直通车关键词优化分享

　　关键词挖掘
　　所谓是磨刀不误砍柴工，大家都清楚关键词的优化，都是需要花一定的时间去积累和去培养的，后期的优化也是需要配合一些技巧。
　　但是前期的开头也同样的重要，开个好头对取得好的结果是更有利的，木子接下来跟你说说如何进行关键词的选取。
　　关键词的选取方法很多，木子之前也强调过，下面就在给那些不清楚的朋友，在细细的讲一讲。
　　（1）系统推荐的关键词
　　新建的计划，跟进上新宝贝，并添加完创意后，系统会根据宝贝的类目、标题、创意标题、宝贝属性等给系统推荐一些相关的关键词。
　　看上图，系统推荐词是很多车手在选词时都虎选择的方法，系统推荐词系统都会给予分类的，打标词是重点分析的：
　　1、同行词：同类店铺所购买的、投入产出比较高的词
　　2、热搜词：展现指数较高的词
　　3、手机标：有机会在手机淘宝网和淘宝客户端搜索结果中展示的词
　　4、置左词：有机会在淘宝网电脑版搜索结果中左侧展示的词
　　5、质优词：点击转化率和投入产出较高的词
　　6、潜力词：有一定展现量且市场平均出价或竞争指数较低的词
　　7、锦囊词：展现在无线端自然搜索排序中推荐的词
　　8、飙升词：近期搜索量快速增长的词
　　那么该怎么对这些词进行选取呢？
　　打标词是相对优质的一类词，但是并不意味着所以打标的关键词都要去添加，具体要分析每个打标词的含义，不同推广时期着重培养不同类关键词。
　　在计划推广初期注重引流的精准性，所以这个时期多投放优潜左打标词，前期能控制有限的费用达到更好的产出，同类的店铺效果好，不一定在你店铺也是适合，还需测试。
　　如果你计划主攻店铺无线端，那么就可以多投放锦和手标词，更符合无线端用户群搜索习惯，投放效果也会更好。
　　选取关键词时还可以根据需求对这些指标进行筛选，类目大、关键词多的可以选取相关性满格的，展现指数在15千之间，竞争指数低于400的，点击率大于2的，如果类目小、关键词少的话，可以把条件放宽一点，但是最终选出来的词都要在7分以上的，条件好的可以更高，但具体还要根据账户数据而定。
　　（2）流量解析
　　在流量解析中，在输入主推宝贝的主要关键词。点击查询之后会有出现一些信息，包括市场数据分析推广词表下载数据透视线上推广排名，添加关键词时可以根据推广词表下载中的热门词提供的关键词进行添加，选择一些合适的进行优化。
　　（3）生意参谋
　　进入生意参谋主页面之后，在专题工具中的选词助手里，根据行业相关搜索词，去选择跟自己主题宝贝匹配的关键词。
　　（4）淘宝下拉框
　　打开淘宝首页，在搜索框里输入和宝贝相关的关键词，下拉框会出现一些相关的长尾关键词，当然，这些词对于你的账户不会都合适，需要添加进去之后，看看词分的高低，词分高的保留，词分太低就不要了去选择了。
　　搜索宝贝关键词，下面会出现相关的宝贝，这些宝贝和你的宝贝属于相同行业，观察排行前几的宝贝，看看他们的标题中有哪些热搜词或者潜力词，添加到直通车中进行筛选、测试。
　　对于关键词选择再做不好的话，可以借助直通车软件，比如省油宝等，好词推荐，自动选词：精准高转化词、流量飙升词、大流量引流词、成交相似词等，一应俱全，也是个选词不错的路径。
　　切记关键词是直通车优化的根基，了解的越深入越透彻，调整的时候才能有更好的方向，关键词的选取决定以后调整的思路，所以一定要认真对待，不管是店铺自然流量还是付费的流量，关键词都是我们要重点把握的一点。这样我们所需的流量才能引到位。
　　关键词怎么选，有思路了，那么对于关键词的出价，该怎么去搞定呢？到了自己花钱的环节了，那么看帖是不是要更认真了啊？
　　首先，引入两个术语：标词and非标词。
　　我们知道宝贝有标品和非标品之说，标品就是大家用的都一样，比如手机，电视，电脑即标品；比如女装的价格、风格、尺码等是不一样的，即非标品。标品类目和非标品类目的运营推广方法是不一样的。
　　那么对于标词和非标词的概念也亦是如此。那么对于标词和非标词该怎么去优化呢？
　　第一类：标词
　　标词和非标词是从消费者与市场的角度出发进行的分类。经过长期对消费者与直通车数据表现的思考，特征：这些词的搜索结果基本上都是相同的宝贝。比如：价格、外观、颜色、款式等决定转化的主要因素相同，不同宝贝决定转化率的主要因素不一样。
　　换句话说，在消费者眼中，当他们搜索这类词的时候他们想要的宝贝的主要因素基本上是一样的。消费者基本上不会翻页，甚至不会看搜索结果页第二屏的宝贝，只会点击前面的宝贝，然后直接下单。这样的词称为标词。
　　对于这样的词，点击率非常高，后面的宝贝点击率非常低，前面的宝贝销量、转化率非常高，后面的宝贝销量、转化率非常低。但是一定要注意的是，对于销量是这个关键词下的所有宝贝的这个关键词的销量数据，不是宝贝数据。也就是说，对于这个词而言，我们必须卡位。如果我们不卡位，这个关键词就是点击率很低，转化率很低，质量得分很低，CPC很高，最终ROI很低。
　　比如：秋款风衣
　　这个词下的宝贝基本上都是一样的，单价接近，宝贝外观接近，款式接近。但是请一定要清楚，这个接近是从消费者的角度讲的。消费者眼中这个关键词下的宝贝，影响转化率的因素对于所有宝贝而言都是接近的，至于这个结果页的宝贝之间不同的因素对转化率和点击率的影响很小。所以，买家不需要点击率后面的宝贝，前面的宝贝已经可以满足买家的需要。
　　第二类：非标词
　　消费者眼中认为这些词的搜索结果基本上都是具有明显差异的宝贝价格、外观、颜色、款式等决定转化的主要因素不同，不同宝贝决定转化率的主要因素不一样的。
　　也就是说在消费者眼中，当他们搜索这类词的时候不同买家想要的宝贝是不一样的。消费者往往需要点击多个宝贝，一个消费者点击都是自己想要的，不同消费者点击的宝贝不一样。这样的词，往往会更倾向于先收藏、加购。而且这类词下的宝贝往往不容易找到相似宝贝。这样的词成为非标词。
　　对于非标词，这类词的点击率、转化率受到排名位置的影响并不大，从而造成你在前面和在后面的质量分并不会有明显的变化。但是直通车非标词卡位在前面价必然高，进而点击单价必然高，而回报率ROI客单价x转化率点击单价，点击单价高了转化率、客单价不变，ROI就低。所以我们必须通过控制出价来控制点击单价，最终实现控制ROI的目的。
　　比如：秋款长款风衣
　　风衣这个词影响转化的因素是不一样的，即使排名靠后的宝贝也可以有很好的销量。买家对于风衣的理解是不一样的，可能50想要的是长款的，40认为应该是短款的，10的想要修身的。所以需要多看一些宝贝才能找到符合自身需求的宝贝。但是搜索长款修身风衣的人群可能只想要有型，塑身。目标更精准。
　　但对于上述标词和非标词的卡位：
　　标词：卡位到前面，最好前五位。如果预算消耗太大，前期可以精准匹配，跟进优化。
　　非标词：不建议卡位，以每个词的目标roi为导向，前期必须要有数据，有数据后，在适当的调整。如果出价过低导致没有点击量，要么降低目标roi，要么放弃这个词。
　　所以说卡位与否不是你凭感觉来，省油宝的抢排名功能就不错，支持关键词自动抢排名、支持pc端移动端独立投放，可以选择高峰时段；支持抢占豆腐块、移动首条等黄金位置，自动出价，排名价位一目了然。
　　说了这么多，那么如何辨别标词与非标词呢？
　　大家知道标词与非标词的分类是从消费者的角度出发的，无法从词的本身判断那么实操上要怎么辨别？
　　对直通车关键词数据进行分析，如果一个关键词卡位到前面点击率高、点击量大、转化好，放到后面点击率低、点击量突然很小、转化率差，它就是标词。如果一个关键词位置对他的点击率、转化率、点击量没有太大的影响，它就是非标词。分辨的方法因人而异，目的就是选词你所要的、性价比高的关键词。
　　说了真么多出价的形式和方式，那么对于出价，到底该去和去搞呢？很多卖家在开直通车的时候，都有纠结关键词出价到底出多少，其实关键词价格的设置是为了以最小的付出获得最大的流量，卖家需要从访问量方面来考虑。流量最大化，出价最小化时目标，下面跟大家说说关键词的出价技巧。
　　（1）系统默认出价
　　在宝贝刚推广时，我们会统一给所有关键词出一个价位，这个时候就可以把访客价值设置为默认出价。而在设置默认出价时，可以根据宝贝类目市场均值、日限额和宝贝主辅推等要求来设置。
　　之后针对主推宝贝，可以先修改那些质量得分相对较高的关键词价格，一般情况下先修改质量得分在6分一下的关键词价格，剩余关键词可批量修改。
　　（2）单个修改出价
　　A、对于行业内的大词，热词可以选择保守的出价，因为这种词必须要花大量的金钱才会有效果的。
　　B、对于那些精准的词，可以加大力度，尽量控制在前三页左右，当有活动时，完全可以尝试卡在首页。
　　C、经过一段时间的测试后。如果大词有点击说明还是有一定的市场吸引力的，这个时候就可以适当提高出价，让其充当推广前期的重要关键词。
　　因为在短期之内精准词的引流效果没有那么明显，主要流量还是靠的大词。当然这个时候也可以根据数据反馈，适当改动精准词的出价，保持排名和适当提高点击出价。
　　D、测试结束后，进入正常的操作阶段，一般经过两周时间的测试，基本的情况就可以确定了，可以较清晰的筛选出点击率高、转化率好的词。可以调整其出价控制其排名，根据日限额要求，可改动出价把排名卡在24至912位。
　　对于那些点击量特别少转化一般的关键词，我们可以微调保持其排名就可以了，对于那些点击量多转化率低的词，就要降低出价了。
　　E、日限额较低如何出价呢？在日限额较少的情况下，关键词排名不能太靠前，这是可以参考流量解析中的数据透视。根据竞争宝贝数量和流量分布选择合适的价格区域，这样才能够以较少的花费去做到最大程度的引流。
　　这些步骤都可以结合自己的优化过程，通过省油宝领航版的优化规则中心去设定优化规则，而且省油宝有两年数据存储功能，方便自己数据收集优化和培养直通车的发展。