RS3与其他版本的区别在于2。5升涡轮增压直列五缸发动机。奥迪RS3出口版394马力(294千瓦)。奇怪的是,美国版本的功率略高是401马力而扭矩保持不变。 2022款RS3的发动机与快速换档的七速双离合变速箱配合使用,该变速箱通过Quattro全轮驱动系统为所有四个车轮提供动力。装上一个新的后差速器,可以将高达100的扭矩发送到任一车轮。这允许RS3在转弯时通过过度驱动外轮来抵消转向不足。 2022款奥迪RS3广泛的底盘改装。标准运动悬架具有特定于模型的减震器和阀门,以更好地满足驾驶员的性能需求。还有一个可选的自适应悬架,它会根据条件、负载或所选的驱动模式不断自我调整。 在前部,将获得更稳固的轴承、副车架和用于双横臂悬架的升级稳定器。在后部,2022RS3获得了更坚固的后轮支架,以帮助它在RSTorqueRear模式下拉动那些应对向力,以获得更好的漂移。 新的RS3还获得了更大的外倾角,从而提高了转弯稳定性,但代价是轮胎磨损。此外,与标准A3相比,超级掀背车离地面低25毫米,这意味着更低的重心。六活塞前制动卡钳作为标准配置。 RS3的最高时速限制为250公里小时。如果您选装碳陶瓷制动器,选择性能套件将使RS3的时速达到290公里小时。 RS3的后保险杠采用黑色装饰件,模仿格栅的蜂窝状纹理,遗憾的是它不起作用。功能强大的是新的后扩散器,它也被涂黑并容纳大的椭圆形排气管(也被涂黑)。 说到车轮,您可以标配19英寸、10辐条车轮,或者您可以升级到带有RS品牌标志的五个Y辐条车轮。和以前一样,RS3有两款掀背车和轿车。 在侧面,我们在前轮拱罩后面看到了一个额外的出风口。 RS3还配备LED大灯和尾灯,可选配矩阵LED大灯。 RS3具有更多的性能优势,其中是新的驱动模式RSTorqueRear它将尽可能多地向后轴发送扭矩,从而实现史诗般的滑动。将其视为漂移模式。 在2022款奥迪RS3中,我们看到了一个完全重新设计的驾驶舱。有些人已经称它为兰博基尼风格,因为它比之前的RS3圆润柔和的驾驶室设计 具有更锐利的角度。作为标准配置,将获得一个12。3英寸的奥迪虚拟驾驶舱仪表盘和一个10。1英寸的信息娱乐屏幕。与大众高尔夫MkVIII不同的是,仍然可以通过物理按钮快速访问某些功能。 RS3标配碳纤维装饰。还可以获得一个抬头显示器和一个带有12点钟方向条带和一个RS按钮的平底方向盘。运动型座椅采用蜂窝绗缝,座椅和门板边缘还采用黑色、红色或绿色对比色缝线。