(本系列均为南方周末、南方人物周刊原创,限时免费阅读中) 生产线上用餐,每位员工都有自己的固定位置,有专人派餐、专人处理餐余垃圾。(南方周末记者翁洹图) 随着湖北全省的疫情趋于稳定,经历了近两个月的停工,位于武汉市开发区的东风本田二厂近日重新恢复生产,这座被誉为中国车都的城市也慢慢激活复工复产的引擎。 位于武汉市开发区的东风本田二厂近日重新恢复生产。(南方周末记者翁洹图) 2020年3月24日上午9时,南方周末记者在东风本田二厂总装车间流水线上看到,一辆接一辆汽车不断下线。汽车工业是湖北和武汉的第一大支柱产业,东风本田是湖北省汽车产业巨头,也是湖北规模最大的单体工业企业。东风本田在武汉有3个工厂,2019年生产汽车79。2万辆,产值达1350亿元。 东风本田返岗员工近万人,返岗率达95。(南方周末记者翁洹图) 据东风本田公司副总经理潘建新介绍,在中央、省和武汉市各方支持下,公司返岗员工近万人,返岗率达95。三个整车厂当中,一厂、二厂、三厂分别于3月11日、3月17日、3月21日复工复产,现实行单班生产,在岗员工5000人,本周逐步将产能提升到50的水平。受疫情影响,东风本田2月产量为零,3月预计总产达到六七千台。以往东风本田每天产量在3000台以上,而2020年3月份到目前为止,总共只生产了1000台,20多天时间只相当于以往13天的产量。据介绍,随着居住在湖北省内和武汉市周边的1万名员工逐步返岗,将有力支撑产量提升。4月东风本田将实施双班爬坡,逐步将产量恢复到正常水平。 总装车间前的防疫点。每一位进入工厂的工作人员,必须先经过严格的体温检查和酒精喷洒式的病毒消杀,防疫、复工两不误。(南方周末记者翁洹图) 工厂虽然已经复工,但防疫工作仍属于高度戒备状态。每一位进入工厂的工作人员,必须先经过严格的体温检查和酒精喷洒式的病毒消杀;工厂内部流水线上的工作人员身穿白色工作服,戴着口罩、护目镜,人和人之间相互保持着安全距离。 一名正在总装车间流水线上工作的员工。(南方周末记者翁洹图) 中国车都武汉慢慢激活复工复产的引擎。(南方周末记者翁洹图) 到了用餐的时候,员工们要在车间划定区域内用餐,每位员工都有自己的固定位置,有专人派餐、专人处理餐余垃圾,避免交叉接触。 员工们要在车间划定区域内用餐。(南方周末记者翁洹图) 生产线上用餐,每位员工都有自己的固定位置,有专人派餐、专人处理餐余垃圾。(南方周末记者翁洹图) 订阅南方周末会员,支持原创优质内容。成为南周会员,尊享七大权益,在一起,读懂中国。 南方周末记者翁洹图文报道