悍马买来的中国驰名商标

　　2009年10月9日，通用汽车与四川腾中同时宣布，双方就通用汽车旗下高端全路面品牌悍马业务的出售签署最终协议：腾中将获得悍马品牌、商标和商品名称的所有权，同时，拥有生产悍马汽车所必须的具体专利的使用权。买方还将承接悍马与现有经销商签订的经销协议。
　　目前具体收购细节并未详细公布，但是据悉此次交易的全部价格将在15亿美元。除了成功收购悍马品牌、专利使用权、销售权之外，腾中还将计划在未来以820亿美元的资金去发展悍马品牌，计划中还包括在中国建设一家悍马汽车的生产厂。当然，对于中国豪华市场前景的一片大好，腾中收购悍马后也包括大力发展国内本土市场。
　　与几年前联想以总价125亿美元收购的全球业务，其中包括台式机业务和笔记本业务相比，腾中不过是区区15亿美元，不足联想125亿美元的八分之一，但却有其本质的不同。根据收购协议新的联想集团五年内有权根据有关协议使用的品牌，并完全获得商标及相关技术。其中中方股东、联想控股将拥有联想集团45左右的股份，公司将拥有185左右的股份，因此，这次收购实际上是中美两家厂商的战略合作行为。而从品牌、商标和商品名称的所有权而言，五年一过，依然是老妈抱孩子人家的。所以，永远也不会成为中国驰名商标。
　　秦全耀认为如果腾中收购悍马能获得通过，悍马很可能会成为中国第一块从外国买回来的驰名商标。根据中国驰名商标的认定标准，认定某一商标是否为中国驰名商标，主要标准是该商标在市场上享有较高的声誉并为相关公众熟知。根据《商标法》第14条规定，认定驰名商标有下列五个因素：
　　1、相关公众对该商标的知晓程度
　　2、该商标使用的持续时间
　　3、该商标的任何宣传工作的持续时间、程度和地理范围
　　4、该商标作为驰名商标受保护的记录
　　5、该商标驰名的其他因素
　　驰名商标的驰名是否必须在本国领域内驰名，这个问题曾是1995年中美知识产权谈判中的一个焦点。近年来，以美国为首的少数发达国家强调判断一个商标是否驰名应以该商标是否在国际市场上驰名为准。如果某个商标在国际上驰名，即使在某一特定国家没有多少知名度，该国也应认定该商标为驰名商标。显然，这一观点有利于少数发达国家，而广大发展中国家由于和发达国家经济实力的差异，舍弃商标权的地域性会损害发展中国家的利益，使它们在国际竞争中处于实质不公平的地位。
　　但是悍马却该是个让中美两国都哑口无言的驰名商标，因为悍马不但可以称得上中国驰名商标，而且走遍天下都不怕。据说中国还有个评选世界名牌的什么什么机构，老秦说瞎掰，用不用评悍马都是世界名牌。