小黄人快时代中的分拣小能手

　　从前书信很慢，车马很远，一生只够爱一个人。
　　每每读起这句话，脑海里都会映出一幅唯美、安逸的画面。曾经的一切都是那么的简单，漫长的时间线上牵动的是人们不紧不慢的生活。只是逐渐的，生活的节奏越来越快了，仿佛你走慢一步就会被身后狂追不舍的大怪兽吃掉了。于是，像这样只存在于记忆里的场景，并不会出现在如今这个快餐时代。
　　快节奏的生活似乎捆绑着每一个人，像是上了发条一样的人们，匆匆穿行于自己生活的空间。每天接近两点一线的生活已然成了一种墨守成规的习惯。但在这样配套的快生活中，我们除了伤春悲秋，感慨时光匆匆以外，还可以投放一些关注，给那些因为需要变快而出现的可爱事物。
　　在这个网购盛行的大时代，物流运输绝对称得上是一个肩负重任的男子汉。据统计在去年，大获群众青睐的双十一购物狂欢节当天，全网销售额高达1770。4亿元，同比增长44。0，全网的包裹数高达10。7亿个。
　　庞大的数字让人能够轻松想到人们现如今对于网购的热情，同时，在往深处思考一下，我们就可以想到这些快递包裹的物流运输。这么多的物品，要几乎同时穿梭在不同的城市，在这之前，他们需要被集中放在一起，然后再进行分拣工作。
　　平时的分拣工作也许靠人力就可以完成，但是遇到双十一这样的巨额任务时，靠人力很显然已经不足以应
　　付了。于是，就出现了传说中的分拣机器人小黄人。
　　不知道有多少人和我一样，第一次见到工作中的小黄人是在《奔跑吧》这档节目上。看着他们有序的穿梭在工作场地中，每个小黄人头上顶着不同的物品，走着不同的线路，旋转、歪头，货就进了指定对应的地点。他们甚至会在相遇时避让，外加黄色的皮肤，真的是像极了电影《神偷奶爸》中的小黄人。
　　其实机器人运用在工业企业中已经是一个普遍的现象了。而且像小黄人一样的高速分拣机器人在不同的行业也是非常受欢迎的。只是在作为基础产业、社会发展支撑的交通物流运输中，它的价值更能充分的体现。
　　首先，作为一个机器人，小黄人的工作效率是十分高的。在一秒内小黄人就可以进行2到3次的物品分拣工作，并且能够迅速的将物品放进对应的地方。同时，它抓取分拣物的精准性是相当高的。基于高速分拣机器人对于物品位置的识别能力，它可以在瞬间抓到需要的东西。而且，它们的协同能力强。几个高速分拣机器人可以协同、配合工作，在同一流水线上进行分工合作，提高工作效率。
　　高速分揀机器人更优于人力的部分在于，它们可以实现24小时不间断的进行分拣工作，而且占地面积更少，这样精准、高效、能够提升工作效率的存在，大大的降低了物流运输中的成本。也正是因此，物流的分拣人员也都不得不担忧自己是否会下岗。
　　小黄人的工作内容主要是针对长不超过60cm，宽不超过50cm，重量在5kg以下的小件包裹。对这些包裹进行扫码、称重、分拣的工作。实现快递面单信息识别，选择最优的路线进行投递，每次的扫码工作在一秒内就能完成，而运行速度是3米秒，每小时能够完成18000件物品的分拣，每天至少能分拣出20万个快件。
　　快递分拣中心分为上下两层，上层第高速分拣机器人的工作平台，下层则是分拣收件区，两层之间有240个分拣口，每个口代表一个城市或者是运转中心。快递包裹由传送带传送至上层，小黄人会迅速的读出被放在自己身上的物品的信息，并进行分拣，按区域投递到下层的收件区。
　　谈到小黄人的由来，更像是电影中的情节。几个技术宅校友合伙成立了立镖机器人公司，经过了近两年的研发，申请了40多项专利，最终研发出了这款高速分拣机器人。相较于充电5分钟，通话两小时的手机来说，高速分拣机器人则是充电5分钟，运行4小时。公司的技术总监表示，在之前的工作模式中，大量的人力集中在分拣环节，而现在，在一个标准分拣平台内，350台机器人同时作业，节省人力的同时还能减少搬运的次数，进而使得包裹更安全。
　　对于节省了大量人力后，人们对于失业的担忧，技术总监朱建强也表达了自己的想法，他觉得机器人代替人去做一些机械活，这样就会有更多的人被释放出来，去做一些更具有创造性、更有意义的事。
　　小黄人的到来对于物流运输业来说是一个新的机遇，看到它们背着自己的快递，穿梭在无数个方格之间的呆萌形态，你一定也会由衷的感叹一句：厉害了我的小黄人！