铁路电气化改造工程安全风险因素与管控分析

　　【摘要】铁路电气化改造是一项对安全性能要求较高的工作，具体改造作业期间，经常会出现各种安全问题，这会对工程改造工作的进行，以及改造好铁路的运行情况造成直接影响。因此，铁路电气化改造过程中，应做好风险控制，确保最终决策的合理性，降低意外事故的发生，尽量避免因为意外而造成严重的经济损失。
　　【关键词】铁路；电气化改造；风险因素；管控
　　铁路电气化改造是一项复杂的工作，其主要涉及到电力、土建、通信等多个环节，这也导致铁路电气化改造成为一项复杂的工作的，改造作业会受到外界各项因素的影响，容易出现各种安全问题。因此，在铁路电气化改造期间，要坚持以安全作为改造的指导原则，保证整个改造项目高效、快速、安全进行，确保铁路电气化改造工作的顺利进行，以及经过改造后的项目可以满足应用需求。
　　1、铁路电气化改造项目的特征
　　1。1工程量大
　　铁路电气化改造过程中，为了能够快速、顺利的完成项目改造，在实际作业期间，经常会多点同时开展改造作业，施工人员沿着铁路线作业，这会导致改造过程中，工作人员和改造作业中应用的各项设备发生，因此，改造期间，难以实现对施工人员和应用的各项设备的统一、安全管理，容易引起改造问题〔1〕。
　　1。2复杂性
　　铁路电气化改造项目需要穿越不同的地形，各种不同的地形对改造工作的开展都造成了一定的影响，会影响改造作业的进度，以及项目改造的最终安全性。
　　1。3任务重
　　铁路电气化改造进行期间，具体施工作业可能会列车形式的干扰。铁路电气化改造涉及到的通信、接触网等各项目的改造施工还会关系到运行线路协调等各项问题，这都会对铁路电气化改造项目作业期间的安全管控问题造成一定影响，可能会出现一些不确定因素，这都增加了铁路电气化改造项目，导致改造项目任务繁重，加大了改造项目的难度〔2〕。
　　2、铁路电气化项目改造过程中存在的风险
　　（1）铁路路基填筑起中采用的各种物料，在实际作业期间可能会发生物料坍塌、落石侵線、逼停列车等各种不良现象，这都会对项目改造的进行造成不良影响。
　　（2）改造作业期间经常会出现吊、提、运等各项作业，在施工中会应用到大量设备，这些设备应用期间，设备性能可能会出现问题，势必会电气化改造工程进行造成不良影响，情况严重时，会发生安全事故，引起铁路电气化改造工程的顺利进行〔3〕。
　　（3）施工人员具体作业期间，可能会因为个人的疏忽，或者能力问题，导致项目改造出现问题。
　　铁路电气化改造项目作业期间，避免不了会出现各种安全风险，并且从目前的情况来看，各种风险也正朝着多样化方向发展。项目改造期间，涉及到的技术加多，同时还也会涉及到多个环节，从实际改造情况来看，其中任意一个环节出现了问题，都可能会引起较为严重的安全风险问题，会对项目改造工作开展造成严重影响。可见，项目改造期间，工作人员要从实际情况出发，做好相应的安全风险管控作业，通过对不同的安全措进行应用，保证改造工作的顺利进行。
　　3、控制铁路电气化项目改造中的风险因素有效措施
　　3。1做好组织管理中作业
　　改造作业期间要做好组织方面的工作，应当依据实际情况，构建风险安全防护系统，对工作人员进行培训，使工作人员的综合能力可以得到进一步提高，对改造作业中出现的各种风险能够进行预警，从而有效避免各种不同类型风险的发生〔4〕。安全防护系统在实际应用过程要能够对改造过程中涉及到的各项细节，以及相应工作人员各项行为进行管理，将安全控制合理的分配到每个人身上，保证改造工作的顺利进行。风险控制人员要与项目管理人员多交流，在企业内部形成安全生产思想，定期对工作人员进行安全教育，将项目改造过程中存在的各种风险控制在最少，从而使铁路电气化改造的安全性能够得到提高，保证项目改造期间不会发生安全事故。
　　3。2从理念上重视项目改造
　　对改造项目内容进行深入分析，了解项目改造期间遇到的各项风险因素。项目改造具体施工期间，应当坚持安全防护、防范为主的作业理念，将铁路电气化改造安全问题作为一种常规性工作，保证实际作业期间，各项工作开展的顺利进行。项目改造期间，要树立正确的安全理念，定期进行安全问题培训，使工作过人员对项目改造过程中的安全问题能够有一个正确的认识，在施工期间，认真贯彻各项阿权问题，从而保证项目改造工作的顺利进行，保证经过改造后的项目的合理性，使其在应用期间能够发挥出应有的作用。
　　3。3做好技术管理工作
　　项目改造工期紧、任务多，在具体作业期间，要依据项目改造的具体情况，选择合理的施工技术，这也会项目改造期间，确保生产作业中的重要环节。铁路电气化改造期间，安全风险无处不在，因此，在实际改造作业进行期间，要对改造项目的具体情况进行详细分析，然后依据分析获取的结果，选择合理的先进技术，实现对改造作业中各种不同类型的风险的有效规避，进而保证各种不同类型的风险始终都处于可控状态〔5〕。铁路电气化改造中存在的各项风险都具有不确定性，因此，在风险避免措施的选择上，要依据项目改造的实际情况，不断对采用的技术进行创新，同时，还要做好相应的筛选工作，确保最终选择的技术可以满足改造需求。
　　3。4优化管理
　　（1）依据改造作业的具体情况，编制一套完善的安全管理条例，制定一套合理的奖惩机制，针对铁路电气化改造过程中涉及到的高路地基、道口、大型机械设备等各项内容，要及时依据具体情况，制定合理的管理制度，并且要依据具体情况，对制定的制度进行合理应用。
　　（2）针对集体制定相应的奖惩措施，通过精神和物质奖励的方式对员工进行激励，提升员工的集体荣誉感。在铁路电气化改造期间，应当将任务安全落实到个人、班组。同时，还应组织安全评比，以月、季、年为标准，配置安全作业奖金，从而调动工作人员在实际作业中的积极性。进行铁路电气化工程改建期间，应当从项目的关键环节、核心工作等多个方面入手，针对关键内容要做好相应的监控工作，通过抽查、专项检测的方式，使改造的安全性能够得到进一步提升。
　　（2）铁路电气化改造期间，会出现各种不同类型的风险因素，作为施工单位，要依据实际改造情况，对制度体系进行适当创新，构建一套合理的安全控制制度，通过对制度的应用，对改造作业期间的各项行为进行约束，确保生产工作的顺利进行。
　　4、结束语
　　铁路电气化改造项目进行期间会出现各种风险，因此，实际作业期间应当从做好组织管理中作业、从理念上重视项目改造、做好技术管理工作、优化管理几个方面入手，完成相应风险管理工作。
　　【参考文献】
　　〔1〕宋建国。铁路电气化新增复线接触网改造工程探讨〔J〕。工程技术研究，2018（11）：212213。
　　〔2〕曾超。浅谈海外既有电气化铁路升级改造工程〔J〕。中国战略新兴产业，2018（40）：34。
　　〔3〕陈顺喜。电气化改造施工安全影响因素分析与建议〔J〕。上海铁道科技，2018（02）：152154。
　　〔4〕雷敬平。铁路电气化接触网工程网改造施工策略之研究〔J〕。建材与装饰，2018（25）：231232。
　　〔5〕李和刚。关于铁路电气化施工效率与质量问题研究〔J〕。价值工程，2017，36（13）：5557。