日前,蔚来发布了2022年第三季度的财报。 蔚来在三季度共营收130亿元,同比增长32。6,实现连续十个季度的正增长。蔚来三季度的整车销售毛利率为16。4,研发支出29。4亿元,现金储备514亿元。 蔚来2022年第四季度交付指引4。3万4。8万台,四季度营收指引为173。7亿元192。3亿元,同比增长75。494。2。 此外,蔚来在2022年第三季度的交付量为31607辆,同比增长29。3,创造了季度交付量的历史新高。 在财报发布后召开的电话会议上,蔚来创始人、董事长、CEO李斌对财报进行了解读,并回答了相关提问。 李斌透露,蔚来将会在2023年上半年发布5款新车,总有一款会是蔚来的ModelY,以满足3050万元价格区间内用户的各种需求,并且蔚来暂时没有MPV车型的计划,到明年6月,将会有8款车型在售。 李斌预计蔚来的核心业务可以在2023年四季度实现盈亏平衡。李斌表示目前蔚来有两个新品牌处于研发状态,还有围绕电池、芯片、手机等新业务的投入,明年这些新业务的研发投入差不多会在3040亿人民币,每个季度差不多投入10个亿。从明年四季度来看,如果不包括这些业务,对实现收支平衡是有信心的。 关于ET5的交付问题,李斌称,订单量对我们来说不是问题,目前还是专注生产的爬坡。 关于特斯拉降价的看法,李斌认为特斯拉进行价格调整并不是新鲜事,对蔚来产品的需求并没有产生特别的波动影响。从价格角度来看,特斯拉的Model3和Y与蔚来的产品并不完全属于一个价格区间,因此其降价对蔚来并未产生太多影响。 目前蔚来在国内共推出了ES8、ES7、ES6、EC6、ET7和ET5六款车型,不久前,疑似ES5的全新轿跑SUV也被曝光,预计会在今年内发布,感兴趣的朋友可以保持关注。