14年来首次！巴菲特减持万亿“迪王”！业内人士：“不减持对不

　　每经记者李星
　　8月31日股市一开盘，比亚迪A股（SZ002594，股价287。98元，市值8383。51亿元）和港股（HK01211，股价241。4港元，市值2650。57亿港元）出现波动。截至当日收盘，比亚迪A股股价下跌7。36，港股下跌7。91。
　　图片来源：新浪财经
　　对于此次股价的下跌原因，8月31日，《每日经济新闻》记者致电比亚迪投资者关系部门，相关工作人员回应称，这主要是受巴菲特减持比亚迪股份影响，只是一种短期的市场行为。
　　8月30日，港交所网站文件显示，巴菲特旗下的伯克希尔哈撒韦在8月24日出售了133万股比亚迪H股，平均出售价格约为277。1港元股，价值近3。7亿港元。据悉，这是持股14年来，伯克希尔哈撒韦公司首次减持了比亚迪。
　　公开资料显示，2008年9月29日，巴菲特旗下的伯克希尔哈撒韦能源公司（以下简称伯克希尔）斥资2。3亿美元（约18亿港元），以每股8港元的价格，在港股认购比亚迪2。25亿股股票，系比亚迪5以上持股股东。而本次减持后，巴菲特仍持有比亚迪2。18亿股，持股比例降至19。92。
　　据联交所规则，持股5以上的股东若增加或减少持股跨越1个百分点，就需要披露持股变动。“巴菲特的此次减持我们也并不知情，因为减持比例很小，减持情况只有对方披露，而不是我们来披露。”上述比亚迪相关工作人员也解释称。
　　图片来源：每经记者王晶摄（资料图）
　　值得一提的是，虽然此次巴菲特出售比亚迪的股份数量不多，但其却收获了巨大回报。公开数据显示，截至目前，巴菲特投资比亚迪的回报率已超30倍。若以本次277。1港元的出售均价估算，此次获利已超过33倍。
　　“巴菲特作为价值投资大师，对标的股判断是依据其长期价值与短期价格之间的关系。”8月31日，香颂资本执行董事沈萌在接受记者采访时分析称，作为全球最大的新能源汽车企业之一，比亚迪在巴菲特的投资组合中占有重要地位，但这不意味着比亚迪不可交易，特别是在中国新能源汽车概念的热度下，比亚迪股价快速上涨，出现波段性操作的机会。
　　事实上，今年7月12日，比亚迪股价就曾因外界传言“巴菲特将旗下拥有的2。25亿股转给了花旗银行”一事而受重挫。截至当日收盘，比亚迪A股最大跌幅达7。47，港股最大跌幅超13。
　　在沈萌看来，减持比亚迪H股并不意味着巴菲特对比亚迪基本面的否定，更多是一种市场化短期交易行为。“目前，比亚迪股价处在虚高位，巴菲特不减持对不起他‘股神’的称号，但不意味着以后跌下去不再投资。”沈萌表示。
　　上述比亚迪相关工作人员强调称，公司基本面（利润、营收、销量）非常好，各方面经营状况也都很正常。
　　8月29日晚间，比亚迪发布的2022年上半年财报显示，今年16月，比亚迪实现营业收入高达约1506。07亿元，同比增长65。71；归属于上市公司股东的净利润35。95亿元，同比增长206。35。营业收入和净利润均创出历史同期新高，并且今年上半年净利润已超过了去年全年的净利润。
　　图片来源：比亚迪公告
　　在中博联智库特聘专家张翔看来，由于比亚迪刚刚公布了半年报，较好的业务指标吸引大量散户与投资者抢购，使得比亚迪股票拥有较大的投资空间，巴菲特此时进行减持或意欲将自身收益最大化。
　　在外界看来，目前，比亚迪拥有覆盖高中低市场的多条产品线，且产品市场反应与销量火爆，加上电池业务逐步外供等利好因素的叠加，未来3至5年内，比亚迪在新能源产业高速发展的背景下有着非常良好的发展前景。
　　8月30日，上海证券在研报中就明确表示对比亚迪未来发展看好。上海证券方面预计，20222024年，比亚迪归母净利润分别为100亿元、157亿元和223亿元，同比分别增长230、57和42。
　　不仅如此，国信证券在其发布的比亚迪研报中亦给出了维持“增持”评级的投资建议。“从主线逻辑看，比亚迪深度布局三电技术，新能源汽车技术实力强、市场份额优势大；从支线逻辑看，比亚迪的刀片电池性价比高、安全性突出，新客户开拓较为顺利。”国信证券表示，“我们预计比亚迪在20222024年的归母净利润分别为104亿元、283亿元、359亿元。”