中国最难到达的城市，比蜀道还艰难，现在还没通火车

　　中国最难到达的城市，比蜀道还艰难，现在还没通火车
　　“蜀道难，难于上青天。”这只是古代人的感慨。
　　在当下的中国，我们几乎很难找到不能到达的县城。这不仅仅是要想富先修路的问题，而是关乎到这个县城的生存价值。但凡事总有例外，位于我国西藏的墨脱貌似要领回这项桂冠，尽管听起来不太光彩，但却是事实。
　　墨脱县，位于我国西藏自治区东南部，全县总面积约为3。4万平方公里。目前，我国实际控制面积1。2万平方公里。
　　墨脱县是我国西藏自治区境内原始森林资源最为丰富的县，墨脱县森林覆盖率高达惊人的84，其森林蓄积量位居全国各县之首。
　　同时，墨脱县也是中国版图上垂直落差巨大的地区之一。墨脱最低处的巴昔卡，海拔仅150米，而最高峰南迦巴瓦峰海拔7782米，绝对落差高达7000多米。
　　在藏语里，墨脱的意思就是隐秘的莲花。至于墨脱像不像莲花姑且不论，但是隐秘这个境界确实是非常妥帖。
　　墨脱是西藏自治区林芝市的县城，这里涵盖了雅鲁藏布大峡谷的绝大部分，因而也成为天路中的天路。
　　估计当年李白要是来到墨脱的话，蜀道难这句话将会被改编，至于能不能成为墨脱难，恐怕只有李白能够知道。
　　不能不说，在墨脱的面前，蜀道简直就是坦途。这首先表现在墨脱的海拔落差极为彪悍，从海拔7756米一下子到海拔155米，这个落差任谁也受不了。
　　也就因为于此，不仅是火车难以修到这里，就连是飞机也难以飞越七千多米的南迦巴瓦峰。
　　不仅如此，著名的雅鲁藏布大峡谷也是阻断人们顺利抵达墨脱的拦路虎，在雅鲁藏布大峡谷的肆意摆头晃脑的神操作之下，即便是天工再世，也难以改变墨脱的交通现状。
　　高度决定出路，而墨脱的短板也就在这里。因为墨脱的海拔仅仅不到一千米，而它的周围却是海拔4000米的雪山环绕，妥妥的世外桃源，抑或叫高原孤岛。
　　很多年以来，有很多的探险人为了能够一睹墨脱的尊荣，不惜把自己的生命留在前往墨脱的探险征程上。
　　再往后的几百年间，人们要抵达墨脱，能够借助的只能是11号神器，迈开双脚跋山涉水，才能来到这个神秘的地方，一睹雪莲的芳容。
　　新中国成立之后，国家十分重视墨脱的交通线的打通。国家花费巨资，曾经四次试图修建通往墨脱的公路。然而，在波密县到墨脱这仅仅一百多公里的进程中，可谓是处处惊心。
　　首先就是海拔的急速下行，，然后就是多达六条断裂带。叫久负盛名的基建狂魔也为之胆颤心寒，望而却步。
　　2013年10月底，墨脱迎来了划时代的巅峰时刻，因为这一天墨脱公路开启通车，从而结束了墨脱是我国唯一的没有公路的县城的历史包袱。
　　尽管是这样，然而有外界通往墨脱的公路。还是不能实现全天候通车。尤其是在冬季，这条公路可谓是处处惊心，险象环生。时不时会出现冰雹等强对流天气，给人的出行造成极大的威胁。当然，说到墨脱火车，至今依然是墨脱人的一个梦。