作者杨阳(顶尖广告主笔) 来源顶尖广告(ID:idea1408) 之前爱马仕推出一辆价值16。5万的自行车,网友戏称为这是马路刺客,谁碰谁知道。当然这只是假的刺客,毕竟调侃的是贵得离谱。 但没想到有一天,真的马路刺客出现了,不是“新版红绿灯”,而是患上“羊了个羊”广告后遗症的一汽大众。 图源:微博网友评论 要是你在开车看导航时候,如果被一条广告突然地关心,就问意不意外、刺不刺激? 事情是这样的,前几天重庆有位女性驾驶刚买不久的一汽大众ID。6纯电车,使用车载导航的时候,开着开着突然中控触摸屏跳出弹窗广告。 图源:科技先生 弹窗广告推销的是推荐购车获积分的内容,内容不是重点;关键是广告页面还不小,几乎占用触摸屏的一半,挡住行驶中的导航信息。 一汽大众,你没事吧,人家想要导航,而不是盲驾。 999感冒灵喜欢在古偶剧疯狂做植入也就罢了,但这可是开车,汽车不是手机,开车的时候弹什么广告? 看完网友们的神评论,我怀疑一汽大众是被“羊了个羊”的骚操作洗脑了? 图源:微博网友评论 一汽大众没有拼多多的命,却患上拼刹刹的病,建议改名“车了个车”。 车了个车:看广告获得复活次数 拼刹刹:刹车次数已经用完,想刹车先分享给20个好友,即可解锁99。99的刹车 一汽大众视频:轻踩刹车40,重踩刹车80,连续包月下赠送20下,连续包季赠送60下,连续包年赠送100下。 真怕以后开车,启动、熄火、锁车、开关车窗,都要大家先看30秒的广告。 以上纯属娱乐,但一汽大众的公关操作是真太草率了。 张小泉、欧莱雅、钟薛高的翻车源头是客服回答不妥,一汽大众也被客服坑了。 第一波回应说: 广告还在路上,频次无法掌握。 图源:观察者网 第二波回应说: 这是推荐购车的车主奖励,不愿意接受可以不推送。 图源:新浪汽车 这两波回应潜台词就是: 这确实是我们干的,下次换个广告推送。 反正也没出事故,不必大惊小怪。 没想到没底线打广告翻车,还能回应得如此理直气壮,似乎并没意识到问题的严重性。 只能说一汽大众是2g冲浪,完全没有吸取蔚来风波的教训。 去年蔚来被爆车机系统在导航界面弹出广告,一张广告大图将导航界面覆盖。后来发现是误会一场,原来是下拉通知栏后出现的页面。 蔚来多少是有点冤的,好在求生欲也很强,表态不会用车机屏幕打广告。 图源:车市热门微博网友评论 就说点严肃的,正如网友发出的疑问:“如果发生了交通事故,是车商负责还是广告商负责?” 图源:微博网友评论 对此有业内人士回应了,如果车祸是因弹窗广告挡住中控屏而引起的,那么弹窗信息推送服务提供者即车企或广告服务提供商,可能会承担一定的责任。 毕竟司机有可能因为看广告或者点掉广告信息分心,就很容易出车祸,到时候就说不清了。 更何况因为看广告导致车祸的案例,可是真实存在的。 几年前莫斯科惊现胸部广告的卡车,广告上展示的是一女子用手捧着自己的乳房,广告语“它们吸引你”也让人浮想联翩。 流动广告一出街,据说很多男司机无法专心开车,一天发生500多起车祸。 图源:阁兰服饰 即使不按上述严重情况分析,如今用你的电给推你不需要的信息,还浪费你的时间,最后来卖他自己的产品。 想想就离谱,难道一汽大众车卖不动了,所以想广告创收。 这个“车了个车”玩意要是不处罚不取消,那以后是不是还会推看广告换刹车次数的内容?或者说车主只有充会员,才能跳过广告时间。 果然互联网技术是一把双刃剑,品牌好的没学坏的倒学了,不是太缺钱就是想钱想疯了。 但凡是长着一块屏的地方,不管是小屏还是大屏,品牌都不放过。 尤其是电梯广告,堪称是最反人类的一种广告设计,被人称为“一个广告打天下”。一个新产品或者新品牌诞生了,不管行不行,先去电梯广告转一圈再说。 你看电视有广告可以换台,打开微博有开屏广告可以点“跳过”,刷剧有广告可以买会员。 但唯有电梯广告就不可,每天社畜只要进了电梯就没有反抗的权利,只能无奈地被电梯广告QJ。它一边无视大众审美,一边对你精神pua。 图源:新周刊 有一句话怎么说来着,爱的反面不是恨,而是遗忘和不在乎。 不得不说,电梯广告还是有点用的,我之前天天听电梯喊黄晓明的大卫拖把,我现在看见拖把就想起黄晓明,彻底把这个设定刻进我DNA里。 图源:新潮传媒集团 电梯广告还不算啥,还有的品牌商直接“带广进屋”。 还记得之前被网友疯狂吐槽的云米冰箱吗? 有个消费者买了一台巨型云米冰箱,结果大屏幕疯狂推送购物广告信息,咨询客服一开始还说不能关。还有其他网友反馈云米冰箱经常半夜自动播放广告。。。 图源:小红书 本来以为买的是冰箱,到头来才发现原来买的是mini版电梯广告。 对于金主爸爸来说,一边赚着卖冰箱的钱,一边拿着商家投放的广告费,两头吃。 对于消费者来说,电费自己出,广告自己看,钱包和眼睛都被侮辱到。(当然喜欢看广告,而且喜欢每次关广告的可以考虑入手的)。 我建议一汽大众和云米冰箱,你们赶紧凑一对吧。 其实类似电梯、云米冰箱的广告问题,要解决也不是没办法,要么增加广告关闭按钮,要么把广告费跟用户按比例分成,这不就是我们说的双赢吗? 有时候大众反感的不是广告本身,而是最后一片“净土”被打扰。 无论是车里还是家里,属于消费者的私人空间,如果躲不过广告的强行入侵,最后只会把对广告的厌恶转移到产品上。 更何况有的品牌营销无底线,让广告出现在不该出现的地方。 这已经不是关乎被打扰的问题,而是生命安全的问题。要知道比冒犯消费者更可怕的,是叫消费者冒险。 更多有趣话题,尽在【顶尖广告】