我国官媒一消息意外引印度人高度关注，印媒中印边境平衡被打破

　　当外界将注意力集中在南海，台海等敏感地区的动荡时，中国官方媒体却报道了一则关于高铁的消息。西藏军区某合成旅新入伍的士兵们乘坐拉林铁路复兴号从拉萨出发，仅用了3小时29分就抵达了位于海拔4500多米的野外演训场。据悉，此次借助的是位于拉萨的林芝铁路，这是西藏第一条电气化铁路，今年6月25日开通运营的，连接拉萨和林芝。由于这条铁路是第一次担负兵力运送任务，所以对于我国来说具有极其重要的战略意义，以至于中方毫不掩饰地表示这是中国军事运输系统发展的一大步。
　　从和谐号到复兴号，可以说这样的修建速度以及运营里程在世界上都是非常罕见的，但这就是中国速度，是我们的中国骄傲，印证着千年古国发展壮大的历史进程。然而这样的一条消息却意外引起了印度人的高度关注，印度媒体立即举枪，对此发表了看法，声称中国这一举动彻底打破了中印边境的军事平衡。印度媒体一向擅长煽动印度国内的反华情绪，此次也不例外，据他们编造的阴谋论上来看，中国这条高铁加强了中国向中印边境一线运输部队的能力。
　　在援引中国新闻中展现了中国高超的工业能力，能在短时间内将大批士兵送上高原的同时，印度媒体还对比了一下本国的军队，声称印度军队必须要艰难地穿过公路前行。两者相比，不难看出印度人这是产生了妒忌心理，可印度人为什么要往军事上扯？有军事专家指出，高铁未来会成为大规模运输兵力，后勤物资以及装备的重要工具，不仅能弥补公路运输速度慢，而且能弥补航空运输载荷不足的缺陷。
　　新开通的拉林铁路全长435公里，时速为160公里，它将原本从拉萨到林芝的车程从5个小时缩减到3个半小时，确实减少了一部分用时，但这一行为不过是单纯的将民用技术运用到了军事运输上，没有任何别的目的，印度人却借此做文章，怕不是心中有鬼？
　　在此前的第12轮中印军长级会谈中，中印双方无功而返，不欢而散，随后便与美军取得了联系，要配合美军派遣军舰前往南海执行相关军事任务。从这也就可以看出，印度一开始就没想过要跟中国缓和关系，友好地解决边境问题。至此，也就不难看出为什么中国在边境的任何举动都能在印度国内成为一个大新闻了，这显示是太害怕被中国打。
　　当然，印度媒体在报道此消息时带惊恐口吻地表示，中国军队已经具备了在4个小时内向印度发起总攻的能力，想来也是存在别的目的。在分析看来，或许是想通过此事件把印度塑造成弱势的形象，以博得舆论的支持。倘若真是这样，印度媒体恐慌是假的不说，边境很可能因此拉响警报。总之，我国断不能小看印度，该国阴险的地方多了去了，或许想要让印度停止与中国作对，唯一的办法就是打！（哆啦）