近日,据乘联会数据显示,2022年7月份国内狭义乘用车市场销量达181。8万辆,同比增长20。4,环比下降6。5;17月份累计销量1107。9万辆,同比下降3。5。其中,新能源狭义乘用车销量48。6万辆,同比增长117。3,环比下降8。5;累计销量273。3万辆,同比增长121。5。 7月新能源汽车厂商销量排名来看,销量第一的是比亚迪汽车,为158957辆,同比增长247。2,占据了32。7的市场分额。 其次是上汽通用五菱以40383辆的销量,排在了第二名,紧随其后的是吉利汽车,销量为30769辆,同比增长达到了337。1。广汽埃安、奇瑞汽车、长安汽车分列第46位。造车新势力哪吒汽车、领跑汽车、小鹏汽车、理想汽车、蔚来汽车均上榜,分别排名第7、第9、第10、第11、第13名。而特斯拉7月新能源汽车的销量同比下滑1。9,销量仅有8461辆,排在第15名。 具体车型来看,在新能源轿车领域,宏光MINI仍然占据榜首,该车7月销量达到37128辆,同比增长20。9。排在二到四位的都是比亚迪旗下车型,分别是比亚迪秦、比亚迪汉以及比亚迪海豚,其中,比亚迪秦、比亚迪汉的销量同比增长幅度均超过三位数,比亚迪海豚的销量也突破两万台。奇瑞旗下奇瑞eQ和QQ冰淇淋分别以11202和9381台的销量,排在56名。 而在新能源SUV领域,排名前四位的车型中就有三款来自比亚迪。其中,比亚迪宋37784辆的销量占据榜单一位,同比增幅达309。5。比亚迪元PLUS以19239辆,名列第二,埃安Y与比亚迪唐分别以12530辆、11501辆排在三四名,两者同比增长分别为361。3、217。8。 综合来看,目前在新能源汽车领域比亚迪汽车处于全面领跑地位,不过随着新能源汽车市场规模的不断扩大,未来新能源汽车市场的竞争会更加激烈,比亚迪汽车能否一直保持优势,我们拭目以待。