矿机电一队述职报告

　　根据鹤壁煤电六发〔2019〕17号文关于对基层领导班子、科技干部进行年度综合考核评价的通知，一年来，在上级领导的正确带动下，在队班子成员的密切配合下，机电一队主要管理的各项大型固定设备运转稳定，较好地完成了各项工作任务。现我代表机电一队领导班子汇报如下，请予以综合考核评价。
　　2018机电一队在克服本单位人员紧张和固定设备老化维修量增大等诸多困难，积极组织日常生产和重点大型固定设备的预防型检修维护、技术改造等项目的实施工作。圆满完成了各项重点检修项目施工，确保了主副井提升任务的顺利完成，安全生产方面杜绝了重大机电事故和轻伤以上事故的发生。现将2018年主要工作情况总结如下：
　　一、2018年以来的工作的概括总结
　　（一）抓好主、副井提升系统重点隐患整改治理工作，确保矿井原煤及矸石提升任务顺利完成
　　机一队主要担负着矿井主、副井提升系统的日常检修维护和运转工作，主副井提升系统能否安全高效运转对矿井的岩巷进尺和原煤产量顺利完成起着至关重要的作用。为此机一队领导班子及时调整工作思路，把主副井的日常检修维护作为每天的首要工作去安排和部署，采取了以下措施来强化主副井的日常管理工作。
　　1、主井排矸系统改造。
　　自主井运行以来一直担负着原煤提升的任务，是六矿完成经营指标的重要保障，近几年为保证生产工作面的顺利接替，生产任务的顺利完成。六矿先后增加了开一队、开二队，随着开拓深度不断延伸，岩巷综掘设备的不断升级，岩巷进尺年年创新高，但随之而来的出矸量也不断加大，单一靠新副井提升已经制约着六矿的生产进度，我矿积极调整生产系统，利用主煤流系统进行排矸。我队将原定量仓加装排矸限位保护，更换装载皮带，配合外围更换1定量仓。通过一系列的改进，我矿主井实现了煤矸分时分运，主井实施提矸后，在除去原煤提升量完成及正常检修的时间外，每天可供提矸4个小时，日均可提升200车矸石，有效的减轻了新副井的提矸量，为副井检修提供了充足的时间，同时减少了井下运矸车辆，解决了我矿矿车运转困难的问题，降低了职工的劳动强度，保证了全矿提矸的顺利完成，为岩巷的开拓进尺的完成打下了坚实的基础。
　　2、大型检修项目顺利完成
　　2018年我队按照机电检修计划，圆满完成各项大型检修任务。
　　（1）新副井更换应急罐笼罐道绳
　　（2）新副井液压站过滤加油、保养维护，天轮注油
　　（3）新副井更换四根主罐道，两根辅助罐道，修补罐道横梁20多处
　　（4）新副井更换尾绳框架
　　（5）主井更换四根主提钢丝绳
　　（6）主井更换两根平衡尾绳
　　（7）主井更换1定量仓
　　（8）主井更换辅助罐道两根，修补罐道8处
　　（9）主井装载皮带升级改造
　　（10）南五轨道架空人车安装
　　（11）东翼轨道暗斜井架空人车延长150米
　　通过保质保量的检修，今年年初至今主、副井提升系统，架空乘人装置有效的避免了因设备检修维护不到位造成长时间影响提升的事故发生，主井原班提升原煤多次突破4000吨以上，主副井协力排矸，有效解决了矸石积压等问题。为矿井的原煤生产和岩巷进尺做出了积极的贡献。
　　（二）积极配合矿井创建精品路线、提高四部架空人车标准化水平
　　1、今年以来，井下架空人车在矿整体安排部署下，2月份对南五轨道架空人车安装工作，10月份对东翼暗斜井架空人车延长150米安装工作，沿线横梁刷漆，编号管理，根据鹤煤公司文件要求更换新排版。为迎接河南能源集团现场会，7天完成了架空人车的延伸和调试工作，创造了井下延长架空人车施工周期最短的记录。
　　2、在我队日常岗位人员紧张的情况下，积极完成了鹤煤公司上报的南五轨道、矿灯房超市精品路线创建项目。四部架空人车横梁刷漆、编号管理，沿线安设防滚落沙坑，防护网，全轨道铺设柔性护网。按照鹤煤公司要求增设断轴保护、防脱绳保护、掉绳保护。架空人车沿线小线进行网格化吊挂、规范人车各项保护装置等一系列项目施工，整体取得了较好的实施效果，有效减轻职工的上下班徒步轨道的劳累之苦。
　　二、存在的问题和今后努力方向
　　一是由于我单位所管辖的都是大型设备，平时设备检修工作繁多，相对理论知识学习时间比较少，以后会挤时间多学习。
　　二是在日常工作中还需要努力，如：班组建设、减人增效、节能降耗等方面工作开展实施的仍不够彻底。
　　为此在今后的工作中，进一步提高单位职能，运筹帷幄带领全队领导班子成员以高度的责任感和使命感积极组织好安全生产工作，切实做到进一步升级优化机电运输系统和减人增效的推进力度。
　　机电一队2019417