在日本有一种车型非常特别,长宽高规格限制为340cm、148cm、200cm,排量660cc以下,最高时速不超过100kmh,这种车型就是KCar。 作为日本特有的车型,KCar被称为轻自动车,政府为了鼓励大家购买这种车型,是允许没有私家车位也可以购买的车型。所以在日本KCar非常流行,也造就了像大发Copen这样的经典车型,也造就了KCar独特的改装文化。 因为像KCar这种小巧可爱的车型,如果想要改装可以降低车身更换轮毂排气这样走街,甚至是更极致的赛道赛道方向;但今天这台大发Copen的改装案例绝对是不按套路出牌的那种,因为它是走公路大脚怪的风格。 为了呈现出大脚怪的气势,日本店家MOFAC针对这台大发Copen开发了一系列产品,虽然小车不大但是升高之后重心变高也会影响操控性能,所以一套高强度升高避震器套件来增加车辆的操控性能。随后就是一套更粗狂的越野轮胎来配合升高的车身,不管越野能力高低反正气势拿捏得相当到位了。 当然为了气势更犀利,店家还开发了一套小宽体来搭配大脚怪,后杠也进行了切割除了来增加车辆离去角,而后杠下方就是一套不锈钢排气系统,大脚怪怎能没有点动静呢。 另外如果你想要在强化装13效果,还可以在前杠上选择安装绞盘,在被人被困时你也能成为别人眼中的那道暖阳。 编辑点评: 日本玩车文化由来已久,而且各国的汽车文化也都被融合在一起,有炸裂的暴走族、有造型惊艳的VIP、有观赏性极强的飘移比赛,也有像MOFAC这样专精一款车型的小店。 虽然说是一家小店,但却能在一款车型上深入研究,从不同玩法去开发各种产品,一家小店就能创造一个品牌甚至是一种改装风格。所以我们的改装需要进步的地方还有很多,但我相信这个时间并不会太长!