继几日前顺丰入股极兔后,近日极兔速递正式于港交所提交上市申请。 6月16日晚间,港交所公布文件显示,极兔速递环球有限公司将在中国香港挂牌上市,此次IPO申请计划筹集5亿至10亿美元的资金,预计最快在年内上市。 极兔速递是一家全球物流服务提供商,作为东南亚快递运营行业的巨头,按2022年包裹量计,该公司为东南亚排名第一的快递运营商,市场份额为22。5;其于2020年进军中国快递市场,按包裹量计,2022年处理了超过120亿件境内包裹,市场份额达到10。9,目前正在不断进军东亚、拉丁美洲、中东等新兴市场。 招股说明书显示,极兔2020年、2021年、2022年营收分别为15。35亿美元、48。52亿美元、72。67亿美元,20202022年复合年增长率117。6;经调整后EBITDA(税息折旧及摊销前利润)分别为亏损3。21亿美元、亏损5。28亿美元和亏损2。04亿美元,其中在中国市场的EBITDA分别为亏损6。16亿美元、亏损9。40亿美元和亏损3。35亿美元,期内利润分别为6。64亿美元、61。92亿美元、15。73亿美元。 截至2022年12月31日,公司拥有104个区域代理和约9600个网络合作伙伴,营运280个转运中心和超过8100辆干线运输车辆,以及超过2。1万个揽件和派件网点。2022年的全球年包裹量为146亿件,较2021年的105亿件增加39、较2020年的32亿件增加350。6。 与此同时,招股书的风险提示称,极兔的业务和增长高度依赖所在市场电商行业的发展,公司依赖且可能继续依赖若干知名电商平台,并面临激烈竞争,以及管理全球业务、进军及扩展到多个国家的风险。 除此以外,其技术系统对经营和增长前景至关重要,长期增长和竞争力高度依赖控制成本的能力,旗下转运中心或揽件及派件网点遭受任何服务中断,以及汇率波动,均可能对经营产生不利影响。 持股情况方面,招股书显示,极兔速递的控股股东为公司联合创始人、执行董事、董事会主席兼首席执行官李杰,其控制的JumpingSummitLimited持有公司11。54的A类股票,拥有72。29的投票权。 极兔速递的主要股东还包括腾讯(6。32)、博裕资本(6。10)和ATMCapital(5。49)。此外,公司股东还包括D1Capital(3。10)、高瓴投资(2。00)、红杉(1。62)、GLP普洛斯(1。99)等。作为同业竞争对手的顺丰控股,也持有极兔速递1。54股权。 公开资料显示,今年5月12日,极兔速递以11。8亿元收购了顺丰在2020年成立的经济型快递业务丰网速运,而就在此次IPO的前几日,还曾曝出顺丰与极兔速递就入股合作接洽,或将以12的比例入股投资极兔全球的消息。 早在2021年,极兔就已经通过收购百世快递打通下沉市场,接盘其转运团队、管理团队等,有分析称,如今收购丰网也意在其背后的通达系资源之上。 据行业人士透露,极兔速递的估值最少200亿美元,即超过1400亿元人民币。