CRV紧张了!红旗HS3发布,顶配2。0T8AT,起售14。58万,香爆了 红旗发布全新入门SUV,取名HS3,虽然入门,要比BBA入门的X1以及GLA等车大不少,属于紧凑SUV,长度4655毫米,跟常见的宝马X3以及哈弗H6还有CRV等车同级,空间显然充足,本身豪华的定位也是优势加持。新车具备1。5T与2。0T两个动力版本,前者起步14。58万,后者起步17。28万,对比CRV以及奇骏等车可谓是香爆了。产品力方面红旗自然当仁不让。 设计上红旗HS3沿用了最新的家族语言,跟新款H5以及HS7都有诸多类似,前脸是更加方正的直瀑式格栅,两侧镀铬饰条延伸到车灯组,C字灯组造型犀利,设计很霸气,引擎盖延伸到中网下侧的红色车标也是标志性设计,灵魂一笔,气场全出来了。侧面是比较常规的造型,亮点在于运动轮毂,尾部是全新造型的贯穿灯组,扰流板使用红色线条勾勒,下包围融入扩散器。 整个风格突出运动性能,突出年轻感,年轻人很喜欢。内饰方面,延续了新版H5的设计,给了12。6寸的竖向悬浮屏幕,全系电子挡杆以及平底方向盘,扶手区域再次引入红色修饰线,整个内饰很华丽,质感可以,短板是右侧面板不够简约。配置方面,新车标配电动尾门、倒车雷达以及前排运动座椅等等,顶配具有智能远近光、253色环境氛围灯、透视底盘以及智驾系统等等。 动力前面说了,有1。5T有2。0T。前者搭配7挡位湿式双离合,爆发124千瓦,相比爆发142千瓦的1。5T版CRV弱很多,胜在6。9升的油耗更低,家用效果更好。后者搭配更顺手的8AT变速箱,爆发185千瓦,搭配适时四驱可实现6。9秒破百,真正体验该车的驾驶水平,这个反倒是CRV没有办法相提并论了。就整个动力而言,HS3很显然要主推2。0T版本。 综合来看,身为豪华车型的红旗HS3,最大的吸引力自然还是豪华的身份,不亚于奔驰宝马,产品力方面相比奔驰宝马同级车型显然更强,可以压制定价类似的CRV以及奇骏等车子,对比宋PLUS以及银河L7等新兴的新能源紧凑SUV车型,红旗HS3全系燃油引擎不占优势,但是深入骨髓的豪华感自带的优势不能忽略,若是后面降个三两万,优势还是有的。