安124运输机安东诺夫124运输机

　　近段时间以来，乌克兰安东诺夫航空公司在社交媒体上狂刷存在感，该公司的安124鲁斯兰和安225梦幻运输机马不停蹄地往返于世界各地运输医疗物资，赚得盆满钵满的同时还美美地拉了一波仇恨，以至于国内部分网络媒体平台上出现了乌克兰想翻修安124来换口罩的传言。抛开传言本身不谈，乌克兰现在还有库存的安124吗？
　　俄罗斯伏尔加河第聂伯航空公司的安124100运输机
　　弄清楚这个事实并不困难。安124运输机从1982年开始生产，2004年停产，停产之后一直未复产。截止2004年停产前，安124运输机一共生产了55架。而截止2020年4月25日，在空难和意外事故中损毁的安124一共有5架，现存的完整安124还剩50架。
　　2019年6月27日，利比亚的黎波里米提加机场被完全摧毁的安124100运输机
　　这50架安124的具体情况如下：乌克兰安东诺夫航空公司运营着7架安124100M运输机，俄罗斯伏尔加河第聂伯航空公司运营着12架安124安124100运输机，阿联酋马克西姆斯航空公司运营着1架安124运输机，俄罗斯空天军现有12架现役的安124100运输机，同时在556军事运输航空团基地储存着14架安124运输机。
　　比较罕见的安124涂装，阿联酋马克西姆斯航空公司唯一一架安124
　　上述一共是46架安124系列运输机，还有4架在哪里呢？综合媒体资料和卫星影像，可以判断乌克兰还有2架安124，一架在安东诺夫设计局自有机场停放超过17年没动过，还有一架乌克兰扣押利比亚阿拉伯利比亚航空货运公司的安124。而另外2架，则位于俄罗斯乌里扬诺夫斯克的航空之星SP飞机制造厂，航空之星SP飞机制造厂原先也是安124运输机的生产工厂，不知何故有2架安124运输机长期停放，看上去机况不佳。
　　安东诺夫机场储存的安124运输机机体，已经至少17年没有动过了
　　从机况来看，长期停放在乌克兰安东诺夫机场内的安124运输机经过近20年的风吹雨淋，已经不具备修复再使用的条件。那就只剩下2017年扣押的阿拉伯利比亚航空货运公司安124100运输机了，这架安124100运输机有可能出售吗？
　　2011年因买家未支付尾款而被扣押在乌克兰的利比亚阿拉伯航空公司5ADKL号安124100运输机
　　根据乌克兰安东诺夫航空公司官网消息，2019年8月利比亚已经派代表团赴乌克兰解决了被扣押安124100运输机的相关纠纷，这架原计划被拍卖的安124100运输机，将由乌克兰安东诺夫航空公司完成大修和升级之后重新交付给利比亚客户。
　　俄罗斯的安124
　　目前这架机号为5ADKL的安124100仍在基辅近郊的乌克兰安东诺夫航空公司工厂进行翻新升级，升级完成之后将重新交付利比亚使用。这也就是说，乌克兰并没有库存的安124100运输机可翻修出售，乌克兰更不可能拿安124这样的限量版战略运输机来换口罩。