3月28日,公安部公众平台发布通告,河南安阳3。27较大道路交通事故系非法营运江铃全顺客车闯红灯导致,车辆严重超员、乘客未系安全带加重伤亡后果。 3月27日,江铃全顺车主赵某,拉了12人,从长治襄垣县返回内黄县,在下高速时,遇到交警检查,该车闯了过去。 警车随后追赶,在一个路口,该车闯了红灯,并追尾一辆大货车,导致6人死亡6人受伤。 这个案件并不复杂,之所以称为案件而不单纯是交通事故,主要原因在于赵某属于非法载客营运。 据本地警方发布的通告称,赵某有过非法营运被处罚3万元的记录。 从结果来看,这个处罚力度有点尴尬,既无法阻止赵某重操旧业,又造成他逃避检查。 对非法营运处罚力度是否应该调整一下。 该案引起广泛关注,还有一个重要原因。 死伤乘客家属质疑,事故发生前,有警车在追赶面包车。 通过网上公布的监控录像来看,这是事实,很多网友也在争论,遇到违法车辆,警车是否可以追逐? 有网友指出,国家明文规定,为了公共安全,一般禁止追车。 根据《交通警察道路执勤执法工作规范》第十一条,交警只有在驾驶人对公共安全和他人生命安全有严重威胁以及遇到治安、刑事案件或者根据上级指令赶赴治安、刑事案件现场时才能追车,其余情况不得追车! 本次案件,警方可以不追,靠监控取证就可以锁定嫌疑人和车辆,事后进行处罚。 很显然,警车追得有点急,事后警车被找到,这点也让家属无法接受。 如果把交通惨剧的责任都归咎于警方追车,显然也有失公允,毕竟赵某非法运营才是案件的根源,这种非法运行车辆,存在安全隐患,扰乱正常的客运秩序,是必须要整顿的。