地偏重户外驾驶的性能？这时候，选购一辆大7座SUV的想法就浮现出来。
　　那么，是否有一辆车能既兼顾家用又能惬意地hold住户外自驾旅行呢？小编采访了几位户外达人，看看他们分享了哪些自驾游的正确打开方式，和哈弗H9被选为最值得入手7座SUV的理由。
　　哈弗H9
　　达人李老师：大空间应该是大7座SUV的看家本领
　　自驾出行，汽车的空间表现很重要。我常把穷家富路这句老话挂在嘴边，意思倒不是建议外出的时候多带银两盘缠，而是可以尽量把日常用着顺手的物品带在身边，不用像坐飞机一样受到行李数量的限制，自驾出行的便捷也在于此。爱美的女同学可以多带几声衣服，爱摄影的小伙子也可以带上更多相机镜头甚至无人机。反正有车在，让它装就好了。
　　哈弗H9试驾感受：
　　作为七座布局的SUV，哈弗H9外形硕大的尺寸，预示着车内良好的乘坐空间。509019261900mm的车身尺寸和2800mm的轴距很符合中国消费者的买车心理，也为车内乘客提供了更加宽敞的乘坐空间。全景天窗是有浪漫主义情怀的配置，露宿野外时，我可以放到哈弗H9的后排座椅睡在车里，透过全景天窗看星星，非常惬意。
　　哈弗H9
　　达人赵老师：一辆高配SUV，让所有家庭成员出行都舒适
　　我驾驶过各种各样的车辆，并与它们进行过不同长度的自驾旅行。想了想，配置高的汽车给我带来的驾驶感受确实是很难忘的。毕竟野外自驾时间越长，对舒适性配置的需求越高。特别是如果全家一起出行，有老有小，舒适性配置就更重要了。
　　哈弗H9
　　哈弗H9试驾感受：
　　坐进车里，整体内饰的设计非常舒服，给我的感觉还是很高档的。带有腰部支撑、腿托调节的座椅，配合加热、通风、按摩功能，可以随时来一场移动SPA，别提旅途多畅快了。这一点，咱们自主品牌车型真是越做越好。去年，我开汉兰达来了场一天一夜的自驾，那粗糙的内饰用料以及简陋的配置一言难尽；而且中控屏也不支持车联网之类的功能，整个过程我就没离开过手机。实话说，汉兰达连基本的令人满意都做不到，更别提舒适性了。
　　哈弗H9
　　汉兰达
　　达人沈老师：大七座SUV不是肉就是太费油？那是老黄历
　　一般的自驾游不用对动力有过高的要求，但是如果想征服户外，或者你想去探索一下地形环境更差的地域，那就需要更强的动力，否则有两种安全隐患：一种是动力不足限制行动力，另一种就是在经常会遇到的借道超车的情况。
　　哈弗H9
　　哈弗H9试驾感受：
　　哈弗H9搭载了一台2。0T发动机，最大功率165千瓦，峰值扭矩385牛米。值得一提的是，哈弗H9的峰值扭矩在1800转分的时候就可以到来，这也让它拥有出色的低扭表现。与之匹配的是来自采埃孚的8AT变速箱。上手来开，感受上，这套动力组合推动身材魁梧的哈弗H9倒显得挺轻松，这样的动力已经足够应付户外自驾游。在动力这一点上，普拉多都得像哈弗H9认输。没记错的话，19款霸道3500的扭矩应该是365Nm，我开过这车，一脚油门下去发动机嗯嗯响，会有短暂的蹿出去的感觉，但是后劲明显不足。
　　哈弗H9
　　结语
　　通过对三位户外达人的采访，可以说，无论是宽敞的车内空间还是迎合消费者追求的舒适性配置，即便是常人感知度并不高的驾驶品质方面，哈弗H9都有着突出的表现。可以说，哈弗H9既可以满足城市中的日常驾驶，又能满足空闲时带着家庭出游的品质生活，是一款一切从中国消费者实际需求出发的车！