一种全新的混动形式！24档混动的换代雷诺Clio发布热闻聚热

　　最新一代法国最畅销车型雷诺Clio已经为现代世界进行了彻底改造，成为雷诺新浪潮的完美例证，充满了最新的突破。
　　新一代Clio的外观更加自信和优雅，展示了雷诺的新设计语言。值得注意的是，完全重新设计的车头拥有紧绷的线条，呈现出明显的运动风格，并采用了品牌最新的标志性照明，灵感来自NouvelR标志，并融入了纤细的全LED大灯。
　　新一代Clio的高科技风格还可以选择最先进的混合动力总成。汽油电力混合动力可产生145hp的强大而轻松的性能，并可提供高达550英里的续航里程，同时排放量低至96gkm的CO2，综合油耗高达67。3mpg（WLTP）。新一代Clio可以在城市中使用电动马达高达80，与传统的汽油发动机相比，消耗量减少了高达40，带来了近乎无声的运行和无需插入充电电池的便利。
　　先进的技术包括最多17个ADAS功能，其中包括通常在更大更昂贵的车辆上发现的功能，例如自适应巡航控制、盲点警告和后部交通交叉警报。
　　内部装饰时尚精致，与外观的复杂风格相呼应。作为上一代Clio的一大亮点，它在NewClio中得到了进一步的改进。作为雷诺以人为本、科技为重的设计的核心，温馨的内饰现在受益于更可持续的材料和质量的巨大飞跃。重要的是，现在没有皮革：取而代之的是TEP表面，这是一种由生物源和回收聚乙烯纤维制成的粒面涂层织物。
　　新款雷诺Clio配备两款高效动力系统三缸涡轮增压汽油发动机TCe90和创新的电气化选项ETech全混合动力145。
　　三缸涡轮增压TCe90可提供90马力（66千瓦）和160牛米扭矩，并搭配六速手动变速器。这种组合提供高达54。3英里加仑的燃油经济性，每公里118克CO2排放量。
　　ETech全混合动力145动力系统可减少燃料消耗，带来更多驾驶乐趣。雷诺经过验证的全混合动力技术拥有超过150项专利，以及雷诺在长期参与F1比赛和能量回收再利用方面的专业知识。这使得新款ClioETech全混合动力更加充满活力，但同时更加高效。
　　并联架构将两台电动机（一台36千瓦电动机和一台15千瓦高压起动发电机）与一台四缸1。6升95马力（70千瓦）汽油发动机相结合。智能多模式离合器式无级变速器确保无缝动力传输，而1。2千瓦时锂离子电池为电动机提供电力并存储回收能量。
　　汽油发动机的变速器有四个档位，而主电动机有两个档位。ETech全混合动力技术可以将汽油发动机和电动机的输出以多达14种不同的方式组合起来，以优化能源效率和动态响应。
　　新款ClioETech全混合动力起动时始终由电动机提供动力，在城市驾驶时可使用电动机高达80，与传统的汽油发动机相比，可将油耗降低高达40。
　　这使得高效动力系统能够实现每公里仅96克的CO2排放量，而驾驶员在大多数时间都可以享受近乎无声的城市驾驶，车辆无需停车即可为电池充电。