一场降雨,让F1俄罗斯大奖赛在最后阶段陡生变化,最终汉密尔顿戏剧性地拿到个人生涯第100座大奖赛冠军,也捍卫了梅赛德斯车队在索契赛道的统治地位。 波澜起伏的比赛后,也留下了不少有趣且值得关注的数据。 汉密尔顿拿到生涯第100座大奖赛冠军,成为F1历史上首位达到百冠的车手。 梅赛德斯继续在索契赛道保持不败,他们赢下了全部八届F1俄罗斯大奖赛的冠军,冠军数方面,汉密尔顿5次,博塔斯2次,罗斯伯格1次。甚至在进入大奖赛时代之前的1913年和1914年,这里的冠军也属于梅赛德斯。 这是汉密尔顿自2009赛季匈牙利大奖赛以来,首次从第4位发车拿到冠军,也是F1俄罗斯大奖赛历史上发车顺位最低的冠军得主。但这仅是汉密尔顿在过去11场大奖赛中收获的第2座冠军。 汉密尔顿和维斯塔潘第23次分别以第一名和第二名的成绩完赛。 塞恩斯代表法拉利赛季第3次登上领奖台,而这也是他在俄罗斯大奖赛首次以前5名的成绩完赛。 里卡多取得的第4名是他个人及迈凯伦车队在索契赛道的最佳战绩。 博塔斯加盟梅赛德斯车队后首次没能在俄罗斯大奖赛登上领奖台。博塔斯迄今的最后一冠就是上赛季的俄罗斯大奖赛,距今整整一年。 阿隆索第3次在俄罗斯大奖赛以第六名的成绩完赛,同时这也是他在2021赛季第4次以前六名的成绩完赛。 获得第八名的莱科宁创造了阿尔法罗密欧车队本赛季的最佳战绩,同时也是他自2019赛季巴西大奖赛以来的最佳排名。 诺里斯在正赛中曾长时间领跑,但在上个周末之前,他职业生涯中仅领跑过1圈。虽然遗憾错失冠军,但诺里斯还是收获了生涯第3个正赛最快圈速。