看看这款欧洲版的“北上广深”，与你心目中的欧洲一线阵容一致吗

　　当今世界的经济格局，可以说是东亚、北美和欧洲共同形成了“三足鼎立”之势。而作为世界经济最繁荣活跃的三极，这三个发达区域均分布着众多驰名世界的顶级繁华城市，特别是作为近现代工商业起源地的欧洲，更是遍布着一座又一座名城。那么在众多的欧洲名城中，如果参照国内城市分线的大致标准，它们谁能跻身四大一线城市之列，成为欧洲版的“北上广深”中的一员呢？
　　1。金融之都伦敦
　　伦敦能成为欧洲四大一线之首，或许只有一直与其较劲的巴黎表示不服了。然而客观而言，伦敦当前对于世界经济的影响力的确是显著高于巴黎，所以欧洲城市的头把交椅还是给伦敦更为合适。伦敦位于英格兰东南的泰晤士河河口，伦敦人口约900万，但包括都市区在内的人口约有1400万，是西欧最大的城市。伦敦的GDP在2018年时为6500多亿美元，而都市区总GDP则超过8600亿美元。
　　实际上伦敦无论从人口还是GDP方面都很难说是欧洲第一（当然与第一差距微乎其微），但它依然是无可争议的欧洲第一城，这主要是缘于伦敦作为世界第一大国际金融中心的地位。虽然股票交易规模不及纽约，但伦敦是全球最大的外汇和期货交易中心。所以两者被列入了全球唯二并立的A超一线城市。当然伦敦的强势地位，与其曾经作为覆盖全球四分之一土地的日不落帝国的中心有不可分割的关系。如今的伦敦，其教育产业、高科技产业、时尚产业、旅游业方面在世界上均居于领先水平，同时也是世界最重要的综合性交通中心之一。
　　2。浪漫之都巴黎
　　巴黎作为举世闻名的浪漫之都，在很长的历史时期都是西欧最大的城市。然而到了近现代以来随着英国的强势崛起，其风头逐渐被伦敦超过，如今只能勉强称作欧洲大陆的最大城市。巴黎位于法国北部的巴黎盆地中心，塞纳河穿过市中心。人口只有200多万，但都市区（又称大巴黎或“法兰西岛”）人口超过1100万，占全法人口的五分之一。经济上，大巴黎的GDP超过8000亿美元，是名副其实的欧陆第一都会。
　　虽然近现代的巴黎因为伦敦而稍显暗淡，但其作为法兰西这个西方主要国家的首都，其城市地位依然是毋庸置疑的。在经济上而言，这里是法国主要大公司和金融机构的总部所在地，以其为中心呈放射状的铁路线连通欧洲的各个主要大城市，是整个西欧的交通中枢。然而，巴黎在西欧乃至世界上的重要性更多体现于文艺、时尚和旅游领域。自中世纪始，巴黎开始成为欧洲的文艺中心，在建筑、文学、艺术等方面有众多的大师在此云集，所以直到今日这里依然拥有浓郁的文艺气息。典雅的建筑、美丽的风景、美味的法餐、再加上极具创意的时装，每年吸引着无数来自全世界的游客来到这里，流连忘返。
　　3。时尚之都米兰
　　虽然从城市规模而言，米兰难比伦敦巴黎这两大巨头，但这并不妨碍米兰成为欧洲公认的一线城市。米兰这座城市，就像它的名称一样充满魅力，这种魅力或许因为时装，或许因为跑车，也或许因为足球。米兰位于意大利北部波河平原的中部，从人口而言只有约150多万，包含都市区约550万，为意大利第二。但米兰是意大利的“经济首都”，其GDP约2500亿美元，考虑到它的人口规模，其人均水平还是很高的。
　　米兰位于意大利半岛与北方欧洲大陆联系的交通中枢，是意大利经济最为发达的城市，其制造业、旅游业和时尚产业在欧洲都是顶级之列。特别是在时装领域，这里诞生了几乎半数以上的世界时装品牌，是阿玛尼、范思哲、PRADA、杜嘉班纳（DOLCEGABBANA）、华伦天奴、MOSCHINO等世界顶级服装的大本营，米兰时装周影响着世界时尚。除了时尚产业，米兰最为人熟知的或许就是它的体育产业了，著名的AC米兰和国际米兰足球俱乐部均属于这座城市，也是名副其实的足球之都。
　　4。东欧之都莫斯科
　　在经济发达的西欧，小国林立，名城众多。但在广阔的东欧平原，绝大部分都属于庞大的俄罗斯。而首都莫斯科则正好位于这个广阔平原的中心，成为了东欧的交通枢纽和工业中心。莫斯科是俄罗斯人口最多也是经济最发达的城市，其人口约1500万，占全俄十分之一，其GDP超过4000亿美元，在全欧洲仅次于伦敦和巴黎。
　　莫斯科是俄罗斯工业门类最齐全的城市，无论是钢铁、航天、汽车等重化工业还是纺织、电子等轻工业均十分发达。其经济发达的区位优势除了作为首都的政治因素外，其显著的交通优势也十分重要。莫斯科是俄罗斯全国铁路、公路、航空和管道各类运输线的交汇点。且因为伏尔加河及其联通里海、黑海、波罗的海和北冰洋的内河航运体系，被称为“五海之港”。由于处于大陆的腹地，莫斯科也是连接欧亚的洲际交通枢纽。
　　五海通航