苹果或取消10月发布会；腾讯再度加码网约车

　　古尔曼解释称，今年晚些时候将有少量新设备发布，这些新产品对苹果来说都不是重大改变
　　1、苹果或取消10月发布会
　　据知名记者马克古尔曼（MarkGurman）的报道，苹果可能会通过新闻稿、网站更新以及与部分媒体成员的简报会来发布2022年剩下的产品，而不是通过线上发布会的形式来发布，这些产品包括升级的iPadPro、Macmini以及14英寸和16英寸的MacBookPro。
　　古尔曼解释称，今年晚些时候将有少量新设备发布，这些新产品对苹果来说都不是重大改变，它们将获得一些改进的规格和芯片，而该芯片已在6月份举办的WWDC2022活动中发布。
　　2、法拉第未来：FF91电动汽车延期，不指望今年交付
　　据外媒报道称，法拉第未来在提交给美国证券交易委员会（SEC）的FORM8K文件中提到了FF91电动汽车的延期。此前，法拉第未来曾预计该车型将于2022年第三季度或第四季度交付。
　　法拉第未来表示，作为节约现金和减少开支的持续努力的一部分，公司最近实施了一系列成本削减措施，包括裁员和延迟付款。根据公司的财务和市场状况，法拉第未来可能会采取进一步的削减成本措施，包括裁员。鉴于这些努力，法拉第未来不再指望在2022年第三季度或第四季度开始交付FF91。
　　3、威马汽车沈晖回应知名投资人炮轰
　　近日，关于威马汽车CEO天价酬金的事件在网上持续发酵。对网友的质疑，以及知名投资人的批评，威马CEO沈晖也觉得委屈。
　　他在朋友圈中亲自下场解释：有些事情，脚指头想想就知道真假，不值得花时间解释。还是讲讲事实吧！“9月23日，工信部、国家发改委、中国汽车工协会等单位联合举办的智能网联汽车挑战赛，考验智能汽车的环境识别、决策分析、控制执行能力。在与长安、极氪、蔚来、小鹏、理想、特斯拉、奔驰、宝马、问界等在内的超30款主流智能网联汽车同台竞争中，威马W62021款520KM续航车型一举夺下APS挑战赛特等奖与AEB一等奖。”
　　4、特斯拉德国工厂发生火灾：持续5个小时无人员伤亡
　　当地时间周一凌晨3点30分（北京时间上午9点30分），特斯拉在德国的汽车工厂发生了火灾。在一处室外回收点，存有800立方米的纸板、纸张和木屑着火，随后当地消防部门接到了报警电话。
　　大约五个小时后，火势基本被扑灭，没有造成人员伤亡。随后，特斯拉的消防部门接管了行动，但当地消防员仍留在现场。
　　5、地平线获奇瑞投资，累计融资超34亿美元
　　9月26日，地平线宣布获得奇瑞的投资，资金将主要用于车载智能芯片的研发迭代与量产应用。同时，双方官宣，在目前车载智能交互领域的合作基础上，正式开始在高阶辅助驾驶领域的新合作。
　　据了解，地平线自成立以来，已经获得数家车企的青睐，不仅获得了众多资金支持，还与多家车企达成合作意向，在车载芯片和自动驾驶等领域展开深度合作。此外，地平线还获得Intel、SKHynix、宁德时代等公司和机构的投资。
　　6、腾讯加码网约车，微信新增T3打车一级入口
　　新浪科技报道，今年7月，腾讯在微信九宫格的“出行服务”内，推出了全新的聚合打车功能，接入了曹操出行、T3出行、阳光出行、首汽约车等多个打车平台，覆盖了全国多个城市。而近日，有不少用户反馈，在微信九宫格看到了单独的打车入口，接入的是T3出行，点击后可以直接进入“T3打车”小程序打车。
　　有知情人士称，腾讯给T3出行单独开了一级菜单，在T3开放运营的所有城市常驻，并且页面级角标也写了限时推广字样。值得注意的是，除了腾讯，华为近期也在加大网约车领域的投入。
　　7、台积电CTO预计高NA光刻后时代的芯片制造成本会暴涨
　　在接受BitsChips的采访时，台积电首席技术官MartinvandenBrink预计，在不远的将来，半导体光刻技术或走到尽头。
　　按照现有的路线图，台积电将在极紫外光刻（EUV）之后转向高数值孔径。该公司现正携手Imec，准备在2023年迎来其首台研究型HighNA扫描仪。如果一切顺利，ASML有望2024年交付首台研发机器，并于2025年的某个时候迎来首批使用HighNA的量产设备。
　　8、理想汽车下调第三季度交付预期至2。55万辆，降幅超过5
　　9月26日晚间，理想汽车在港交所公告称，公司现在预计其2022年第三季度的车辆交付量约为2。55万辆。在第二季度财报中，理想汽车给出的交付指引为2。7万至2。9万辆，也就是说，理想方面预计其第三季度交付将较财报指引的下限还低了5。6。
　　在销量方面，理想汽车近期遇到了不小的挑战，8月交付腰斩，仅4571辆，同比及环比降幅都超50；今年18月，理想共交付7。54万辆，同比增56。5；其历史累计交付近20万辆。今年7月和8月，理想累计交付1。5万辆，也就是说，9月份理想预计交付1。05万辆左右，与7月份水平相当。