日系车保值神话破灭了？来看看2022国内汽车保值率榜吧热评聚

　　进入2022年后，日系车加价情况相比之前，似乎并没有那么普遍了。特别是雷克萨斯，一些车型甚至提车还有优惠。
　　这也导致在二手车市场，日系车的价格也没那么坚挺了。
　　所以，有一种观点认为2022年日系车的保值神话已经破灭。
　　究竟是不是这样？我们来看一下近日发布的2022年中国汽车保值率榜单。
　　10月25日，J。D。Power发布了《2022中国汽车保值率研究报告》。包含了燃油车以及纯电动车在内的所有车型，颁发了多达20多个奖项。
　　下面我们就来看一下，日系车的表现到底如何。
　　燃油车三年保值率排名前5的品牌分别是雷克萨斯、东风本田、保时捷、广汽本田和广汽丰田。
　　排在第一名的雷克萨斯保值率为68。51，第二名和第三名的东风本田和保时捷保值率分别是63。87和63。5，基本相当。广汽本田和广汽丰田两家日系车企，保值率都在60左右。
　　很明显，汽车品牌保值率中，排名前5的除了保时捷之外，其他4家均为日系品牌，而且雷克萨斯仍以绝对优势位居榜首。
　　需要说明的是，同样为日系品牌的东风日产，三年保值率只有51。21，远低于丰田和本田。
　　自主汽车品牌中，三年保值率最高的品牌是北京越野，保值率为53。25。
　　广汽传祺和上汽通用五菱位居第二名和第三名，三年保值率分别是52。83和51。73。
　　纯电动车品牌，一年保值率排名前三依次是特斯拉、小鹏和蔚来，这三家车企保值率都在70以上，远远领先其他纯电动车品牌。
　　说完了汽车品牌，我们再来看一下燃油车和纯电动车各个级别，哪些车型的保值率最高。
　　小型车率最高的车型还是本田飞度，三年保值率为63。53。而大众POLO三年保值率只有49。34。
　　紧凑型车保值率最高的车型也是本田思域，三年保质期为63。68。比较意外地是，马自达昂克赛拉三年保值率排在第二名，略高于排在第三名的丰田卡罗拉。
　　中型车三年保值率最高的车型，毫无疑问是丰田凯美瑞，为64。04。另外就是豪华轿车三年保值率排名，第一名是雷克萨斯ES，保值率为68。08。
　　SUV车型三年保值率，小型车第一名为本田XRV，紧凑型车第一名为本田CRV，中型车第一名为丰田汉兰达。
　　只有中大型车和豪华SUV，第一名全部被德系车包揽，这两款车分别是大众途昂和保时捷Macan。
　　MPV车型三年保值率，第一名也不是别克GL8，而是本田艾力绅。本田艾力绅保值率为67。55，别克GL8保值率60。57。
　　纯电动车型，一年保值率在80以上的车型只有四款，分别是五菱宏光MINIEV，本率85。33；特斯拉ModelX，保值率84。61；小鹏P7，保值率82。46；比亚迪汉，保住率81。74。
　　看完这份汽车保值率报告，不知道那些天天喊着日系车保值神话破灭的人，会作何感想？
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