美国衰落的底特律

　　底特律这个城市是一个比较特别的城市，下面就给大家介绍一下它的与众不同之处。
　　底特律（Detroit），建于1815年，位于美国东北部，是美国密歇根州最大的城市。城市得名于连接圣克莱尔湖和伊利湖的底特律河，它源自法语RivireduDtroit，意为海峡之河（RiveroftheStrait）。底特律原本是闻名世界的汽车工业之都，是美国汽车产业三大巨头福特、通用、克莱斯勒诞生的地方，是美国中北部地区的工业中心。然而在2013年，底特律政府正式宣布破产，成为了美国历史上规模最大的破产市政府。近十余年，底特律都在全美最危险城市的排名中名列前茅。
　　底特律，从世界汽车之都、美国制造业的骄傲，到如今人们都称它罪恶之都、最悲惨的城市。这座城市到底经历了什么？讲底特律的衰败，就要从它的崛起开始。1896年，福特汽车创始人亨利福特在底特律的麦克大道造出了他的第一辆汽车福特T型车。1908年，汽车制造进入流水线时代。无论是汽车的产量还是成本都有了一个质的飞跃，从此汽车开始进入美国的广大普通人的家庭。汽车之都的传奇也从此开始。
　　在当时的美国，汽车产业作为新兴制造业，有非常光明的前景，吸引了大量的资本入驻底特律，随之而来的还有大量寻找工作的人。人口增多，城市规模扩大，产业持续输出。短短十年间，底特律已经是美国最炙手可热的工业城市，更是美国东北部地区的中心。上世纪30年代，底特律生产的汽车数量是全美生产汽车数量的80。更值得一提的是，二战的爆发为底特律注入了军工订单。汽车城在二战期间达到了巅峰，当时众多的车厂都投入到了军事设备的制造中。
　　在那时，底特律工人们的福利待遇在美国甚至是全世界都是令人羡慕的，家家都是汽车和二层公寓。各种大厦、城市大道、公共设施不停地修建，城市规模越来越大。但就是这样，底特律的工厂依旧缺少人力，无法维持庞大的产量。在工作机会和福利制度的诱惑下，南方大批黑人开始来到底特律寻找工作，底特律汽车工业所共用的黑人已经占总工人数的15。
　　到了上世纪六十年代，日本和欧洲的汽车产业开始崛起，挤压了全球的汽车市场，底特律的汽车产业也受到了冲击。汽车企业无法支撑庞大数额的养老金，这时底特律政府不得不出面帮忙，毕竟底特律的辉煌是这些汽车企业带来的。然而，汽车产业持续萎缩，这是美国政府无法改变的事实。上世纪七十年代，美国发生石油危机，高油价让人们不堪重负，所以普通百姓开始把购车目标放在了节能省油的日系车身上。丰田车的辉煌就是从那时候开始的。最后，美国政府不仅没有把汽车企业扶起来，反倒连自己也搭了进去。直到2013年底特律宣布破产，政府都还有35亿的养老金黑洞没有填上。
　　1967年底特律爆发的大规模骚乱也算是这座城市由盛转衰的标志。当时，旅馆、酒吧都停止了营业，许多学校也无法开课。在市内的一些商店惨遭抢劫，窗户被砸碎，汽车被烧毁。由于黑人于白人常发生流血冲突，底特律陷入了恶性循环：产业和经济萎缩，导致企业外迁，白人和有钱人大量出逃。他们的出逃意味着技术和税收的降低，这对底特律的影响是巨大的。当然。这也导致了底特律市中心的大量房屋空置，鬼城之名由此开始。
　　一个制造业城市，没有了技术人才和资本支撑，垮掉只是时间问题。那些涌入底特律，怀揣着汽车梦的黑人，由于学历水平有限，做不来技术活，而简单的工作又有机器人代替，大部分黑人根本无法找到工作。底特律凭添了一大批的无业游民，所以治安问题就来了，城市开始变得乌烟瘴气。如今，底特律被评为全美最差的50座城市，以破败的基础设施、猖獗的犯罪活动与萎缩的人口数量等因素排名第一。由此可见，底特律到底衰败到了何种程度。
　　曾经繁华的底特律衰败破产，带给我们的不仅仅是鬼城的反思，还有沦落成为罪恶之都的警戒。