从这场网友直呼“治愈”的直播里，我看到了双11的“下一站”热

　　文螳螂观察
　　作者陈小江
　　“看看我的快递到哪了”、“我来云旅游了”、“看着很治愈”、“治愈了我的精神内耗”今年双11，菜鸟发起的全球快递“云监工”直播，截止目前，被人民日报、环球时报等在内的超70多家媒体，在视频号、抖音等多个平台联合跟进，吸引了上千万人次围观。
　　一方面，中国快递量连续8年位居世界第一；另一方面，则是多地散发的疫情影响下，“买买买”面临的物流供应链挑战。这也使得今年双11成为检验物流韧性和快递行业服务品质的重要关口。
　　在大国物流背后，这场将持续11天的直播，也成了“尾款人”的“减压神器”，网友纷纷感叹“这真是一场治愈系直播”。直播背后，我们更看到了快递物流的“下一站”。
　　双11尾款人，在看“云监工”减压
　　10月31日晚八点，随着天猫双11的第一波开卖，菜鸟同步上线了超11天的全球快递“云监工”直播。这也是菜鸟连续第三年上线全球快递“云监工”，今年首次实现了多屏同框互动，慢镜头直播和特色直播一起看。
　　快递转运中心传输带上，时而有大批包裹涌入，并很快有序缓缓流动；智慧仓中，AGV搬运机器人忙前忙后移动“脚步”；大学校园里，无人车一会整齐排列，一会躲让行人和车辆；24小时的菜鸟驿站外，脚步匆匆的行人暂时驻足，参与快递包装换蛋活动。。。。。。。
　　慢直播镜头中，这些没有任何加工的原始镜头，展现着双11背后物流链路中各环节的点点滴滴，显示出另一种人间烟火气。只直播不喧哗、不带货，也被无数网友感叹“看着很治愈”。
　　在直播中，重庆大件家装快递员90后王爽仁，晒出平均日薪过千的工资条让网友纷纷表示“羡慕”，也让话题“大件快递员晒双十一工资条日薪过千”很快爬上微博热搜。
　　但实际上，这份“高薪”工作，干起来并不容易。“遇见繁琐的家装大件，非常累且耗时。”王爽仁表示，“说实话会有点累，但多劳多得，对现在的收入非常满意。”而王爽仁每天6点开工给货车充电，只为电费更便宜。崎岖台阶上，需要徒手搬运上百斤货物。。。。。。
　　“累并快乐着”、“付出会有收获”，看完王爽仁的一天，有网友表示“快递小哥治好了我的精神内耗”。
　　送快递的路上有多美？直播间成为“云旅社”
　　快递配送路程并非只有辛苦和枯燥，沿途还有魅力风光。
　　送快递的路上有多美？跟着王爽仁的脚步就知道了。王爽仁这次要配送的小区沿江而建，而江对面就是重庆特别有名的网红打卡地李子坝轻轨穿楼。而在11月2日“云监工”直播中，紧随四川理塘送货上门大叔王长明脚步的网友发现，送货途中则皆为美景，让网友惊呼“这景色绝了”。直播间也成了“云旅社”。
　　“洁白的仙鹤啊，请借我一双翅膀。不飞去远方，只到理塘就回。”仓央嘉措诗句中神秘的“理塘”，4000多米的平均海拔比拉萨还高。此前这座“世界高城”和“天空之城”，因为丁真的带动更是成了“网红县城”。
　　这次，跟着王长明的脚步，无数网友都见识了理塘的美：“群山之巅”扎嘎神山高原，万里无云的蓝天，直射强烈的阳光，悠悠闲闲的牦牛，远处的袅袅炊烟，恢弘壮观的千户藏寨，在建的“世纪工程”川藏铁路
　　观看王长明送货直播的网友纷纷评论：“我来云旅游了”、“这景色绝了”、“跟着包裹去旅行”、“天气很好，向往的地方”
　　（看看新闻抖音号直播间）
　　花式送货上门，菜鸟开始先飞
　　从无人车准确将快递送至大学楼下，到90后小哥一次性上门送装大件家具，再到理塘大叔送快递上门，“云监工”在治愈“晚八人”精神内耗的同时，也让人感知到了今年快递“送货上门”有点不一样。
　　确实，今年是天猫双11有史以来“送货上门”力度最大的一次。
　　近年来，由于受到价格战和末端人力、成本因素等的制约，送货上门成为了物流行业的现实难题。不过今年双11，菜鸟、顺丰等几家公司不约而同地加大了送货上门的力度，以提升快递行业的品质。
　　菜鸟双11项目总指挥李武昌就表示，今年双11物流的特点是品质感大幅提升，从过去“送得多”“送得快”，到了“送上门”的阶段。“送货上门”，也是菜鸟2022年五件大事中的首要大事，为此在天猫双11前，菜鸟就高薪抢人，仅在快递分拨中心和配送方面新增短期用工就高达10万人。
　　（广州的菜鸟直送小哥在10月31日晚8点付完尾款当晚即送货上门）
　　目前，菜鸟送货上门主要有三种方式：一是通过自营的菜鸟直送（丹鸟）上门，比如天猫超市在全国300多个城市送货上门，今年双11全国250多城的天猫国际包裹会送上门，并承诺“不上门必赔”。二是通过加盟式的菜鸟驿站上门，目前全国约70的菜鸟驿站可提供，覆盖全国200多个城市，最快可实现当日选、当日送。
　　此外，菜鸟还新推出了第三种上门方式消费者在淘宝下单时可提前选择送货上门（不产生额外费用），之后会通过申通快递、菜鸟驿站、菜鸟直送等多种能力组合，将货送上门。总之，通过各种方式，提升“送货上门”比例，比如在天猫双11期间，菜鸟无人车投放数量从去年的350台增加到700多台，这也是全球最大规模的商用无人快递车队。
　　从交易到消费，物流来到下一站
　　在双11快递洪流中，菜鸟“逆流而上”扩大“送货上门”服务范围背后，是其不断提升服务品质，开始奔向快递物流的“下一站”。
　　国家邮政管理局数据显示，2021年中国快递业务量净增249。4亿件，日均业务量3亿件，最高日业务量接近7亿件，均创历史新高，连续8年位居世界第一。
　　2022年，我国快递业依旧保持高速增长的态势：19月，全国快递服务企业业务量累计完成800。1亿件，同比增长4。2；业务收入累计完成7688。9亿元，同比增长3。5。
　　（我国快递业务量情况，来源：国家邮政管理局）
　　规模增长到了新阶段，快递公司也在不断提升服务质量，作为改善服务体验的重要手段，送货上门成为重要的措施。从关注业务量，到关注服务质量，是行业转向高质量发展、实现由大变强、进而推动物流强国建设的表现之一。同时，物流服务的稳定性，越来越成为商流确定性的重要支撑。
　　今年5月，淘宝天猫就提出“从交易到消费”的新战略，核心就是以消费者为中心，回归消费者体验。跟电商行业一样，物流行业的下一站，也在从交易走向消费。如何提升物流品质，提高消费者的物流体验，正在成为电商巨头们未来竞争的关键点。
　　以往很多人提到菜鸟，误解其只是起连接、整合三通一达的作用。从此次持续11天的双11全球快递“云监工”直播，到线下大范围多种方式的“送货上门”服务看出，菜鸟长期在包括仓储、车、人等在内的自主运营数字物流基础设施、空海铁陆全方位搭建全球干线网络、国内外本地配送网络上的物流投入和能力建设，正在不断夯实阿里的护城河。
　　其实，不只是菜鸟，像拼多多、抖音电商等电商玩家，以及顺丰等快递企业，都在加快搭建自己的物流能力，以及提升物流服务品质。比如，顺丰在今年9月4日宣布，将在全国50个主要城市推出“派件不上门，承诺必赔付”的承诺，成为国内第二家承诺不上必赔的公司。2021年8月，抖音创立了两家物流子公司，也紧随菜鸟，瞄准“送货上门”服务。
　　一个行业要发展，不仅需要头雁引领，方能雁阵齐飞，更需要一个合适的引爆点。天猫双11作为消费主阵地，在双11快递洪流的背景下，菜鸟亲自下场以及联动其它快递公司，以大战练兵，一起推进“送货上门”和“绿色物流”，能够很好检验中国快递物流服务的韧性，并为“送货上门”和“绿色物流”的扩大化、常态化和全面化提供了一次绝佳的演练。
　　菜鸟多种方式的“送货上门”，也将物流行业带上重视消费者体验的“下一站”。
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