各地返程高峰：匝道处车辆排队缓行，最长要8小时才能通过热文聚

　　随着春节假期进入尾声，上海外环线及高速公路迎来了返程高峰。来自上海市交通委员会交通指挥中心的信息显示，多路段从昨天上午11点多就出现了大流量。随着车流增加，多路段车流不同程度缓行，G40市区方向长江隧桥段的缓行车流持续了8小时，缓行路段最长达20公里。
　　随着返程车流增加，昨天上午11：15，S20内圈转G60浙江方向匝道、G1503高东、G50江苏方向徐泾、G60浙江方向水清路就出现了比较大的车流量。
　　受车流量大影响，G40市区方向长江隧道内缓行车流在13时22分时就达到了3公里；至14时，G40市区方向长江隧桥缓行车流就迅速增加至13公里（其中，长江隧道内缓行5公里、长江大桥缓行8公里）；至15时，G40市区方向长江隧桥缓行车流增加至20公里（其中，长江隧道内缓行7公里、长江大桥缓行13公里）。
　　由于车流量持续增加，这一局面一直持续至昨天20时。至21时，G40市区方向的长江隧道段，仍以长达5公里的缓行路段高居缓行“榜首”。21时19分，随着G40市区方向的长江隧道缓行车流结束，上海全路网通行情况恢复正常。
　　昨天，除了G40市区方向长江隧桥段出现缓行车流外，G15浙江方向北环立交、嘉西立交也在不同时段出现了最长达6公里的缓行车流。缓行路段最多时段出现在昨天17时当时的缓行路段，除了G15浙江方向嘉西立交、G2市区方向外环立交至祁连山路、G40市区方向长江隧桥外，还有G2市区方向外环立交至祁连山路、G50市区方向虹桥枢纽与沈海立交、G60市区方向水清路。
　　需要提醒的是，节假日开车，安全最为重要；夜间行车，更要注意安全。今天1时30分，G2江苏方向近嘉松收费站发生一起2车事故，处置中，虽然主线上开通了2根车道，但后方车辆通行缓慢的长度一度达1公里。
　　G40沪陕高速上海段迎来返程高峰
　　14时至22时为易拥堵时段
　　根据返程车流变化，崇明警方1月24日11时起，将100余名警力加派至G40沪陕高速上海长江隧桥区间及崇明三岛主要路段、高速收费口，增加巡逻和现场交通指挥处置力量。同时，崇明交警支队畅通与相关职能部门、养护公司之间的联勤合作机制，会同清障施救、道路管养、交通管理等部门积极应对寒潮，备足融雪剂、工业盐、铁锹等物资，减少寒潮对返程交通的影响。
　　上海警方及时启动预案，全力做好G40沪陕高速上海段交通安全管理。上海警方供图
　　“对有可能发生道路拥堵的情况，指挥中心民警会第一时间通知到实地巡逻交警，以最快的速度到场处置。”崇明交警指挥中心主任吴天翼告诉记者，1月25日16时许，一辆车速较快的小轿车因为路面打滑，撞上路边护栏，指挥中心及时发现后，指派巡逻交警5分钟内到场查看，并通知牵引车辆迅速将单车事故车辆拖离，及时恢复现场交通。
　　记者从崇明警方了解到，从年初三14时开始，很多在崇明过春节的市民选择提前返程，通往G40沪陕高速各收费口的车流量，以及经由崇启大桥回沪的车辆逐渐增多。1月25日截至当晚23时，返程车辆逾8。2万辆次，当天下午通行情况处于缓行状态。
　　“结合往年春节返程以及这两天的情况来看，G40沪陕高速长江隧桥段在初四下午至初六全天迎来返程高峰，往市区方向每天预计车流量将超过8万辆次，14时至22时为易拥堵时段。建议返程市民多关注上午的车流情况，注意错峰行车。”崇明交警支队研判室民警施雪松告诉记者。
　　为确保G40沪陕高速春节返程整体畅通有序，崇明警方采取节点预警、分段限流的管控措施，分别在G40向化、陈海公路、潘圆公路等三个节点收费口实施流量控制，一旦车流量增大，即刻实施分段限流，将车道从三道变成二道，对开往隧桥方向的车流进行管控，确保隧桥上车辆总体均衡，车流通行有序，达到管控效果。
　　1月25日夜间，G40沪陕高速长江隧桥段路面受夜间冰冻影响，今晨7时30分开始封闭，警方即会同路政养护部门开始撒盐融雪措施，至上午9时后重新放行。目前车流大致在七成左右，车速减至每小时30公里。警方已在长江隧桥区间段加派警力，做好应急处置措施。目前，崇明长江隧桥段整体通行状况良好，拥而不堵，有序通行。
　　警方提示
　　市民群众在回沪返程前一定要提前关注路况，了解天气情况，尽量错峰出行，合理规划行车线路。行经G40沪陕高速上海长江隧桥段时，应加大跟车距离，留出充足的反应时间和刹车距离，以免发生追尾事故。若车辆发生事故或出现故障而无法移动时，需持续开启车灯和危险报警闪光灯，及时放置三角警示牌。车内人员应及时撤离至安全地带，并报警等候。
　　全国高速公路流量持续上涨
　　预计初六迎返程高峰
　　春节假期，全国高速公路流量和去年同期相比有较大幅度增长，预计从1月27日（正月初六）开始迎来返程高峰。
　　位于江苏的江阴大桥，昨天白天始终维持在高位运行状态，车道始终比较饱和，车辆会出现短时的缓行状态。春节期间，在江苏地区选择公路自驾出行方式的人比较多。
　　在阳澄湖服务区，停车场基本处于饱和状态。天气状况不错，总体有利于出行。为了保障春节假期出行，服务区专门设置了春节服务台，主楼超市、广场24小时开放，为大家提供便捷条件。
　　位于江苏的沈海高速，苏通大桥苏州方向，桥面上的车辆比较多。新扬高速新沂方向，这几天持续出现了车辆缓行、短时拥堵状态。
　　总体来说，今年春节期间的天气有利于出行，但部分地区出现了低温降雪天气。多地交通部门增强了路网出行服务举措。
　　提醒大家，公路出行避开拥堵做好防护。春节假期，七座及以下小型客车享受高速免费通行政策，免费截止时间是1月27日（正月初六）24时，如果您还有出行计划，请尽早安排。
　　铁路今明两天迎节后首波返程客流高峰
　　今日到达上海旅客预计44万人次
　　今（26日）明两天，铁路将迎来2023年春运节后首波返程客流高峰。记者从铁路上海站（下辖上海站、上海南站、上海虹桥站、上海西站、南翔北站、安亭北站、安亭西站）获悉，预计今日乘坐火车到达上海的旅客为44万人次，其中上海站12万人次，上海南站4。5万人次，上海虹桥站27。5万人次。
　　同时，部分旅客也会抓住假期最后两天时机，选择到上海周边游玩，今天铁路上海站计划加开旅客列车33趟，主要发往苏北、江西、西北、湖北等方向。不过，相比到达旅客，出发旅客数量要少得多，预计今天上海地区铁路发送旅客17。6万人次。
　　六安站迎来返程高峰，候车室来往旅客络绎不绝。成鑫摄
　　长三角铁路今日预计发送旅客173万人次
　　达春节假期以来最高峰
　　1月26日，记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉，1月25日，长三角铁路发送旅客141。3万人次，春节假期以来，长三角铁路客流持续攀升，1月26日预计发送旅客173万人次，将达到春节假期以来的最高峰。
　　南京南站迎来客流小高峰。
　　为满足旅客假日探亲、旅游等出行需要，中国铁路上海局集团有限公司加强运能调度供给，加大运力投放，1月26日计划加开旅客列车203列，对245趟动车组列车组织重联运行。
　　杭州东站铁路志愿者为旅客指引检票口方向。曹志刚摄
　　据悉，2023年铁路春运自1月7日起至2月15日止，节前15天，节后25天，共计40天。长三角铁路春运客流以基本流、探亲流、务工流和旅游流为主，春运40天预计发送旅客6000万人次，节后合肥、阜阳、徐州地区为春运客流重点地区。
　　铁路部门提醒广大旅客朋友，节日期间旅客出行较为集中，乘车当天至少提前一小时到达车站，为进站安检、实名制验票等留足时间；使用候补购票服务可大大提高买到火车票的几率，欢迎旅客通过铁路官方网站或APP使用候补购票服务功能，不要通过第三方网站购票，避免带来信息泄露等风险；许多城市有两个或两个以上的火车站，务必要认清票面标注的站名，不要跑错车站。（责任编辑：王艺萌CN096）