可复用火箭星际荣耀即将开展一系列着陆装置地面试验

　　来源星际荣耀空间科技股份有限公司
　　2021年，星际荣耀计划进行双曲线二号可重复使用运载火箭一子级米级、公里级、百公里级垂直起降试验，并于后续完成双曲线二号遥一首次入轨发射任务。
　　在双曲线二号的整个垂直起飞垂直降落（推荐阅读：什么是VTVL航天行话指南）过程中，着陆阶段是千难万险中最后的一道考验，要想实现火箭的回收和重复使用，安全稳定地立在指定回收区域是决胜关键。
　　着陆装置示意图
　　因此火箭的着陆装置也就格外重要，传统的一次性使用火箭无需着陆回收，着陆装置的设计制造在全世界范围内都是一个难题。为了实现双曲线二号及后续各型号火箭的重复使用，星际荣耀通过多学科、跨专业紧密合作，完成了着陆装置关键技术攻关设计，目前已经顺利完成伸缩杆末位锁定试验和缓冲器性能、环境试验，后续还将开展一系列地面试验。
　　揭秘设计思路
　　双曲线二号火箭着陆前，着陆装置展开并与箭体形成稳定的三角形构型，着陆装置的承力件提供箭体垂直着陆所需的强度和刚度，着陆装置的吸能件（油气弹簧，推荐阅读：可重复使用运载火箭星际荣耀顺利完成着陆装置缓冲器的性能和环境试验）用于吸收箭体着陆时的冲击能量，从而确保火箭完好无损，实现软着陆回收，为再次发射做好准备。
　　着陆装置承力件产品
　　着陆装置缓冲器产品
　　着陆装置折叠状态示意图
　　三大试验，打好发射基础
　　Get了设计思路，星仔为你揭晓着陆装置试验究竟怎么做：
　　1。着陆装置静力试验
　　着陆装置在着陆时的整体受力情况极为复杂，而且复合材料的承力结构对成型工艺、生产经验的依赖性较大，仅靠计算可信度较低，静力试验能够帮助我们获取着陆装置展开后的承载能力和变形情况，对实际的着陆回收情况进行模拟，从而验证数学模型的准确性，为真实的发射任务做好数据和经验上的准备。
　　2。着陆装置展开试验
　　着陆装置在火箭上升段飞行过程中处于折叠锁定状态，在返回段临近地面时解锁、展开并再次锁定。地面模拟展开试验可以验证着陆装置锁定解锁展开锁定过程的可靠性以及展开过程中的抗冲击能力。
　　着陆装置展开试验示意图
　　3。着陆装置落震试验
　　在日常乘坐飞机时，无论飞行员有多高的驾驶技巧，也难以避免落地时出现一定程度的颠簸，火箭减速、落地的过程也有相似的情形，发动机通过推力调节起到刹车减速的功能，配合精准的算法可以实现平稳落地，但冲击依然无法避免，为验证箭体结构能否承受这样的冲击，星际荣耀设计了着陆装置落震试验，考察箭体结构与着陆装置承受冲击载荷的能力。
　　着陆装置落震试验示意图
　　试验通过模拟不同着陆速度、着陆姿态，获取着陆装置的缓冲性能和工作可靠性，为后续分析与设计改进工作提供有力支撑。
　　双曲线二号着陆装置涉及的诸多关键技术均为国内首次探索，星际荣耀正有序开展结构静力承载试验、机构展开试验、着陆装置落震试验、结构机构疲劳试验等，力求完整验证真实飞行情况下的所有工况，为双曲线二号可重复使用运载火箭一子级的米级、公里级、百公里级垂直起降回收试验，以及后续的双曲线二号首次入轨发射提供坚实可靠的保障。