什么样的人才会买辉腾？

　　了解辉腾之前，咱们先了解一下大众集团，大众的最初应该归功于一个特别人物希特勒。这里面有个特别有趣的故事。大家请问度娘。
　　1938年正式成立，总部位于德国的沃尔夫斯堡，创始人是世界著名的汽车设计大师波尔舍。大众集团也是世界汽车行业最具实力跨国公司。厉害的德国重工。
　　再说一下大众这个品牌在中国人的心中是什么概念，先从普桑说起。
　　记得小时候，我大约9岁，那时候的99新秀，桑塔纳2000，超人就是很牛逼的车了，相当于现在的奔驰S600吧，那时候的奔驰S600绝对相当于现在的劳斯莱斯幻影了啊，那时候的猪肉才几毛钱一斤，那时候，总会觉得自己长大了肯定开不上这么好的车。。。。。。。。
　　时间就像长了腿的妖怪，跑的飞快，一晃，我慢慢的长大了，08年奥运会的时候，18周岁的我花了1800学到了驾驶证，在我2010年的时候，刚好20岁，过年回家开了一台08年的宝马5系，第一批电子档那款。车当然不是我的，是我在公司踏实肯干，认真努力，辛勤工作，打动了老板吧，老板觉得我这人老实可靠，给予我的奖励吧，让我开车回家过年，不过，我现在也很感激我这个老板，也算我的人生贵人，谢谢她。
　　回到村里，回到家，那真是不得了啊，很多人根本就不认识这个车，只知道我开了一台车回家，都在议论着孩子出息了啊。。。。。2010年的时候车在农村还是太少了，同村里有个伙计回来开了一台普桑，他盖过了我的风头，全村人都在议论的是，开桑塔纳的太厉害了，我这车一般。。。。。。。。从这就能看出来，桑塔纳在老百姓的心中是多么重要的地位，很难取代啊。这就是大众给国人的口碑。
　　那么接下来咱们开始聊辉腾，辉腾到底有多牛。
　　辉腾的英文名叫：Phaeton
　　第一代辉腾诞生于2002年日内瓦国际车展，是大众旗下首款全尺寸豪华轿车，意义非凡啊。
　　辉腾在德系车中与奔驰S系列，奥迪A8系列，宝马7系同级别，最大排量6。0W12
　　看着这个W12，就能看出这个西装暴徒范了。
　　从事汽车这行业也有14年了，对于辉腾给我最大的印象就是低调奢华有内涵，咱们不去看开辉腾的人到底什么人物，但光这个车给人的感觉就是不同，空间，内饰，做工，工艺，配件真的是太用心了。最起码开辉腾不像奔驰S累腰，不像宝马7系累胳膊，不像奥迪A8累脖子。
　　从我手里一共卖出去3台辉腾，都是二手车。一台09年3。6排量的，一台11年的4。2的
　　一台13年属于12款的6。0排量的。当时很多同行都说这车不好卖，都不敢接，我就报着试试看的态度，先搞了一台09的，没想到我还没有稀罕够就被一个山东威海客户定了。紧着这，继续收了其他两台，都很快被买家买走。
　　后来我总结了辉腾的客户，车必须保证车况要好，他们有一个共同特点，支付的时候不刷卡，不转账，不贷款，直接就是现金。他们来看车基本话不多，就是看车，没有问题，价格稍微一谈，看重直接订车，订车就是能一个小时开走绝对不会半小时。必须要快。我卖的车好多，小到现代伊兰特，大到劳斯莱斯，唯独一个辉腾让我终身难忘。。。。。。
　　太神奇了，辉腾本来就属于一台豪华车，但被他们蒙上了一层神秘的面纱。。。。这层面纱之所以太神秘，后来啊，辉腾退出了豪华车的舞台，辉腾再见，再也不见。它停产了。
　　辉腾退出以后，大众底下带字母的车从此都是高仿再无真身。。。。。。。。。
　　辉腾为什么退出停产，巨额罚款下的影响太大，产量太低，销量太差，亏损严重。
　　为什么呢？
　　因为愿意低调的人还是少，
　　选择高调的人还是多，这是心理作用。
　　以上纯属个人观点，如有雷同，纯属心理碰撞，如意见不同，请大家轻喷。