老兵不死！叙军修复米格23，挂满导弹飞上天，曾是歼8学习对象

　　作者：虹摄库尔斯克
　　叙利亚空军在从2014年开始的内战中可谓损失惨重。
　　战争爆发伊始，就有不少空军基地成为了极端武器和叛军的攻击重点，大量没有来得及疏散的战机被武装分子摧毁，使得叙利亚政府军空军一度出现没有飞机可用的情况。随着战争形势日渐好转，加上俄罗斯的帮助，叙利亚空军已经逐渐修复了一些战争中损坏的战机，恢复了一丝战斗力。
　　近期，叙利亚电视台就播出了叙利亚空军再次修好一架米格23MS战斗机，让其满挂空空导弹重返蓝天。虽然对于很多空军强国来说，这没有什么值得炫耀的，但对于叙利亚这个苦难的国家来说，也是了不起的成就。
　　图片：军事记者站在这架米格23MS前，携带有AA7中距空空导弹和AA8近距空空导弹。
　　米格23战斗机是苏联米高扬设计局研制的一款单座可变后掠翼战斗机，也是米高扬同志亲自参与研制工作的最后一款米格机。
　　阿尔乔姆米高扬在苏联航空界是传奇人物，不但因为其与航空设计师古列维奇一起创建了著名的米高扬设计局，研制了一众米格战斗机，还因为他有个著名的亲哥哥阿纳斯塔斯伊凡诺维奇米高扬。这位是苏联籍亚美尼亚人，卫国战争期间任苏联国防委员会委员等职，战后历任部长会议副主席、第一副主席等职，是苏联三朝元老式人物，苏联著名政治家。
　　有他的庇护，米高扬设计局在苏联时代自然是顺风顺水。特别是阿纳斯塔斯伊凡诺维奇米高扬的儿子伊万米高扬，并没有走父亲的政治家路线，而是跟着小叔叔一起捣鼓飞机，他从一名普通工程师做起，后来升任米高扬设计局副总设计师，直到是总设计师。在伊万米高扬职业生涯中，曾参与设计了米格21、米格23和米格29战斗机。
　　图片：阿尔乔姆米高扬和他的米格机。
　　图片：苏联三朝元老阿纳斯塔斯伊凡诺维奇米高扬。
　　图片：米格29的设计师伊万米高扬，是阿纳斯塔斯伊凡诺维奇米高扬的儿子，阿尔乔姆米高扬的侄子。
　　在研制米格23战斗机的时候，阿尔乔姆米高扬的身体已经不好了，但仍然同时主持设计米格23战斗机和米格25截击机。
　　米格23战斗机于1967年6月10日首飞，1970年装备苏联前线航空兵。这是米高扬一生中最后完整设计成功并交付部队的战斗机。当他在1970年12月9日逝世后，老伙计古列维奇接掌设计局并最终完成了其遗作米格25截击机的研制工作。
　　图片：叙利亚修复的米格23MS战斗机。该机是米高扬最后的杰作机。
　　米格23战斗机采用了变后掠翼设计，空气动力学表明：平直翼（除超薄平直翼外）有利于低速飞行，但当飞机的飞行速度接近音速时，会产生激波使阻力剧增。后掠翼（包括三角翼）不但可以延迟激波产生，而且超音速时产生的激波强度比平直翼小得多，但是大后掠翼飞机的低速性能很差，需很长的滑跑距离才能起降，经济性和安全性都不好。变后掠翼技术解决了高速和低速兼容的问题。
　　米格23就采用了这一布局，其安装了一台涡轮喷气式发动机。
　　该机的突出性能是飞行速度大，高空时达2。35倍音速，低空表速达1350千米小时，且水平加速性好，利于低空突防、高速拦截和攻击后脱离。
　　米格23MS是米格23S型的出口型，也是标准的高速战斗机。可以携带AA7尖顶半主动雷达制导中距空空导弹和AA8蚜虫红外制导短距空空导弹。
　　图片：叙利亚空军米格23MS修复后重返蓝天。
　　不过，米格23战斗机时运不济。
　　该机性能本来不错，但诞生后马上就面对了美国F14、F15、F16等新一代战斗机，于是乎这种本来想要对战F4战斗机的苏联战斗机，就被美国新型战斗机彻底压制，也没有取得什么像样的战绩。不过，西方人还是给这种飞机取了鞭挞者的名称。
　　不过，米格23战斗机对中国航空工业却有不小的帮助。沈飞在研制歼8II战斗机的时候就大量借鉴一架从埃及获得的米格23MS战斗机的技术，从两侧进气道、折叠腹鳍、雷达整流罩等方面，都是通过测绘仿制米格23MS战斗机获得的。可以说，没有米格23MS就没有歼8II。
　　图片：叙利亚的这种米格23MS曾经帮助沈飞设计歼8II。