现代早在2010年代开始,就已经积极与FIFA的世足赛合作,毕竟足球作为全世界最受欢迎的运动之一,自然也是吸引全球运动迷目光焦点的盛会,现代于日前宣布,针对2022世足赛的工作车辆,将会以电动车为主来进行规划,提供的工作车中过半将会是电能车款,包含了插电式油电动力、纯电车款、以及纯电巴士等。用电动车来作为大会工作车,最值得关注的点,应当在于电能补充的进行,为此,主办国卡达也在多个赛馆停车场设置充电设施,能会提供100kW到150W功率的快充站点。 根据原厂在新闻内容中所提到,现代总计将会提供多达616辆车给予大会使用,其中乘用车款则为446辆,其中的226辆为电能车款,也就是约莫50。7为电能车款,这226辆包含有纯电车款,以及PlugInHybrid插电式油电动力的车款,纯电车款包含有现代IONIQ5、GenesisG80以及GV70,PHEV车款则有SonataHEV、TucsonHEV以及KonaHEV。 除了前述的纯电与PlugInHybrid车款之外,现代也提供了10辆电动巴士:ElecCity,用来作为运送如媒体、大型团队等;这也意味着现代在电能发展上的着墨,除了一般乘用车款之外,商用货车卡车也同样积极发展电能,先前现代也曾经透露,除了电动车之外,现代同样也积极研发氢燃料电池科技,并将会抢先运用在商用市场上。 在超过220辆电动车的配置下,充电配套设计也就更显重要,除了前面提到过,不仅仅主办国卡达会在充电设施上着墨与强化,现代也表示IONIQ5也将会作为电能补充的环节之一,透过其拥有的V2L功能,同样也能在适当时机提供救援辅助。