一枚猎鹰9号火箭到底能用多少次？

　　6月4日最新部署星链卫星，让SpaceX创下复用回收火箭新纪录一箭五飞五回收，即同一枚火箭第一级经受住五次上天入地最严酷考验，在复用回收路上这枚火箭击败了全世界所有火箭现役、退役火箭，傲视群雄。
　　这枚芯级编号为B1049。5的猎鹰9号B5型一级火箭，刚刚返回卡纳维拉尔母港，泰然自若地迎接人类的注目礼。
　　关键问题来了，SpaceX主力箭猎鹰9号最多能够使用多少次？复用极限到底在哪？
　　不妨先来看一段视频，youtube知名宇航科普播客PrimalSpace给出的分析解读
　　视频加载中。。。
　　对于这条科普视频，我们需要做些再解读
　　因为该视频是在2019年8月上传的，所以片中一些数据现在看来已经过时，在此给出最新数据。截至目前（北京时间2020年6月4日），SpaceX使用运载火箭最新数据统计：
　　自2015年12月22日猎鹰9号一级火箭首次成功陆地回收以来，SpaceX现已成功回收53次火箭（其中34次海上回收），重复使用23枚、发射复用火箭36次。
　　现今诞生2枚一箭五飞火箭（B1049。5、B1048。5失去），3枚一箭四飞火箭（B1046。4、B1051。4、B1056。4失去），1枚一箭三飞火箭（B1047。3），17枚一箭双飞火箭。
　　这里说的复用火箭，指的是最值钱最核心的一级火箭（占总发射成本60），二级火箭回收曾经纸上谈兵过，后来再无下文。眼下SpaceX正全力研制完全可复用的下一代星舰，对此更无必要了。
　　（马斯克新疯狂：氦气球回收二级火箭！）
　　至于复用整流罩，目前还仅限于自用阶段，三次复用全是用于星链任务：首次重复使用是在2019年11月11日发射首批1。0版星链任务时创造的复用里程碑，采用的是2019年4月12日第二枚重鹰发射使用过的那对整流罩。第二次是在2020年3月18日发射第5批1。0版星链任务时，刷新的复用新纪录。第三次使用回收整流罩是在今年4月22日，其中半个来自2019年8月6日发射以色列通讯卫星AMOS17任务时空中网捕到的复用整流罩，即SpaceX第二次成功网捕的半个整流罩，另一半来自海面打捞。
　　片中提到：每枚一级火箭平均翻新时间从356天缩减到107天，最快纪录是72天，指的是编号B1045火箭，2018年4月18日首发，2018年6月29日第二发，复用间隔72天，这一纪录至今仍旧保持。
　　片中提到：猎鹰9号B5火箭在未来十年只能发射大约30次，这是中长期使用目标，短期使用目标是10次，或者说最多复用9次。
　　目前为止最高使用次数已达半数，即一箭五飞五回收，不过距离下一次挑战一箭六飞六回收并不遥远，最快可能在两个月之后。航天复用路，越走越高阶。SpaceX遥遥领先，其他火箭发射商只能望箭兴叹。期待尽早目睹一箭十飞那一幕！
　　为啥马斯克和SpaceX如此执着于复用发射？
　　因为只有规模化才能有资格出低价，更大规模必将带来更多低成本。来看看猎鹰9号发射价构成就懂了
　　一级火箭成本占60；二级火箭占20；整流罩占10；发射服务费用占10。这其中推进剂只有30～40万美元！
　　毫无疑问，复用次数越多，每次发射费用越低。所以，低价、高效、高科技，一直是马斯克及SpaceX信条。目前猎鹰9号B5复用发射价为5000万美元（全新B5火箭发射价6200万美元），多次复用发射价低至3500万美元次。
　　马斯克曾在B5款型推出之际给出一个未来价格趋势：随着复用次数大幅提升，SpaceX未来将会实现每次发射价500～600万美元的超低价。这将比目前电子火箭的发射价（610万美元）还要低。
　　这看起来太有野心，霸气外漏。果真如此的话，正在改写太空快递业的SpaceX，必将彻底颠覆航天产业。不管相信与否，你我无法否认，美好的现实，都是被梦想驱动着实现的。