第一批坐地铁去大梅沙看日出的深圳人，都带着“遗憾”回来了热博

　　今天，深圳看海线8号线二期开通满月。
　　深圳人对这条地铁线有多期待和偏爱，数数大梅沙沙滩上的人头就知道了，即使是秋冬季也上演着“梅沙煮饺”
　　把地铁修到海边、出站就是沙滩和海景，当时有不少人这么评价：“深圳地铁，有点浪漫。”
　　这话自然没毛病，但格局还是小了，那可不是“有点”，而是“有亿点”。
　　就在今天，深圳地铁又整出了新花样：
　　“2024年1月27日，8号线将运营全线网开行时间最早的载客列车早上5：30从湾厦站始发，越行25站，中间只停9站，1小时直达大梅沙。”
　　比日常最早一班地铁提前了半小时，而且还是越站快车，能赶在日出前到达海边，妥妥的海上日出专列！
　　坐着地铁去海边看日出是一种怎么样的体验？微时光特意记录了深圳第一趟晨曦特快。
　　01
　　浪漫没有售价
　　凌晨地铁直达大梅沙
　　被凌晨四点半的闹钟叫醒后，我们打着哈欠抵达了岗厦北，一看时间五点三十分，再等一会地铁站应该就会开闸放人。
　　原先料想这趟日出专列可能不会有太多乘客，毕竟这几天深圳大降温，深圳人都冻成了“身震人”，要在冬天凌晨走出被窝，这需要很大勇气。
　　最先偶遇的是一对情侣，俩人住在附近，昨天看到有日出专列的消息后，便立马决定安排，早早买了面包当早餐。
　　“没啥理由，就想着体验体验说走就走。”
　　从岗厦北的上车乘客大约有二十个，相比起往常的早班车来说，这点人数不算太多。
　　不过当地铁经过黄贝岭站后，才发现追求浪漫的深圳人还是很多的！竟然有三分之二的座位都已经坐满了乘客。
　　在与一位从湾厦上车的大哥交流中得知：其实起始站湾厦确实没几个人上车，只是路过福田和罗湖后，肉眼可见变多了。
　　看来即使是天气寒冷的凌晨，挡不住深圳人对大海和日出的向往。
　　但早是真的早啊，对于日常缺觉的深圳人，地铁上补觉，那可是必修课。
　　于是，在这趟日出专列上，一眼望去，多是睡姿各异的深圳人。
　　第一批乘坐日出专列的深圳人中，有孤身一人前往的大叔，有上了年纪的阿姨双人组，还有几个拖家带口的组合。
　　但含量最高的，还得要数年轻情侣们。一对对的相互依偎着，让冷冷的车厢都升温了不少。
　　其中，张先生与女友，更是特意从龙华打车到岗厦北，5点10分便到了地铁站，足足等了半小时才进站。浪漫不嫌路远，为爱奔赴山海。
　　“虽然平时很难起来，但是愿意为日出专列破例一次。”
　　不过想想也很正常，在海边看日出向来是情侣们追求浪漫的最佳选择之一，何况现在又有这趟能直达海边的地铁。
　　02
　　一场并不如愿的奔赴
　　“有遗憾但不算白来”
　　“大梅沙站，到了。。。”
　　“天都还没亮。。。”
　　6点30分左右，专列准点靠站，抵达了大梅沙，此时距离日出时间还有半小时。
　　清晨的海边有多冷，这一趟赶早的深圳人深有体会。
　　在凛冽海风的招呼下，从抱团取暖到跳着舞取暖，应有尽有。
　　冷，是真的冷，但这么冷的天气能凌晨起床赴约，此刻能一起站在海边，如果是朋友，想必都是“过命”的交情；如果是情侣夫妻，那定然是情比金坚。
　　等到7点入园，大家直奔海边，找好位置再摆好手机，静静等着太阳升起。
　　官方曾建议在观景台和栈道上看日出，但是对于向往大海的深圳人来说，都来到海边了，自然是要去沙滩上才够味。
　　不过随着时间流逝，许多人期待中的场景并没有出现。
　　不仅没等到清晨的第一缕阳光，脸还被吹得发麻：“这趟算是翻车了”。
　　林哥就是这趟“翻车之旅”见证者之一。
　　他家住布吉，黎明时打车到黄贝岭赶地铁，体验体验这一趟日出专列。
　　虽然没有看到太阳，多少有些遗憾，但林哥也想得比较开：“趁着阴天，还可以去爬爬山。至于日出嘛？过几天也有，不急这一次。”
　　后来在得知，林哥一路走到云海广场，然后中午又上到了梅沙尖。
　　林哥背影
　　独自前往的卜大爷难得逛了一趟清晨的大梅沙，清静又自在；说走就走的张先生与女友，望着萧瑟的海景也毫不吝啬手机库存，开启疯狂合影模式。。。
　　而拖家带口的老李更是带着娃娃们开启耗电模式，可能是清晨的沙子更好挖吧。。。远处还有晨泳的、追逐海浪的、玩沙雕的。
　　来都来了，自然得好好玩一场。
　　曾有人说：对生活充满热爱的人才会不顾疲劳奔赴一场。
　　也有人说：青春没有售价，疯狂就在当下。
　　是啊，有时候过程比结果重要。
　　如愿看到了日出自然最好，看不到，那也是一次难忘的经历。
　　况且，比看到日出比拍到发圈素材更值得炫耀的，是有能陪你一起疯一起狂一起浪漫至死不渝的朋友，伴侣和家人啊。
　　03
　　直达美好的传送门
　　从出行自由到山海自由
　　去年12月27号，8号线二期开通，至此深圳人有真正意义上的“看海自由”。
　　整整一个月后，这条线又开通了日出专列，可谓是满满的仪式感。
　　昨天在深圳交通公布日出专列的推文中，还有句话写到：“为了进一步满足大家坐地铁去海边看日出的愿望。”评论区也有人留言道：“深圳，你真是有求必应啊！”
　　其中不难看出，地铁正在逐渐变成深圳人直达美好的传送门。
　　前阵子在清湖站和怡海站盛开的紫花风铃木，想必已经引得无数人前去打卡拍照。
　　对深圳人来说，这些是能地铁直达的“一路繁花”，很美好。
　　在9号线的深圳湾公园，出站既是进入园，3号线的少年宫站连同着中心区的展馆与公园。
　　8号线把梧桐山南站更是修建到了山脚下，拉近深圳人与鹏城第一峰的距离。
　　相信在未来不久，深圳地铁13号线的日出剧场站，同样会是人气热门的站点。
　　毕竟作为深圳最热门的景点，日出剧场一向是久负盛名。
　　不过讲到这里，真的是越来越期待8号线三期与深惠城际大鹏支线了。
　　从出行自由到山海自由，深圳人与“美好”的距离是地铁直达，也不再是远方。
　　要不怎么会有人说：“深圳地铁，你是懂浪漫的。”
　　图文Vennphang
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