回看2020年特斯拉刹车失灵事件，卖车的赢了车主赔了多少钱

　　近几年，随着汽油、柴油价格的持续上涨，新能源汽车得到了快速的发展。相较于传统的燃油汽车，纯电动汽车不管是在哪个方面，都深受车主的好评。
　　然而唯一美中不足的是，在一些中小型城市，目前还没有普及充电桩，这给长途行车的车主们，带来了巨大的不便。可以说这个是目前制约新能源汽车普及的最大原因。
　　而在新能源汽车行业中，来自美国的品牌特斯拉，在同行业之中，一直是最先也是最早造新能源汽车的企业。并且它在我国每年的汽车销量，也一直都是名列前茅。
　　特斯拉CEO马斯克，就曾说过中国是世界最大的汽车市场，也是特斯拉最重要的区域市场之一。
　　马斯克
　　当然了，近两年我们的国产汽车也是越做越好，不少车主也都倾向于购买国产车，毕竟不管是配置还是价格方面，都比国外车企多了很大的优势。
　　除此之外，还有一个更大的原因，那就是在票子和面子之间，有时候票子比面子要好使。
　　然而在前几年，一起关于特斯拉刹车失灵事件发生以后，立即将这个车企推上了舆论的风尖浪口，一时之间人尽皆知。
　　时间回到2020年8月12日，在温州市鹿城区的一个小区停车场入口，突然一辆特斯拉汽车，以每小时127公里的超高速，冲撞进了停车场里面，连续撞击了十几辆车。
　　事故发生以后，驾驶员陈某身受重伤，大肠被截破，腰骨碎裂，腹部手术创口超20cm，输血近5000毫升，被抢救了7个小时才脱离危险。
　　一个正常的司机，都知道到达停车场时要减速慢行，而这辆车子却以超乎寻常的速度直接冲杆，并且造成如此重大的交通事故，人们猜测必然是有原因。
　　不久之后，驾驶员陈某出面说出事故原因，他表示自己的车辆接近停车场时突然自动加速，而自己采用了紧急制动但是没有起到任何作用。
　　对于陈某的说法，大家都抱着将信将疑的态度，因为汽车脱离人的控制自动加速，听起来有一些匪夷所思。
　　为了佐证这个说法，陈某在社交平台还表示自己有10年驾龄，不存在发生把刹车当油门的情况。
　　之后在社交平台上，关于特斯拉突然加速刹车失灵温州刹车失灵自动驾驶等内容迅速被人们转发，引起了舆论的广泛关注。
　　不久后，特斯拉将陈某告上法庭，认为它在社交平台发布的虚假内容，给特斯拉的品牌名誉造成了极大的损害。
　　与此同时警方委托了温州市汽车工程学会对事故车辆进行鉴定。并且出具了《鉴定意见书》。
　　鉴定结果显示涉案车辆在高速冲进停车场时，制动灯未亮，在发生事故碰撞前5秒内，制动踏板没有被踩下。
　　这这份鉴定书出具以后，陈某承认了自己确实没有踩刹车，而且是把油门当成了刹车。
　　至此，这件事情差不多算是告一段落了，被告人陈某需要向特斯拉支付了赔偿款5万元。并且在社交平台发表道歉内容，时间不得低于90天。
　　但是关于特斯拉刹车失灵的事件，就这样结束了吗？并没有！在2021年4月19日，上海车展特斯拉展台上，一位来自上海，一位来自西安的特斯拉女车主，都身穿印有刹车失灵的T恤，爬上车顶大喊特斯拉刹车失灵，再次将之前这起事件带入社会视野。
　　在相关视频中可以看到，其中一位女车主李女士是一名孕妇，随后二人被相关工作人员带离现场。
　　4月20日，上海警方发布通告称，张某因扰乱公共秩序被处以行政拘留五日，李某因扰乱公共秩序被处以行政警告。
　　据上海来的女车主回忆，当时她驾驶的特斯拉汽车，在距离高速出口还有一公里处，突然自动加速到170迈，将她吓得半死，之后狂踩刹车，但是无任何制动效果，最终造成5车连撞，汽车的安全气囊打开后，车子才停了下来。
　　之后在4月22日晚上，特斯拉通过媒体公布了张女士车祸前半个小时的行驶数据。但是此举被人们认为侵犯了车主的隐私权和消费者权益。
　　4月23日，有网友讨论数据的真实性时，特斯拉再次通过媒体回应：行车数据采用加密技术记录，无法直接读取、修改或是删除。
　　之后，特斯拉也是将这两名女车主告上了法庭，要求她们赔偿并且道歉。
　　不管怎么说，特斯拉利用正规的维权手段进行维权无可厚非。但是既然消费者提出了这些问题，就一定要解决好。因为车子是在路上跑的，是和生命息息相关的东西。毕竟每个人的生命都只有一次，是无比宝贵的。