记者丨晓敏见习生丨屠玲 出品丨鳌头财经(theSankei) 近日,理想汽车(02015。HK、NASDAQ:LI)提交给港交所的文件显示,公司股票被美团董事长王兴减持,他同时也是理想汽车投资人。 具体来看,王兴一季度进行了三次减持,分别为3月29日减持40万股理想汽车股份,均价27。3美元股。3月30日,王兴又分两次先后减持了40。49万股和37。6万股,均价分别为107。85港元股和27。81美元股。 综合来看,王兴减持套现了1。87亿元,不过,他和美团依然是理想汽车第一大股东,持股比例则从22。87微降至22。82。 除了王兴外,理想汽车自家高管也在“积极”减持套现。 9月6日,理想汽车总裁沈亚楠抛售了60万股理想汽车股票。9月2日,他又减持40万股理想汽车股份。 两个交易日,沈亚楠累计抛售股票100万股,套现约9115万元。总的来看,王兴和沈亚楠套现金额达2。8亿元。 有业内人士向鳌头财经表示,企业投资人和高管减持套现,多是出于公司利益和个人需求,但是频繁减持之下,会让其他投资者感觉上市公司前景不佳,出现不信任感。 实际上,理想汽车已出现危机,而且是在最关键的销量上。 2022年8月,理想汽车交付量为4571辆,同比下滑51。54,环比下滑56。14。 对此,理想汽车相关人士表示:“理想L9车型进入零售中心让顾客试乘试驾前,理想ONE的订单未受任何影响。但当顾客到店试乘试驾理想L9后,有些本计划购买理想ONE车型的顾客,最后选择了理想L9,尤其是对于购车预算相对灵活的顾客。” “再等等”的心态,也成为消费者诟病理想汽车最多的地方。 一直以来,理想汽车仅依靠一款理想ONE打天下,上市3年多取得了销售20万辆的业绩。 8月30日,自称“为家庭打造的全球智能旗舰SUV”理想L9正式开启用户交付,其高达45。98万元的售价对于多数消费者而言,依然高高在上。 然而仅半个月,理想L9就已被曝光问题。一位汽车博主称,自己拿到理想L9,开车时总感觉方向盘会向左有1度至3度左右的倾角。 从这位博主上传的视频来看,这台理想L9在高速直道路段,方向盘会向左偏一定的角度,参考转向灯杆和雨刷杆会看得比较清晰。 或许是因为新车上市,9月初,理想汽车就因突然降价优惠2万元、10月正式停产的消息引来大批理想ONE车主维权。 理想汽车服务中心的工作人员表示,理想ONE降价及停产的消息属实,该车辆将于10月正式停产,停产后理想ONE的售后服务不会受到任何影响。同时,该车的换代车辆理想L8将于11月正式发布,并且“发布当月即开启交付”。 至于理想ONE“降价2万”,理想汽车表示,是近期的促销政策,不是降价。 不过,对于普通车主而言,降价和促销是一个概念,他们表示,这种行为存在欺骗、隐瞒、虚假宣传等问题,造成了自己损失,要求理想品牌退车或补偿2万元。