梅赛德斯车队2号车手博塔斯可能的四种去向

　　这是我们几个月来一直在问的一个问题2022年瓦尔特里博塔斯将在哪里比赛？芬兰人希望梅赛德斯能在第六个赛季重新签下他，但是如果他们选择从威廉姆斯队提拔他们的小将乔治拉塞尔，那么博塔斯又将何去何从呢？
　　我们先看看博塔斯的历史记录：
　　近5年为梅赛德斯效力的成绩
　　过去4年为威廉姆斯效力的4个赛季成绩表
　　整个车手生涯的记录
　　整个车手生涯的记录
　　为梅赛德斯效力的2020赛季成绩
　　为梅赛德斯效力的2019赛季成绩
　　为梅赛德斯效力的2018赛季成绩
　　为梅赛德斯效力的2017赛季成绩
　　选项1：梅赛德斯
　　这就是博塔斯希望在2022年达到的目标。自从尼科罗斯伯格在2016年底离开后，芬兰人一直是银箭队不可或缺的一员，继续了他们在F1锦标赛上的霸主地位。
　　他知道今年并没有经历最好的赛季，并且很早就从冠军争夺中脱离出来了。法国奥地利斯泰里安三次领奖台给了他重新崛起的希望，但他会意识到拉塞尔在威廉姆斯的表现一直令人印象深刻，有两次冲进排位赛Q3，在上半赛季的11场比赛中有10场冲进排位赛Q2，最后在匈牙利为车队拿到了今年第一个积分。
　　梅赛德斯车队老板托托沃尔夫说，博塔斯在布达佩斯犯下的灾难性错误不会影响车队2022年的车手决定。博塔斯和他的管理层还没有和梅赛德斯坐下来，预计谈判计划在未来几周进行。
　　博塔斯将辩称，自2017年加盟梅赛德斯以来，他在梅赛德斯的表现一直不错，并与队友刘易斯汉密尔顿相处融洽，营造了和谐的氛围。梅赛德斯将需要决定这是否足以让拉塞尔再等一年。
　　如果梅赛德斯选择和博塔斯说再见，沃尔夫说他有一个责任为博塔斯找一个伟大的未来。
　　选项2：威廉姆斯
　　如果他的梅赛德斯之旅结束，博塔斯将有机会在赛场上继续前行，因此回到威廉姆斯对双方都很有意义。
　　毕竟，英国车队给了芬兰人F1处子秀，所以他的职业生涯将进入一个完整的循环。这是一支拥有全新方向和投资的车队，为他提供了一个证明自己能够领导车队的机会。
　　如果拉塞尔离开，威廉姆斯对他会很感兴趣。不仅他的经验是无价的，而且车队中有很多人在博塔斯第一次上场时就与他共事，并对他给予高度评价。吸引一个像他这样有才干的人对车队士气来说是一件好事，对车队的重建来说也是一个巨大的鼓舞。
　　据称双方已经展开了接触，但出于对这位英国车手拉塞尔的尊重，且在梅赛德斯决定要不要拉塞尔之前，他们不会加快谈判的进程。
　　如果博塔斯回归，这可能是一场对双方都有效的婚姻，就像2014年费利佩马萨从法拉利加盟他们一样。
　　选项3：阿尔法罗密欧
　　阿尔法罗密欧已经成为明年博塔斯的一个选择，如果基米莱科宁和车队决定不继续合作，瑞士车队渴望一名经验丰富的车手顶替莱科宁。
　　车队负责人弗雷德瓦瑟尔非常了解博塔斯的现任车队经理沃尔夫，并对芬兰人进行了评价。作为一个公认的优秀车手，博塔斯将是一个非常有用的补充，因为车队希望充分利用2022年的规则变化。
　　阿尔法罗密欧作为冠军赞助商和资金支持者的新承诺预示着这支车队在短期内有良好的未来，这将给这位31岁的球员带来新的发展希望。
　　不过，对于博塔斯来说，这一举动更为未知，可能比威廉姆斯更具风险性，因为车队对他来说是全新的，我们已经看到一些车手，比如丹尼尔里卡多在进入全新的环境时如何努力做出调整，且到现在还没找到合适的节奏。
　　选项4：转战拉力赛
　　这是最不可能的选择。博塔斯现在除了在一级方程式赛车以外，没有其他娱乐活动，但如果梅赛德斯让他离开，而博塔斯认为威廉姆斯或阿尔法罗密欧都不合适，那么他总是说，转向拉力赛是一件很吸引人的事。
　　2019年，他在保罗里卡德（PaulRicard）赢得了一项赛事，并在今年早些时候的北极拉普兰拉力赛中连续第三次获得前十名。当然，能够在最高水平上竞争将是一个挑战。但考虑到他只是临时尝试拉力赛，这是个好兆头。
　　如果他沿着这条路走下去，考虑到他的血统，芬兰人在拉力赛中可能会不乏机会。
　　选项5：休假
　　休假是可能的，很明显，作为汉密尔顿的队友可能会让人精神疲惫，尼克。罗斯伯格就是个证明，但我不认为博塔斯已经准备好结束参加赛车比赛，即使是暂时的。
　　他仍然饥肠辘辘，他仍然是一名非常优秀的赛车手。他的不幸是，当他拥有最好的汽车时，他总是输给有史以来最伟大的队友车手汉密尔顿。
　　即使你拥有最好的赛车，你也不会侥幸获得9场胜利、17个杆位和62个领奖台。因此，在从事拉力赛或其他赛车运动之前，花一年时间出去呼吸空气是很有可能的。
　　但一旦他离开F1，他就不太可能以赛车手的身份回来了，因为我们已经看到，即使仅仅在一个赛季结束后，要想找回一条路是多么困难。