新能源车业务放量 多家数控高端设备公司今年订单饱满 今年前三季数控机床及配套相关订单增速较快,尤其是新能源汽车业新增项目放量明显,目前处于抢份额阶段,该块业务毛利率尚低。华中数控相关人士对记者表示,其子公司常州华数锦明处于满产满销的状态。 国内首座标准化设计 “光储充检智能超充站”投用 “宁德锂电小镇光储充检智能超充站”建成投入运营,该超充站是全国首座采用全直流微网技术把充电桩、储能、光伏电池及电池检测集成为一体的标准化设计的智能充电站,由福建星云电子股份有限公司、福建时代星云科技有限公司、宁德东侨国有资产投资建设有限公司等单位共同建设。据介绍,超充站设计充电速率达到7~8分钟即可补充200公里左右的续航里程,实现了“充电像加油一样快”。 预计中国锂电铜箔出货量 20212025年复合增长率超40 GGII预计,受全球新能源汽车终端产销量及储能市场需求的强势带动,到2025年中国锂电铜箔出货量将超110万吨,20212025年复合增长率超过40。此外,复合铜箔仍处于技术完善期,规模化放量预计要到2023年以后;预计到2025年,复合铜箔市场需求将达1012亿平米,市场渗透率有望达45。 蔚来在德国、荷兰、 丹麦、瑞典开启交付和试驾 蔚来官方微博10月18日发布消息,蔚来在德国、荷兰、丹麦、瑞典开启交付和试驾。 华为专利可基于 司机手势控制驾驶 天眼查App显示,10月18日,华为技术有限公司申请的“一种车辆控制方法及装置”专利获授权。摘要显示,本申请可基于驾驶员的手势操作识别驾驶员的驾驶意图,并根据驾驶意图实现对车辆的驾驶状态的进行控制,提供了更加灵活的驾驶意图识别与驾驶控制,带来更好的驾驶体验。 特斯拉加大招聘力度 特斯拉最新发布的职位空缺表明,该公司正在加大招聘力度,几乎涉及每一类别的工作。本周,特斯拉在其招聘网站上列出了超过6900个工作岗位,自6月中旬以来增长近50。该招聘规模与今年5月份的峰值相当,当时约为7400个岗位。 富士康称未来 希望代工特斯拉汽车 富士康表示,希望有一天能够为特斯拉公司生产汽车。眼下,富士康正在加大电动汽车的制造力度,以实现业务多元化。 长安汽车:9月深蓝03交付5800余台 目前深蓝累积大批在手订单 长安汽车10月18日在互动平台表示,9月深蓝03交付5800余台,目前深蓝累积大批在手订单,公司将协调资源,全力保障市场需求。 雷迪克:轮毂单元项目 收到奇瑞商用车定点通知 雷迪克公告称,公司于近期收到客户万安智驭汽车控制系统有限公司的通知,公司将作为奇瑞商用车(安徽)有限公司的二级零部件供应商,进入其轮毂单元产品的供应流程,具体型号产品的供应时间、价格以及数量均以双方签订的供应协议或销售订单为准。 现代起亚前三季度 欧洲累计市占率近10创新高 据欧洲汽车工业协会18日发布的数据,现代起亚今年前三季度在欧洲累计市占率达9。9,再创历史新高。具体来看,现代起亚前三季度共售出82。1531万辆,同比增长6。6,市占率排名第三。其中,现代汽车售出39。5649万辆,增长3。2;起亚售出42。5882万辆,同比增长9。8。同期,欧洲市场规模为827。1115万辆,同比减少9。7。 比亚迪:元PLUS在蒙古上市 10月16日,继接连亮相泰国、老挝、印度、尼泊尔后,比亚迪与当地经销商MSM集团公司合作,在蒙古国上市元PLUS。据介绍,2020年,比亚迪进入蒙古乘用车市场,之后发售过T3、唐EV、汉EV、海豚等多款纯电车型。目前比亚迪在蒙古新能源汽车市场份额为87,纯电动汽车市场份额为58。 现代汽车和起亚拟转型为 以IT为中心的移动出行企业 日前,现代汽车集团宣布,到2025年集团旗下所有车型都将实现“软件定义汽车(SDV,SoftwareDefinedVehicle)”。为持续提升软件技术竞争力,现代汽车和起亚计划到2030年共投资18万亿韩元(约合906亿元人民币),向以信息技术(IT)为中心的移动出行企业转型。 现代汽车集团表示,从2023年开始,新推出的所有电动汽车都将搭载无线软件更新技术(OTA),传统燃油车也将逐步配备,2025年,全球所有在售车辆都将配备这一技术。 吉利旗下沃飞长空沃飞天驭获 中国AOPA倾转旋翼无人机合格证培训资质 据吉利控股集团微博消息,吉利控股集团旗下沃飞长空沃飞天驭获得中国AOPA倾转旋翼无人机合格证培训资质,成为该类型无人航空器全国首家培训资质授权单位,沃飞长空和Volocopter后续将共同助推产品双边适航认证。