本田思域我太难了，轿跑10。5万起售，车友凌渡都不香了

　　本田思域：我太难了，轿跑10。5万起售，车友：凌渡都不香了
　　如今全球还是处在疫情的笼罩之下，很多国家还在为疫情的问题忙得焦头烂额，像国内这种能够很快控制住疫情，并且开始行业恢复的国家少之又少，在这样的情况下能够正常运转的汽车市场更是难能可贵，面对这种不可多得的宝地，众多车企纷纷摩拳擦掌都在争抢着为数不多的市场份额。
　　面对疫情这种黑天鹅事件，很多车企都被打了个措手不及，不仅原本的计划被全盘打乱，而且已经生产出来的汽车也要面临库存积压的风险，尤其是在国内车市之中，众多强大品牌的高压竞争环境里，许多本来很是热门的车型都受到了不小的冲击。
　　本田旗下的思域就是这样的，拥有着十分炫酷的外观，凶猛的动力，在街头时常会发现一些比较年轻的车主驾驶着它来回穿梭着，从此就不难看出这款车型在年轻消费群体中的受欢迎程度，而且在逐渐趋于年轻化的消费市场中，这样的车型更是占据了超大的优势。
　　但如今这款车型也挡不住众多车型降价的压力，开始对19款三厢版本做出了1。5万上下的降价程度，一款入门级车型只要10。5万的起步价格。那么这样一款轿跑领域中一直热度居高不下的人气车型，又有着怎样的表现呢？还是一起来看看实际情况吧。
　　造型上这款车型还是选择的本田家族化的风格设计，车头部分选取了分层式的上下进气口设计，在上半部分黝黑粗壮的纯黑饰条搭配着本田的车标，又连接着两侧灯组，这样的风格野性十足。下方则是同为纯黑的格栅一直延伸到了两侧灯组的下方，在两端的位置上，还用银色的镀铬饰条半包围了一块和灯组面积差不多的区域。
　　车侧来看贯穿式的双腰线设计，自车头部分开始，贯穿两只门把手一直延伸到了车尾处，搭配以主流的内凹式裙线设计，让侧面看上层次感更加明显。溜背式的车顶、低趴的车身、微微上翘的汽车尾部，无一不在彰显着这款车型的运动气息。在车窗的上半部分还用一条镀铬饰条进行了点缀，让车身看起来更有格调。
　　最后的尾部，运动气息更加浓重，双向箭头式的尾灯设计，采用了黑红渐变色的设计风格，由内而外逐渐加深，在亮起时的效果还是十分惊艳的。隐隐露出一点的纯黑下包围搭配以居中式大尺寸排气管设计，一副十足的超跑做派，拥有这样的外观设计，难怪会吸引大量的年轻消费群体了。
　　4。6米的车身长度与2。7米的轴距表现，让这款车型在轿跑领域中算是拥有不错数据的了。虽说相对国内许多SUV来说，比这尺寸更大的车型是有很多的，其中也有不少空间并不是十分宽裕，但这款车型却是本田旗下的，它还拥有着魔术空间的加持，让空间方面的表现很是不错，就连后备箱的容量也是十分优秀的。
　　内饰方面一贯的日系车，简洁干净的风格，纯黑的主色调上搭配着许多镀铬装饰，中控台上还有一条横贯而过的木色点缀，有条不紊的布局设计让内饰看起来十分规整，方向盘与中控上的一些物理按键，在搭配上尺寸不大的内嵌式中控屏幕，让科技感少了很多。
　　在座椅方面选择的是织物进行覆盖，虽说比起高端车型少了几分华贵，但在细节的处理上还是十分细腻的，不管是看起来的视觉感受，又或是乘坐时的体验享受，都是有着优秀的表现。再搭配着比较宽裕的空座表现，让车主与乘员在行车的路途中能够尽情地享受这款车带来的舒适。
　　至于动力方面，有着1。5T发动机的动力支持，1177匹的最大马力，让这款车型只有5。4L的油耗，而且速度破百也只需要8秒时间，对于人们生产生活中的需求，这款车型还是完全能够满足的。这样一款高人气的热门车型，如今10。5万起步的入门款价位，对此一些网友表示，凌度都不香了。大家怎么看呢？