每46秒卖1辆，车管所被挤爆！特斯拉月销首破5万，9成为中国

　　与其他车企以订单量计算销量不同，9月份特斯拉实打实地交付了56006辆。
　　据乘联会12日发布的销量数据，9月特斯拉中国批发量（含出口）56006辆，8月份为44264辆，环比上涨26。53。
　　交付56006辆车，相当于每46秒就卖出去一辆，在如此快的交付速度下，仍然有大量订单在排队等待中。
　　超9成是中国本土车主购买
　　值得注意的是，在这56006辆交付量中，有52153辆为国内销量，环比8月12885辆上涨304。76；出口量为3853辆，环比8月31379辆下跌87。72。
　　9月特斯拉中国批发量（56006辆）以及国内零售量（52153辆）均创下该品牌入华以来的新高。
　　若单看车型销量，ModelY国内售出33033辆，不仅在新能源领域独占鳌头，在燃油车市场中也是一骑绝尘，力压哈弗H6、长安CS75等传统SUV，首次在国内SUV销量榜上夺冠。
　　在一个季度的前两个月里，特斯拉上海工厂会优先给海外供货，最后一个月才开始向中国市场大范围供货，这个销售策略使得特斯拉9月销量暴涨。今年第三季度，特斯拉全球交付量超过24万辆，同比增长73。
　　销量狂飙的另一个原因是特斯拉的降本措施，因成本不断压缩，特斯拉多次将在售车型售价下调，吸引了更多消费者入场。
　　纵观今年以来，2021年前三季度，特斯拉中国批发量（含出口）已逾30万辆，国内交付量破20万辆；特斯拉全球共交付62。3万辆，预计今年全年累计交付将达85万辆。
　　车管所被特斯拉挤爆
　　乘联会同期公布的数据显示，国内造车新势力蔚来、小鹏和理想汽车的9月销量分别为10628辆、10412辆和7094辆。
　　小鹏和蔚来双双创下新销量记录，理想则因为零部件短缺，销量下滑。虽然三家各自都保持了较高的销售数字，但三者之和也只相当于特斯拉的一半销量。
　　图源：未来汽车日报
　　此前有北京特斯拉车主在社交平台上表示，去车管所发现前去上牌的都是特斯拉车型。另一位北京车主则通过VLOG记录了上牌时的状况，8点半前赶到车管所，但还是发现前面有几十辆车在排队，且几乎全是特斯拉ModelY，不由感叹ModelY这销量简直太火爆。
　　但特斯拉也不是完全高枕无忧，身后还有上汽通用五菱（38850辆）、上汽（21552辆）、广汽埃安（13572辆）、长城汽车（12770辆）等竞争对手紧追不舍。
　　16个月还清上海工厂贷款、未来9年交付量翻26倍
　　马斯克在刚刚举办的2021股东大会上透露了特斯拉未来的发展目标：提销量、造新车、迁总部。
　　马斯克表示，2023年特斯拉的交付量将维持50的增长率，ModelY有望成为全球最畅销的新能源车，预计2030年交付量将达到2000万辆。
　　基本上来说，一旦特斯拉获得芯片，就能实现这个目标。
　　按照2021年75万辆交付的基础计算，意味着特斯拉将在未来9年内交付量翻26倍。
　　特斯拉销量火爆，也能直接证明特斯拉赚钱神速。2019年12月，特斯拉宣布获得14亿美元贷款，主要用于偿还特斯拉现有债务、扩建上海超级工厂、支撑其在中国的业务发展，这笔贷款的偿还期限是5年。
　　但在特斯拉2021年Q2资产负债表中，这笔贷款已经被删去，这意味着特斯拉仅用时16个月就还清了这笔贷款，足以印证其营收与现金流层面相对健康。
　　马斯克还模仿《冰与火之歌》中经典台词兰尼斯特有债必偿，称Teslaalwayspaysitsdebts（特斯拉有债必还）。