绿色低碳城市的梦想，在“绿色低碳城市能源智能体”里照进现实热

　　12月12日14日，国内外绿色低碳界的焦点集中在深圳，2022碳达峰碳中和论坛暨深圳国际低碳城论坛在这里举行。
　　这不仅是一次低碳的盛宴，既有论坛、国际研讨会、项目路演与交易洽谈会、重大项目签约发布等活动，还有集中展现先进绿色低碳技术、产品与应用场景的节能低碳产业博览会，更是一次对城市发展的深度思考：城市，这个人类生产生活活动的主要聚集地，如何从高碳走向绿色低碳？
　　城市的另一面
　　说到城市，你会想到什么？是鳞次栉比的高楼，是灯红酒绿的街角，是熙熙攘攘的人群，是市井生活的烟火。
　　但是，城市也有另一面，那就是高能耗、高污染。城市是人类生产生活活动的主要聚集地，是经济活动的中心，也是能源消费和碳排放的主要场所，城市里居住着全球50以上的人口，产生了全球GDP的80，碳排放量占全球70以上。
　　在绿色低碳的大背景下，城市能源系统也在谋求转型，但是中间也面临诸多挑战。例如，拉闸限电就是其中之一。今年夏天，国内就有多个城市拉闸限电，大楼关空调，充电桩无电可用，企业停工，给企业生产和人们的生活带来影响。
　　电动车的普及本来是好事，但是也有了新的烦恼。一方面，是充电桩普及度低，充电困难，“几名男子为抢充电桩大打出手，一人紧紧抱着充电枪不放”、“在高速堵车途中，司机因担心新能源汽车的电池撑不住，不敢开空调，坐在路边乘凉”，黄金周期间类似的新闻标题非常多。
　　另一方面，是电动车的无序充电会对电网带来冲击。新能源汽车充电具有“负荷高、电量小”的特点，而多数新能源汽车车主习惯集中在19时23时充电，与居民用电负荷高峰期重合度高达85，加剧了电力负荷的尖峰化，大量电动车的无序、集中充电，将对配电网带来极大的冲击。
　　城市中有大量的工厂、园区、建筑，无论是制冷还是供热，能耗都比较高。公开数据显示，仅工业园区碳排放就可达全国总排放量的约31。可以说，作为城市细胞的每一个工厂、每一个园区、每一个建筑，都在节能降碳上大有可为。
　　总结起来，当前城市能源系统面临能源结构高碳、电力供需紧张、交通电动化冲击、能耗高、效率低、韧性不足等诸多问题。
　　绿色低碳城市能源智能体的星辰大海
　　那么城市能源系统的这些问题是否有系统性的解决之道呢？2022碳达峰碳中和论坛暨深圳国际低碳城论坛给出了答案：绿色低碳城市能源智能体。
　　华为数字能源技术有限公司总裁侯金龙认为，绿色低碳城市能源智能体是城市能源系统的升级方向，具有安全、韧性、高效、低碳、智能的特征。具体来说，就是通过分布式智能光伏、虚拟电厂VPP、V2X、综合智慧能源、智能微电网等创新的产品与解决方案，实现“源、网、荷、储”智能协同，最终构建一个基于智能电网、智能微网的城市能源互联网。
　　其实，绿色低碳城市能源智能体的秘密就藏在其名字里，顾名思义，绿色低碳城市能源智能体的核心有两个维度：一个维度是“低碳”，另一个维度是“智能”，这也是碳中和变革的两大确定性趋势。
　　“低碳”，是全流程的低碳。在城市的供电侧，要提升可再生能源的比例；在城市的消费侧，要加大电气化升级。华为智能光伏助力沙特打造的红海新城就是典型的例子，中阿携手在沙漠里打造出一座绿色低碳城市，红海新城100由光储供能，能满足百万人口的能源需求，堪称是新一代城市的样板。
　　“智能”，是将数字技术用于城市能源系统的方方面面，实现智能化。例如通过数字化电网，可以实现电网的实时在线监测、调度和故障处理；将数字化技术用于冷、热、电、照明灯用能的智能调度，可以实现园区、工厂、建筑等高能耗场景的能效优化。通过基于5G、物联网的联接技术和基于大数据、云计算、AI的计算基数，构筑起数字孪生的能源系统，让整个城市能源系统智能化。
　　正如侯金龙所说，能源流和信息流充分融合，不断衍生出各种技术创新，也催生出各种新型的商业生态。我最感兴趣的，有两个，一个虚拟电厂VPP，另一个是V2X。
　　虚拟电厂VPP，是将不同空间的可调节负荷、储能侧和电源侧等一种或多种资源聚合起来，实现自主协调优化控制，参与电力系统运行和电力市场交易的智慧能源系统。用通俗的话来说，虚拟电厂不是真正意义上行的发电厂，而是通过智能电网技术，将分散的、可调节的电源和负荷汇聚起来，形成虚拟的电厂进行统一管理和调度，从而提升城市能源系统的韧性。
　　深圳供电局已经成立了国内首个虚拟电厂管理中心，建成国内首家网地一体虚拟电厂运营管理云平台，目前累计接入资源规模超过100万千瓦，实时最大可调节负荷能力超18万千瓦。
　　V2X，即车辆可以反向供电，可充可放，给局域网供电和大电网供电。V2X的价值，是可以稳定电网，据专家预测，到2030年后，随着V2X的普及，其容量将超过电网的电化学电池储能容量，在未来的电力系统中电动汽车将与储能电站共同担负稳定电网的重要责任，并有望成为分布式储能的主体。当出现极端天气等应急情况时，电动汽车或者卡车可以反向为城市电网供电。
　　在绿色低碳城市能源智能体中，分布式是一个很重要的概念，无论是城市建筑的分布式光伏，还是园区的分布式微电网，或者每一台电动卡车、汽车的分布式能源，都是如此。由此，城市里的每一个园区、每一个建筑、每一台车都不再仅仅是耗能单元，而是也变成发电、储能单元，可分可合，让城市能源系统变得绿色低碳、高效灵活。
　　后记：技术让城市更美好
　　绿色低碳城市能源智能体，非常值得期待，因为其融合了数字技术和电力电子技术，对城市能源问题给出了系统解。
　　技术让城市更美好，在这方面，2022碳达峰碳中和论坛暨深圳国际低碳城论坛举办地深圳可以说树立了标杆。深圳是国家首批低碳试点、碳交易试点城市以及首批国家可持续发展议程创新示范区，以更少的能源消耗和更低的污染排放，走出了一条更高质量更可持续的绿色发展新路径。据统计，在保持经济稳健发展的同时，2021年深圳单位GDP能耗和GDP碳排放仅为全国水平的三分之一和五分之一。
　　微观来看，深圳的很多做法都可圈可点。例如，在2022城市绿色低碳场景示范基地授牌仪式中成功入选的安托山总部大厦就是绿色低碳园区的典范，通过暖通空调节能、照明节能、光伏幕墙隔热节能、综合能源管理等手段，安托山总部大厦年耗电量将从约1192万度降到约589万度，年省电比例达51，每年碳排放量由约5379吨降到约1984吨，降低比例高达63。
　　坪地无人机产业园，在华为数字能源提供的智能光伏控制器、智能组串式储能、能源管理云等解决方案的助力下，实现光储充一体化联动，将低碳智慧融入产业园区日常运营，从能源架构的融合、源网荷储一体化协同、AI智能节能、能量互济等方面进行全面的节能改造，打造低碳、高效、智慧的近零碳标准园区。
　　深圳国际低碳城，在华为数字能源“能源管理云光储融合”绿色低碳解决方案的助力下，打造了国内首个近零能耗场馆类建筑，每年预计可生产约127万度绿电，减少碳排放606吨，相当于等效植树3。3万棵。
　　这样的例子还有很多，先行者们的实践表明，在绿色低碳城市能源智能体的驱动下，城市能源系统所面临的诸多问题是可以解决的，绿色低碳城市的梦想可以实现。
　　城市的未来无限美好。