小而美同样可以创造奇迹

　　中国著名营销策划专家和品牌管理专家叶茂中著文：
　　20年前标致曾经在中国推出一款经济型车富康，可起早的鸟儿并非有虫吃，富康被桑塔纳和捷达爆的渣渣都不剩，原因就是，中国人天生鄙夷两厢车。这样的理念到现在仍在延续着，经典的307被强行加了个屁股，众多车厂推出的各种加长型适应中国市场，连宝马也未能免俗，以及现在SUV的热卖，尽管谁都知道在售很多的越野车根本越不了野。
　　对于企业来说，更是如此。谈到互联网，人人总绕不开BAT（百度、阿里巴巴和腾讯），说到传统企业，就是格力、娃哈哈、海尔这样永远屹立在浪潮之巅的巨无霸，财富500强的名单最吸引眼球，而一个叫胡润的外国友人甚至通过中国人对大的无穷的好奇心在这片神奇的土地上成名了。
　　谁都想构建一个强势品牌，谁都想做一个大品牌，可是在没有任何基础，任何背景的条件下谈论大，是个极不负责任的行为。
　　做企业家固然要有大理想，但实际的情况是，实现大理想的空间越来越窄了。所以马云的小而美和互联网思维、大数据、扁平化等词一起，成为2013年的热门词汇。
　　其实小而美的概念早在2012年就出现了，马云在2012的网商大会和新加坡APEC大会上都提出了这一概念：小而美是未来电子商务的方向，今年的评选让人们看到了草根的创造力。淘宝更是提出了打造100万家100万营业额网店的计划。而接下来的一年里，小而美更是曝光率极高，从一个电商范畴的概念，成为了一个具有普世意义的好词，也顺利成章受到全社会的热议和追捧。
　　何谓小而美？小有两重含义，一是指项目不需要太多的人力物力就可以成功的启动，拿APP来说，现在一个四五人的团队就能拿出个像样的产品，一个项目经理、一个做UI、一个做IOS、一个做安卓、最后加一个测试工程师，想想那些各行各业的巨头们需要养活多少人才能保住竞争优势？
　　其次是市场的小，或者说目标市场的精准细分，在这点不管是在线上还是线下，都是相通的道理，只有小才够灵活。
　　美，则指的是用户体验的极致追求，将商业回归至消费者的原点，无论是产品的打造，还是营销和服务的个性化和双向性，都体现出了摆脱粗糙，追求细致的方向。这是人性化的商业模式向规模化、标准化的工业化商业风格的挑战。
　　真正能做到小而美的产品，会体现出各种大规模标准化模式所无法展现的优势。比如上海街头已非常成熟的24小时便利店模式，比起沃尔玛、家乐福、大润发这样的大型KA系统，自然是一只小小麻雀，但在这个几十平方的空间里，真正体现出了便利之美，消费者可以买到饮料、食品、生活应急品、烟酒这些常规物品，还可以收发快递、交水电费、为手机充值、买到彩票、电影票、还信用卡、提现、享受便餐而且这些服务项目还在不断深化，不断开发中。从时间和效率上、对目标人群的体验友好性上，都深深打上了小而美的烙印。