讲真,本届上海车展的豪车抢尽了风头,自主品牌形成了大内卷的局面,但看似尴尬的合资进口的新车却依然备受关注,接下来就跟着小酷哥来盘点一下。 大众ID。7家族ID。5GTX ID。7家族在上海车展首发登场,其中一汽大众将其命名为ID。7VIZZION,而上汽大众则是ID。NEXT。新车将会延续大众ID。家族的设计风格,拥有十分流畅的车身轮廓,以及可发光的VWLogo、半隐藏式门把手等基本元素。 车身尺寸上,新车长宽高分别为494018601530mm,轴距为2970mm,一个标准的中级车体型。作为一款纯电动汽车,空气动力学设计也相当讲究,该车的风阻系数仅为0。228Cd。 动力方面,新车电机最大功率150千瓦,提供单电机后驱和双电机四驱两种不同形式,配备三元锂电池,容量为77kWh,其最大续航里程可超过700km,极速可达155kmh。新车将在年内上市。 同台登场的还有ID。5和ID。5GTX,新车可以看作是ID。4的Coupe版本,最大的亮点就是C柱拥有大溜背设计,造型相当动感。 动力方面,ID。5GTX将提供220千瓦的四驱版本车型,配备77kWh的电池,续航里程可达520km。 宝马X1iX1 宝马展台上除了一系列高端车型之外,最被关注的还是新一代X1。新车不仅采用了全新的家族式设计,而且轴距也进行大幅度增加,轴距达到2802mm。整体造型犹如一款小X5。相比老款车型更显阳刚之气。 动力方面,新车依旧提供B381。5T三缸涡轮增压发动机,以及B482。0T四缸涡轮增压发动机,其中最大功率204马力,最大扭矩300牛米。 与此同时,宝马官方也发布了新车的预售价,全新宝马X1将推出4款车型,售价区间在28。8934。99万元。 同场亮相的还有纯电动的iX1车型,外观与全新X1相差不大,配备了封闭式中网格栅,并在保险杠、侧裙位置增加了蓝色的装饰,以突出其新能源的身份。 宝马iX1将配备前后双电机的动力总成以及四驱系统,最大功率313马力,最大扭矩493牛米,零百加速时间仅为5。7秒。同时,新车配备了一个64。7kWh的电池组,最大续航里程可达435公里。 宝马还带来了iVisionDee概念车,该车身上配备了全球首次应用在汽车上的全彩EInk技术,电子纸薄膜覆盖了整个车身,通过不同的电脉冲,车身可呈现多达32种颜色。 这种技术不仅仅是将车身变成单一种颜色或者几种颜色,而是随时随地,按照驾驶者的意图呈现N种色彩和搭配。如果这种技术得到推广应用的话,那应该没贴膜什么事,去车管所登记也是头大。 MINIAceman 上海车展第一天,MINIAceman概念车迎来了国内首发,不过它跟我们开了个玩笑。 这将是纯电动MINI全新系列的雏形,新车依旧延续了MINI家族复古可爱的设计风格。前包围采用封闭式中网,以灯带形成中网的轮廓,且会呈现不同的灯语。外观细节依旧保留充满英伦风的米字元素。 车身尺寸方面,整车长宽高尺寸405019901590mm,相比现款MiniCountryman要小半圈。新车依然是采用四轮四角的布局,车内空间得到充分利用,同时还能保持不错的车身灵活性。 smart精灵3 宝马这边来了纯电MINI的概念车,奔驰那边则带来了smart的又一款新车精灵3。 新车沿袭了精灵1的设计元素,但整体尺寸更大,三围尺寸分别为440018441556mm,轴距为2785mm。而且是大弧度的车顶线条,颇有猎装车的味道。另外,smart精灵3也将推出普通版和BRABUS性能版两种版本车型。 动力方面,普通版车型将搭载单电机,最大功率为200kW,BRABUS版车型则将会搭载双电机,其最大功率分别为115kW和200kW。 马自达CX50行也混动版 再来说说日系车,本次车展万众期待的基于后驱平台打造的CX90。而在车展前夕才得知,马自达CX50混动车型将会在车展上发布,并将其命名为行也混动版。 新车身上有HYBRID的混动车型标识,目前可知新车搭载了2。5L油电混合动力系统。同时尾门左下角有AWD徽章,意味着CX50混动版本将会提供四驱车型。 与此同时,纯燃油版本车型也正式开启预售,将会推出2。0L2。5L版车型,提供六款配置不同的车型,预售价为15。9821。20万元。而混动车型或于5月份正式上市。 斯巴鲁Crosstrek 斯巴鲁Crosstrek其实就是新一代XV车型,同时也可以看作为升高底盘的全新翼豹。 往简单的来看,新车除了基于SGP全球化平台打造以及拥有全新的设计之外,新车最大亮点就是搭载代号为FB25新款的2。5升水平对置引擎,可输出185马力、238牛米,匹配CVT变速箱,以及XMode四驱系统。有了2。5L机器的加持,越野能力自然也提升不少。 作为拥有“理工直男”性格的斯巴鲁也不玩虚的,在上海车展直接就宣布Crosstrek正式上市,将提供3款车型,官方指导价为19。98万元23。08万元。 福特Bronco 说到美系硬派越野车,那么JEEP牧马人就是最佳的代表,而且在此之前甚至是唯一。但随着福特Bronco的回归,或许就会改变这样的局面,而更加可喜的是,这款车未来将会被官方引入销售。 车展现场,福特为了给观众彰显Bronco的野性,以及强大车身刚性,就布置了几个攀爬场景,甚至“赤裸”上阵。 动力方面,新车将搭载2。3T、2。7T涡轮增压发动机,传动系统匹配7速(6个行驶挡1个专用攀爬挡)手动变速箱以及10速自动变速箱,强大的四驱系统自然也不会缺席。 林肯航海家 同样不玩虚的还有林肯,全新航海家首发亮相的同时,也宣布新车指导价,新车共计推出3款车型,售价32。8837。88万元。 从新车的设计来看,显然对消费者进行大量的调研,毕竟贯穿式头灯组过去并不是林肯擅长的,而优雅的侧面线条则是一款中大型SUV该有格调,贯穿式尾灯的颜值依旧在线。 车内设计也是紧跟潮流,整个仪表上方镶嵌了一大块横幅液晶屏幕,同时中控区域还有一个不小的触控屏,并配备椭圆形的方向盘。 车身尺寸方面,新车长宽高分别为490819521717mm,轴距为2900mm。至于动力部分,新车将搭载2。0T涡轮增压发动机,最大功率254马力,最大扭矩390牛米。 捷尼赛思G90GV70 尽管捷尼赛思国内的成绩并不怎么好,但现代集团坚持将整个车系引入国内销售。这不,上海车展中,捷尼赛思又带来旗舰车型G90以及G90行走加长版,新车预售价为71。8万元118。8万元。 G90设计方面与目前在售的G80车型大差不差,但体型真的大。其中行政加长版车型的车身长度就超5。4米,轴距超3。3米,比目前在售的奔驰S级长很多。新车搭载3。5T双涡轮增压V6发动机,匹配8速手自一体变速箱。 此外,同台登场的还有GV70纯燃油版车型,新车定位中型SUV,共推出两款车型,分别为豪华版和旗舰版,预售价分别为33。8万元和41。8万元,相比此前的纯电动版起售价下降了5万元。 根据官方公布的信息,捷尼赛思GV70将会搭载2。5T涡轮增压发动机,最大功率304马力,零百加速时间时间为6。1秒。