车酷早报特斯拉现车限时补贴6000元；自游家宣布短期内无法交

　　特斯拉年末再降价
　　现车限时补贴6000元
　　特斯拉年末再次降价，推出“叠加福利”，12月7日至12月31日，购买符合条件的特斯拉现车并完成交付，将额外享受6000元福利，并叠加此前4000元保险补贴、2万积分赠送的方案。
　　自游家宣布短期内
　　无法交付，将全额退款
　　李一男旗下自游家（NIUTRON）汽车在官方微博宣布短期内无法交付车辆，将在48小时内全额退款。自游家表示，自首款新能源车NV10月问世以来，受到2。4万名意向用户支持，做好交付准备，但由于公司自身原因，NV在短期内将无法交付，“这意味着我们期待的美好旅程还没有开始，就即将结束。”自游家方面将为意向用户准备一台NV的车模和200元的星巴克消费卡表达心意。
　　欣旺达：拟165亿元投建宜春锂盐、
　　锂电池材料、锂电池回收利用等项目
　　欣旺达12月7日公告，公司与宜春市人民政府签署《战略合作协议》，公司预计总投资165亿元，分期在宜春市建设锂盐、锂电池材料、锂电池回收利用等项目。双方将通过本次战略合作，共同构建从碳酸锂生产、锂电池关键材料到锂电池回收利用的产业链体系，拟建设年产30万吨正极材料项目，建设年50GWh综合回收利用项目，建设年产5万吨电池级碳酸锂项目；助力公司巩固自身在动力电池行业的地位，促进宜春市高质量跨越式发展。
　　苹果放弃生产“L5级”全自动驾驶汽车
　　推迟目标推出日期至2026年
　　据知情人士透露，苹果已经降低了其未来推出“L5级”全自动驾驶计划的野心，并将该汽车的推出日期推迟了约一年，至2026年。知情人士还称，该项目的一个重大转变是，苹果目前正在计划一种不那么雄心勃勃的自动驾驶设计，该设计将包括方向盘和踏板，只支持高速公路上的完全自动驾驶功能。据悉，苹果最初的愿景是提供“L5级”自动驾驶，这是无人驾驶技术的顶峰，不过到目前为止没有任何汽车制造商能够企及。
　　东风EV新能源宣布涨价
　　旗下车型预计上调7000元至9000元
　　近日，东风EV新能源官方微博宣布，将对旗下所有车型的官方指导价进行上调，预计上调幅度为7000元9000元不等，具体调价通知将另行发布。东风EV新能源承诺，在2022年12月31日前支付全款且完成车辆登记上牌的用户不受此次调价影响。
　　大众汽车将在明年2月初决定
　　是否新建工厂以生产Trinity车型
　　大众品牌负责人ThomasSchaefer近期表示，该公司将在明年1月底或2月初前决定是否需要一座新工厂来生产其即将推出的Trinity电动车型。Schaefer表示，开发该品牌的时间比计划的要长，部分原因是开发技术和获得脱手自动驾驶的监管批准需要更长时间。他解释说，到该车型准备就绪时，德国沃尔夫斯堡的主要工厂可能已停产部分内燃机汽车，从而为Trinity车型生产留出空间，而非投建新工厂。
　　“贝特新能源”完成数千万元战略融资
　　“贝特新能源”近期完成数千万元战略融资，由深圳辰峰私募股权基金投资。贝特新能源常务副总朱新荣表示，本轮融资是继今年上半年三一创投后的第二次融资，公司估值相较首轮大幅提升，募得资金将主要用于新机型与市场开发。贝特新能源是一家集研发、测试、生产、销售为一体的新能源电动汽车涡旋压缩机专业制造商，产品主要应用于纯电动车和混合动力等车型。
　　越南电动汽车制造商Vinfast
　　申请美国IPO以推动全球扩张
　　越南电动汽车制造商VinFast周二表示，它已在美国申请首次公开募股（IPO），将在纳斯达克上市，股票代码为“VFS”，以资助其北卡罗来纳州的工厂的扩张。