滴滴公布一季度财报,营收427。12亿元,亏损大幅缩减,并将加码投资拉丁美洲。 7月9日,滴滴发布今年的一季度财报,这是其自今年1月16日App重新上架以来的第一份财报。 财报显示,滴滴一季度营收为427。12亿元,较上年同期的358。48亿元增长19。1。同时净亏损录得大幅减亏,报告期内净亏损为9。18亿元,上年同期净亏损160。7亿元;归属于股东的滴滴净亏损为11。6亿元,上年同期的归属于股东的滴滴净亏损162。76亿元。 而在具体网约车业务方面,滴滴2023年第一季度中国业务营收为390。49亿元,较上年同期的328。92亿元增长18。7;国际业务营收为16。91亿元,较上年同期的12亿元增长40。7;其他业务实现总收入19。7亿元,同比增长12。4。 2023年一季度滴滴核心平台总交易额达到727。1亿元,同比增长24。1;其中,中国出行业务GTV达到589。5亿元,同比增长22。6;国际化业务GTV达到137。5亿元,同比增长30。7。 在支出方面,滴滴一季度成本为365亿元,较上年同期的300亿元增长21。5,据悉,主要是由于中国网约车业务司机收入的增加和司机激励措施的增加所致。 同时,一季度运营及支持费用为16亿,较上年同期的17亿下降5。6,主要是由于人事相关费用减少补偿费用,包括股权补偿。 滴滴2023年第一季度销售与市场费用为21亿元,较上年同期的25亿下降了16。7;研发费用为22亿元,较上年同期的25亿元下降9。9;一般及行政费用为21亿元,上年同期为102亿元,大幅下降79。6。 除了主营业务稳步恢复之外,滴滴也在财报中透露出对于新业务和新市场扩张的野心。其在财报中表示,将继续关注拉丁美洲的巴西和墨西哥等关键市场。2023年第一季度,由于增长举措投资减少,营销费用和激励措施也暂时减少。滴滴计划在2023年剩下的时间里,进一步加大对国际业务增长的投资,继续探索新的移动产品,并有选择地拓展新市场。 同时,滴滴正在加大多元化业务投入,7月3日,滴滴货运“快送”业务正式接入顺丰同城,这是继达达、闪送、UU跑腿后,滴滴快送接入的第四家行业服务商。目前,滴滴快送在全国开通服务的城市已增至300多个。